机器视觉系统在汽车零部件制造中的应用.docx
《机器视觉系统在汽车零部件制造中的应用.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机器视觉系统在汽车零部件制造中的应用.docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、机器视觉系统在汽车零部件制造中的应用自动弹射出新形成的粉状金属零件,由其印模至Shuttleworth低压累积输送带。当刷子作业移除各种损坏的粉状物,零件将被传送到OhausCQ10R31秤重站,在这个地方检查该零件是否到达已知重量。输送带与秤重作业是由Allen-BradleySLC/504PLC可程序化逻辑控制器所控制的,此控制器也会同时配合压力、机器手臂、视觉系统及其它自动化组件运作。每个零件直径大约为9至10英吋,重量大约为3至4磅。Wiseman表示:“我们百分之百地检查零件的重量,并将结果传回印模机,这可实时调整整个工作流程。无法通过重量测试的零件会被送到拒收支线。在肉眼观察下,输
2、送带上的零件看起来都朝向一样的方向前进。然而,定位仍有稍许不同,位置的准确度对后续的流程非常重要。Wiseman表示:“这就是视觉系统存在与否的差异了。零件定位零件通过重量检查,然后到达U形站,这时会碰到一个连接至PLC的相机镜头。PLC会通知MotomanUP20机器手臂与黑白的CognexIn-Sight2000视觉系统该零件已经出现,并预备检起零件,最后将其加载输送带中,传送至熔炉中。视觉系统拥有一组1/3英吋的CCD与一组8.5mmC-mount镜头,可以提供约12英吋的视野范围,以包容零件大小及输送带上的位置偏离。图1.CognexIn-Sight2000视觉系统计算零件x-y中心点
3、间的角度,以及零件最明显特征的中心点,以决定零件从零点开场的旋转程度。MotomanUP20机器手臂采用此信息计算其接近途径与检取位置。高频荧光灯源让原来的60-Hz周遭光线闪动情形降到最小,并提供更一致的持续光源。Motoman工程师选择PhoenixImagingModel2020高频荧光灯源,让原来的60-Hz周遭光线闪动情形降到最小,并提供更一致的持续光源见图1。为了在启动消费前校验系统,工程师会使用自订的夹具指导视讯系统相对于零点原点的x-y方向。这个夹具同时定义了每毫米的像素数,这得根据视野的范围而定。在消费经过中,机器手臂将不会挪动,直到视觉系统确认所见零件符合标准为止,然后PL
4、C将指示消费线继续运转。Cognex影像处理函式库中的PatFind零件定位工具,指示零件出现与否以及所有零件重要特征的位置。视觉系统将找出数组特征,例如该零件特有的特定轮齿。在每次检取时,视觉系统都会计算“最正确的特征,以利推断零件的流向。视觉系统会选择需要机器手臂进展最少角度校正动作的特征。In-Sight2000视觉系统采用内建于Cognex函式库的环绕式寻找边沿工具,找出零件的中心点。这个点会转成机器手臂所使用的x-y坐标。PatFind工具同时会找到最正确零件特征的中心点。视觉系统会计算零件x-y中心点间的角度,以及零件最正确特征的中心点,以决定零件从原点的旋转角度,这个判定会在校验
5、阶段完成。x-y坐标与角度方向会由视觉系统送出,透过CDN366DeviceNet接口模块,经过DeviceNet网络,传送至机器手臂控制器中的MotomanJARCR-XFB01BDeviceNet网络卡见图2。图2.在烧结经过中,近似网状的零件从右方进入输送带,并于U形视觉站中进展处理。由CognexIn-Sight2000视觉系统指引,MotomanUP20机器手臂采用自订电磁机器手臂终端工具,轻轻地由内送输送带上的U形站检取该零件,将其加载自订的钻床站上的巢中,或者将其堆放置外送输送带上的陶盘上。机器手臂会利用来自视觉系统的信息,计算其接近途径与检取位置。也会进展所有检取位置的运算,然
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 机器 视觉 系统 汽车零部件 制造 中的 应用
限制150内