连体构造传力机制分析连接体抗震设计.docx
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1、连体构造传力机制分析连接体抗震设计摘要:连体构造往往因独特的建筑造型成为城市地标建筑,CCTV主楼、重庆来福士广场、苏州东方之门、武汉保利广场等都是典型的连体建筑。而每个连体构造受其连接方式和位置、塔楼动力特性及抗震设防烈度等因素影响,均有其本身的抗震设计思路。该文以某连体构造为例,对下面几个方面进行分析:1连接体连接方式的选择及影响因素;2基于振型模态的动力特性分析;3连体构造在X、Y方向的受力机制;4连接体性能水准的选择及构件设计;5通过非线性时程反响分析手段,识别连接体各杆件在罕遇水准的性能。结果发现:1连体构造连接方式需综合考虑设防烈度、连接位置、连接体的空间尺度和塔楼动力特性确定;2
2、连体构造需充分选取振型数;3刚性连接的连体构造在顺连接体方向受力类似门式刚架,两栋塔楼间建立较强的联络作用,在垂直连接体方向,两栋塔楼依靠楼板传递剪力,构成较弱的连接;4连接体受力类似小跨高比连梁承受宏大的弯矩和剪力,上弦杆、下弦杆、楼板及面内斜撑共同承当弯矩,腹杆则承当剪力;5连接体的设计应考虑施工次序、收缩徐变、基础沉降差异的影响,构件的设计尤其应关注上、下弦杆和斜腹杆的正截面设计;6该项目连接体在罕遇地震作用下仅个别斜腹杆进入塑性状态,因而该连体构造的整体设计思路明晰,能够到达构件确定的性能目的。关键词:非对称刚性连体构造;传力机制;性能识别;抗震设计0引言连体建筑往往由于其独特的建筑造
3、型成为城市中的地标建筑。连体可解决高层建筑中两个独立高层塔楼间的交通问题。在有些高层建筑中连体不仅作为两个塔楼的交通联络,还具备一定的建筑功能。近年来中国涌现了几座优秀的连体建筑,如北京CCTV主楼1、重庆来福士广场、苏州东方之门、武汉保利广场2等。受塔楼刚度、质量、连接方式和位置以及连接体高宽比等多种因素的影响,每个连体构造均有其本身的抗震设计思路。在连体构造中,连接楼层是建筑形体、功能的亮点区域,同时也是构造设计中关键的一环。明晰认识到连接体对构造地震响应的影响,评估连接体各构件的奉献大小,进而确定其性能目的是连体构造抗震设计的关键点之一。某项目为非对称高位刚性连接的框架核心筒构造,建筑效
4、果如图1所示。本文以连接体的设计思路和设计要点为立足点,尝试从刚度和承载力方面复原完好的抗震设计经过,以期为类似案例提供参考。1项目大概情况该项目为昆明市某超高层建筑,是集多功能为一体的高密度大型TOD综合体项目,由两栋互相连接的塔楼和裙房组成。设防烈度为8度0.2g,设计地震分组为第三组,场地类别类,构造安全等级二级。T1塔高塔为框架核心筒构造,构造高度为195.15m,高宽比为4.13;T2塔低塔为框架核心筒构造核心筒偏置,构造高度为138.15m,高宽比为5.90。标准层平面图如图2所示。框柱自底部1500mm*1500mm渐变至1000mm*1000mm,剪力墙自底部1200mm渐变至
5、顶层600mm。框架梁的典型截面为500*1000/900mm。竖向构件混凝土C60-C40,梁板混凝土强度为C40。该项目采用了消能减震措施,共采用了136套屈曲约束支撑、8个悬臂式阻尼桁架及168套粘滞阻尼器以减小地震力。文中意在讲明连体构造本身的响应规律,故均采用非减震构造的分析结果。连接体通过3层4个楼面刚性连接。连接体跨高比为1.5,由3榀主桁架和1榀次桁架以及顶层和底层的楼板面内支撑组成主传力体系。连体还存在最大悬挑长度为9.8m的附属构造。连体为钢构造,采用Q390钢材。连体平面布置图、立面图及剖面图如图3图5所示。主桁架上下弦杆均为箱型截面,截面为700mmx700mmx40m
6、m或700mmx700mmx30mm。斜腹杆为H型钢,截面为700mmx500mmx30mmx40mm。2连接方式该构造选用两栋塔楼强联络的刚接方法。它不仅承当了竖向荷载,还协调了两个塔楼在水平作用下的变形3。因而,连体最大程度提高构造刚度和冗余度,降低了构造处理难度。若采用通常的柔性连接,则支座需要复杂的构造处理,并且两栋塔楼显著的动力特性差异及高烈度影响因素使得滑动支座的行程难以知足。经与该项目的超限审查专家充分沟通,并结合实际情况,最终确定了刚性连接方案。3动力特性连体构造振型丰富、平扭偶联加大。宏观理解构造振型有利于构造抗震概念设计。PKPM和ETABS计算的前6阶模态如表1、表2所示
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