农村金融支持问题讨论〔3篇〕-精品文档.docx

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1、农村金融支持问题讨论3篇我国农业正处于从传统农业向当代农业转变的关键时期，当代农业的典型特征是商品化，给农村物流市场培育提供了难得的契机。农村物流是随着农村经济的快速发展而构成和发展的，作为农村经济发展的新的利润增长点，农村物流市场培育对促进农民增收、城乡统筹、建设社会主义新农村具有不可或缺的重要意义。农村物流市场培育是一个复杂的构成系统，其发展需要强有力的金融支持。但是由于当前我国农村市场培育中金融支持运作形式的内部环节循环不畅、链结点衔接不力等众多问题的存在，造成我国的农村物流市场培育机制陷入了发展窘境，并成为制约农村经济发展的重要因素。为此，笔者对农村物流市场培育中存在不良金融支持运作形

2、式的原因进行深化分析，探索出良性的金融支持运作形式，为农村物流市场培育提供有效的金融支持。关键词：农村物流；市场培育；金融支持；运作形式；选择与建构农村物流是当代物流发展的重要分支，是连接城市与农村、生产与消费的重要纽带，是带动我国农村经济发展新的利润增长点，国家“十二五规划就明确指出应将发展农村物流作为建设社会主义新农村的重要目的。但我国农村物流基础设施建设落后、人才缺乏、发育不完善，严重制约了当代农村物流的可持续发展。深化分析能够发现，这些问题产生的主要原因是农村物流建设缺少强有力的金融支持。为此，应通太多方位强化对农村物流市场培育的金融支持、健全农村物流金融制度、完善当代农村物流金融组织

3、构架等方式，来优化农村物流的金融生态环境，推进当代农村物流市场的健康发展。当前农村物流市场培育中面临的金融运作形式窘境当代农村物流是物流业的重要分支，它对发展农村经济、建设社会主义新农村、促进城乡一体化有着重要意义。随着经济全球化的深化，物流的全球化、网络化成为经济发展的必然趋势，对物流金融服务提出了较高的要求，但当前农村金融体系并不能知足农村物流建设的金融需求，并成为制约农村物流市场培育的重要因素。因此，应积极推进农村物流金融的发展，为农村物流市场培育强有力的金融支持。农村物流市场培育面临的众多问题农业是国民经济的基础，但我国的农业基础并不牢固，农业生产中面临众多问题与挑战，如自然灾祸频发、

4、农业生产风险大、农产品的季节性强、农产品市场信息不对称、农村劳动力外流等，这些都影响了农村物流业的发展，并为其带来众多风险，如农产品价格风险、农资质量风险、供给延误风险、仓储与运输风险等。固然我国已取消了农业税，但农药、化肥、农机等农业生产资料的增值税并没有扣除，农户还承当着间接的税负；固然我国已进入“工业反哺农业，城市反哺农村的工业化阶段，但地方政府对农业、农村发展的支持力度有限。由于管理制度不健全、经营不善等因素的影响，农村物流企业的固定资产抵押率低，很难从银行筹集到贷款，这使很多农村物流企业在资金上捉襟见肘。从农产品运输方面来看，我国的交通网络体系已趋于完善，构成了包括公路、高速公路、民

5、航、铁路在内的立体式运输网络，但农村地区的基础设施建设仍较为落后，道路硬化率较低，土地、劳动力、金融等要素市场不健全，这无疑会影响农村物流业的健康发展。农村物流建设金融支持的必要性参加以后，我国的农村市场逐步开放，但我国农业的经营方式落后、劳动生产率低、农产品质量差、物流成本高，使我国农业发展面临着严重的冲击与挑战。为此，应加快农村物流业的发展，建立科学的农业服务体系，有效解决我国农村产业构造不合理、产品附加值低等众多问题。随着农村物流业的不断成熟，对资金融通、结算、保险等综合性金融服务的需求日趋强烈，这就需要通过深化农村金融改革，创新农村金融服务，来知足农村物流建设的金融需求。农村物流与农村

