高速动车组故障诊断分析及应用.docx
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1、高速动车组故障诊断分析及应用结合动车组故障诊断系统的发展和意义,分析了其在动车组列车运行和维修经过中的应用以及重要作用,对于提高动车运行的安全性和可用性、优化运营管理、便于运用维修以及动车组状态监测和故障预报方面意义重大。关键词:动车组;故障诊断;监测随着我国高速铁路的飞速发展,怎样准确预报早期故障、提出对策或建议、避免或减少事故发生在动车组运行安全性、可靠性等方面显得尤为重要。随着信息技术的发展,逐步构成了动车组状态监控检修形式,通过分析列车状态,确定列车可靠性水平,决定检修机会,这种故障诊断技术在动车组日常监控和检修方面发挥着重要作用。1故障诊断系统的意义工程应用中,机械设备的故障一般是以
2、设备状态来定义的,通常有:正常状态、异常状态和故障状态三种。故障状态通常有一个构成经过,往往是由某种缺陷不断扩大后进一步发展构成,状态监测与故障诊断主要通过运用各种检测、测量、监视、分析和判别方法,考虑环境因素,根据所检测的信息特征对设备运行状态进行评估,断定发生故障的部位,分析故障构成的原因并预报其发展趋势,是动车组设备预知检修管理的重要根据1。国外故障诊断系统自20世纪60年代以后开场发展起来,而我国也于70年代后期开展了对发达国家设备诊断技术的学习和研究,并逐步应用至铁路机车车辆以及高速动车组的日常运行维护和监测当中。2动车组故障诊断系统分析2.1动车组故障诊断系统形式目前我国铁路的发展
3、方向是速度更高、载重更大,这对车辆的状态、安全的实时监控和故障及时处理提出了更高要求。高速动车组是复杂系统集成,其状态监控和故障诊断也是分散于各子系统当中。动车组诊断系统,一般称为“动车组中央诊断系统,集成在人机接口MMI中,通过嵌入在列车控制系统中的具备评估软件的控制单元,接口设计简单通俗,乘务员可随时调用列车相关声明和应用途理措施,了解各节车功能限制。2.2故障诊断类型及技术动车组是高度集成的复杂系统,其故障产生的原因是多种多样的,这增加了状态监测和故障诊断的难度。对于列车设备故障诊断来讲,一般能够分为功能诊断和运行诊断、定期诊断和连续诊断、直接诊断和间接诊断、简易诊断和精细诊断、在线诊断
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