钢贸企业面临的窘境与出路_.docx
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1、钢贸企业面临的窘境与出路_钢贸企业面临的窘境与出路钢贸企业面临的窘境与出路钢贸企业面临的窘境与出路时下,钢贸企业面临的窘境日趋严重,日子越来越不好过,这在钢贸业中已成为一个共鸣。那么,钢贸企业碰到的困难究竟有哪些?怎样破解困局?出路何在?就这一系列热门问题,日前记者采访上海市钢贸商会副会长、上海五波钢构造材料有限公司董事长任庆平。任庆平讲目前我国钢铁贸易行业从总体来看,还只能算是处于发展初级阶段,不那么成熟,钢贸业是在上世纪九十年代才开场发展,迄今为止也只要20多年,这个行业属于什么样性质的行业,将构成什么规模、什么样的盈利形式、如何的企业文化,等等,还都在探索和实践之中,缺乏完善、成熟的经历
2、。“我国钢贸行业经历了一个粗放型的高速发展期。任庆平对20多年来我国钢贸行业发展演变经过进行了概述:在20世纪90年代初期,民营钢贸企业的出现,进而打破了由各地国企的金属材料公司所垄断的经营格局。之后,国企金属材料公司及物资供给部门,随着计划经济体制的解体而改制,逐步步入市场经济。此时,民营钢贸企业则快速崛起。这是由于当时国内钢材资源比拟紧缺,属于“卖方市场,钢贸商只要拥有钢材资源就能赚钱,且盈利空间较大;加受骗时的钢厂直销、直供意识不强,钢材大都通过流通渠道实现销售。在这样的背景和环境下,民营钢贸企业如同雨后春笋般地涌现,一度全国各地出现了“千军万马卖钢材的热潮,钢贸业的“粗放型高速发展,构
3、成了一些弊病,即介入钢材贸易的人员层次普遍不高,文化水平较低,对钢铁基本知识及营销理论特别缺乏,企业资金短缺,规模很小,一般都是几个人的小公司,因此至今国内钢贸行业仍然存在“小、弱、散、乱状态,行业集中度低,先天缺乏。任庆平讲,在我国钢贸业发展初期,一批国企、央企等大型钢贸企业凭借他们的雄厚资金优势和物流优势,其发展很快。诸如中铁、五矿、中钢、浙江金属、微商等这些央企、国企,获得银行的贷款支持,拥有铁路运输等优势,能够大批量向钢厂订货,有时一次订货量就是80万吨,上百万吨,然后利用本人把握的铁路运输线,进行大批量的批发,他们充当钢材批发商,获得了相当可观的经营效益。谈到当前钢贸企业面临的窘境时
4、,任庆平讲,如今即使是一批大型的国企、央企的钢贸企业同样面临重重困难,一般性的民营钢贸企业所碰到的困难则更大。就拿那些大型国企、央企的贸易企业来讲,批发商的角色碰到种种挑战和压力。这是由于目前的钢铁产能严重过剩,钢材再不是当年的紧缺商品,属于“卖方市场,是钢厂和钢贸商讲了算,而如今的钢材进钢贸企业面临的窘境与出路钢贸企业面临的窘境与出路入供大于求的“买方市场,竞争日趋剧烈,甚至到达“白热化程度,因此钢材市场呈现疲软、低迷的态势,且持续时间较长,构成跌价周期长,涨价周期短。比方今年自4月中旬起到9月初为止,钢材价格持续震荡下跌了5个月之久,可价格上涨行情却霎时即逝,这对那些习惯于做批发商的央企、
5、国企等大型贸易企业而言,也带来新的问题和挑战,再运用以往的靠批发盈利的形式,显然很难行得通了。假如从钢厂大批订货,放在仓库里,两三个月卖不出去,钢材价格持续往下跌,必然造成巨额亏损。然而,这些大型钢贸企业却不注重第三方物流,都想自成体系,对当代的第三方物流不够重视,不去开拓。结果,以往的搞批发、当批发商的盈利形式,越来越不适应如今钢材市场出现“下跌周期长,上涨周期短的特征,批发的路子算是走到尽头了。这就是在钢材处于“买方市场环境下,那些大型国企、央企的钢贸商所面临的窘境。“而对于那些中小型民营钢贸企业来讲,所碰到的窘境更为严重,形势更趋严峻。任庆平讲:用形象化的比喻,如今民营钢贸商好像“风箱的
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