交通行业自动化技术学生职业能力培养-精品文档.docx
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1、交通行业自动化技术学生职业能力培养摘要:为了提升学生的专业核心能力,使其能够更好更快地适应工作岗位,文章通过对城轨交通行业自动化职业岗位的调研与分析,梳理该职业岗位核心实践能力要求,提出了城轨交通行业自动化技术专业学生核心职业能力培养的方法。关键词:城轨交通行业;自动化技术专业;核心职业能力随着国内城市轨道交通行业迅猛发展,我国城轨交通进入快速发展新时期,运营规模、客运量、在建线路长度、规划线路长度均创历史新高,城轨交通运营总里程已经突破5000公里,估计“十三五期间,在建线路到达6000公里左右。城轨交通行业是自动化技术高度集成运用的行业,如列车安全运行监控、城轨环境监控、电力监控、信号控制
2、、火灾报警、自动售检票系统等系统均采用了先进的自动化技术。城轨行业对自动化技术人才需求旺盛,而传统自动化技术专业服务侧重于机加工生产经过的自动化控制,难以适应城轨综合监控系统集中管理、设备分散控制、多学科综合应用的技术特点,专业人才培养不能知足城轨交通行业对自动化人才规格的特殊需求1。目前,国内高职院校对城轨交通行业自动化职业岗位人才培养目的不明晰,定位模糊,专业核心能力的培养与实践正处于讨论和探索阶段,实践教学环节与职业岗位实践能力要求偏差较大,毕业生专业特色不鲜明、就业优势不突显。针对专业教学的实际问题,深化城轨运营现场进行职业岗位技术调研,从专业核心能力要求及培养入手,笔者提出城轨交通行
3、业自动化技术专业核心能力的人才培养思路与方法,为城轨交通行业培养高素质技术人才。一、城轨交通行业自动化技术岗位的技术特点综合监控系统是自动化技术运用最典型、集中的职业岗位,该监控系统运用了各种自动化技术手段,通过与相关子系统的集成和互联,子系统如列车自动监控系统ATS、电力监控系统PSCADA、火灾报警系统FAS、机电设备监控系统BAS、屏蔽门系统PSD、防淹门FG,以及相应和运行相关的广播系统PA、闭路电视CCTV、乘客信息系统PIS等2,进而实现对城轨运营现场各类有效信息的整合,对大量分分布置的机电设备进行高效管理,大大提高城轨交通运行的安全性、乘客的舒适性,以及灾祸情况下人员的应急处理能
4、力,将事故灾祸的程度降低到最小。城轨交通自动化集成中央级监控、车站级、现地设备级各级互联互通的庞大计算机信息网络监控系统,系统采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备,代替了传统人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统3。二、城轨交通行业自动化技术专业学生核心职业能力的内涵及其培养一城轨交通行业自动化岗位核心职业能力的内涵培养学生核心职业能力已经成为高职教育发展的趋势,具备专业核心能力能快速适应将来职业岗位,进行专业拓展学习,获取可持续发展的专业发展能力,为学生将来漫长的职业规划、专业拓展、职业发展打下良好的专业基础4。城轨交通行业自动化岗位核心职业能力培养的关键是捉住对
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