6、金融的关联性分析目前我国农村物流与金融处于隔离状态，农村物流企业有着大规模的资金需求，仅靠本人很难筹集足够的资金，而农村物流与金融的协同发展正好能够顺应这一需求。农村金融市场能够为农村物流业提供巨额的资金支持与方便快速、灵敏多样的金融服务，大量的金融工具能为农村物流提供方便的结算服务，方便快速的农村金融网络能够将农村物流的产、供、销等严密联络在一起，推进农村物流业向纵深发展。农村物流与农村金融的协同发展是农村物流、资金流、信息流共同发展的必然要求，是金融机构业务多元化发展的必然选择。农村物流业已成为农村经济发展的利润增长点，物流业的快速发展能够为金融业提供广阔的业务空间，带来丰厚的利润。如今，

7、农村物流与农村金融的协同发展已成为全社会的共鸣，但现实中两者间的合作还远远不够，如农村物流业发育还不完善，缺乏完好的产业链与价值链，不能使农产品在流动中实现增值；农村金融机构实行“慎重性原则，对农村物流企业支持力度不够。为此，应推进农村物流与金融之间的深度合作。农村金融在农村物流市场培育中的重要性农村金融对农村物流市场培育有着明显的保障、支持、监督作用。农村金融资金的高效配置，能够为农村物流基础设施建设提供更多的资金支持；农村金融渠道的畅通无阻，有助于推进农村物流建设中产、供、销的有效衔接；农村金融网络体系的完善，能够使网上订货、结算等当代化金融工具广泛应用于农村物流之中。此外，当代农村金融能

8、够为农村物流市场培育提供结算、资金、贷款抵押等金融支持，使农产品交易行为变得更为方便、快速。当前，我国农村物流处于粗放式经营的发展阶段，存在着市场秩序混乱、运行效率低下、资金运用不合理等众多问题，而农村金融体系的发展能够有效降低农村物流业的资金风险。如农村金融机构能够根据农村物流企业的流程确定其各环节的资金成本，通过对其盈利前景、还贷资金来源等进行分析，把好资金投放的审查关，降低资金投放风险。当代农村金融创新能够推进农村物流建设的多元化发展，拓宽农村物流的业务范围，增加农村物流业的利润来源，在存款、结算、理财等方面的创新有利于农村物流企业愈加灵敏地调度资金，使农村物流企业降低成本，盘活库存资金

9、，实现“零资本运营。农村物流市场培育中金融运作形式有效性差的原因分析农村金融产品的供应有效性差目前的农村金融机构有农业银行、农业发展银行、农村信誉社、邮政储蓄等，但这些金融机构向农村提供的金融服务特别有限。随着银行商业化改革进程的加快，很多农村网点被撤销、合并，资金被投向高回报的产业与地区，农村网点变成了没有放贷权“储蓄所，普通农民以及农村商贸组织很难从金融机构获取资金支持。唯一扎根农村的正规金融组织农村信誉社，存在着融资渠道单一、运作效率低下等问题，很难为农村物流建设提供强有力的资金支持。同时，出于防备与打击高利贷、地下钱庄的需要，各地对引导民间借贷进行了严格管制，无疑堵塞了农村物流建设的其

10、他融资渠道。农村金融服务与农产品流通不匹配农产品市场与农村金融市场之间发展不平衡问题突出。世纪年代之后，我国农产品流通市场迅速发展，专业市场与综合市场、现货市场与期货市场、批发市场与零售市场等发育日趋完善，还有遍及乡村的农产品零售市场与专业的农村经纪人队伍，农产品流通逐步打破了行业与区域的界线，呈现出跨区域、多元化的发展态势，这就需要全方位、多元化的金融服务。另外，我国农村金融服务长期停滞不前，农村金融市场处于初级形态；大部分农村融资渠道单一、效率底下、直接融资落后；农村金融服务较为单一，仍以提供农业贷款服务为主，不能对农产品仓储、加工、运输等提供金融服务；农民的投资渠道较少，很多农民只能将手

11、中的剩余货币存入银行。这种不平衡导致农村物流融资发展滞后，并制约了农村物流业的健康发展。农村物流资金需求与资金供应矛盾突出农村物流涉及农产品生产、储藏、流通、销售等多个环节，影响着农村经济发展的各个方面。但在农村物流建设中存在众多问题，如农村物流规模小、数量大、从业人员素质低，农产品收购的时限跨度大，资金需求量大，如小麦、玉米、稻谷等农作物的收购时间较为集中，储备时间长，在收购旺季假如企业资金缺乏，收购质量就难以保证。这些问题的解决需要全方位的资金支持，而这正是农村物流建设所短缺的。自从国有商业银行的农村网点收缩以后，农村金融资源开场向农村信誉社与邮政储蓄集中，但邮政储蓄只储不贷，农村信誉社效

12、率低下，对农村建设投入有限，这就使农村物流资金需求与资金供应矛盾日益突出。农村物流市场培育中金融支持运作形式的途径选择强化当代农村物流金融服务当前，我国物流业金融支持运作形式不畅的重要原因就是缺少良好的金融生态环境。因而，应深化金融体制改革，优化农村物流金融的生存环境。详细而言，应支持农村金融机构的多元化发展，建立以农业银行、农村信誉社、邮政银行等银行为主体，民间金融机构为依托的农村金融服务体系；应创新金融服务的内容、形式，不断推出仓单质押、替代采购、电话支付、银行担保等多种农村物流金融产品，知足农村物流企业的金融需求。同时，金融机构应在贷款期限、贷款利率等方面为农村物流业提供帮助与支持，帮助

13、农村物流企业解决融资难问题。还应建立农村物流金融业保险制度，组建农村物流金融保险公司，全力解决农村物流企业融资难问题；金融机构在开展农村物流金融业务时，应采取风险识别与评估措施，防备与控制金融风险。农村物流市场培育是一项长期的基础性工程，需要大量的资金投入，而我国农村物流体系建设开场晚、起点低、资金投入缺乏。为此，政府应加大支农、惠农的力度，设立农村物流体系建设专项资金，加强农村物流基础设施建设与信息化建设；金融机构应创新农村金融服务方式、内容，强化对农村物流企业的支持，解决好物流企业的融资难问题。创立良好的农村物流金融环境我国的“十一五规划明确指出，应减轻农民负担，减免农业税，加大对新农村建

14、设的政策支持；中央政府专门出台文件（关于促进我国当代物流业发展的意见），要求各部门应互相支持、互相配合，共同促进物流业的发展。这些为当代农村物流业的发展提供了强有力的政策支持。为此，地方政府也应出台相关政策，加强对农村物流业的财收支持，维护农村物流市场秩序。同时，应强化农村物流金融诚信体系建设。社会诚信建设是一项系统工程，它对降低市场交易成本、社会经济安全运行有着重要意义。因而，应从舆论环境、法律保障等方面入手强化社会诚信体系建设，建立健全联合征信平台与失信处罚机制，构成一个覆盖全社会的信誉环境。在诚信体系建设中，应发挥政府的主导地位，建立健全利益调节机制与失信惩办机制。此外，应加强农村物流金

15、融业的税费管理，根据公平、公开的原则将征税权划归某一政府部门，避免重复征收的现象，为农村物流金融服务创造良好的发展环境。同时，还能够通过政府贴息、财政补贴等方式促进农村物流金融业健康发展。推进农村物流金融中心建设当前，应根据“政府引导，市场运作，双向选择，自愿介入的原则建设当代农村物流金融中心，在构建中应积极吸引社会资本介入，建立政府为主导、市场为依托、物流企业为主体的多元化利益主体当代物流金融中心，有效开展融资、结算、分散风险等农村物流金融服务。在农村物流金融支持运作形式中应解决好产权问题，即产权关系要明晰、产权构造要合理、产权要有可交易性。详细而言，产权要有较为完好的法律地位，在经济运行中

16、产权主体对产权要有极强的约束力，能够实现责、权、利的内在统一，实现产权的自由流动与优化配置，最终构成股份制或股份合作制的物流金融中心。农村物流金融中心的产权安排要求产权主体均投入异质性要素，如政府应创造良好的产业宏观环境，金融机构要提供强有力的金融支持，物流企业应把握好市场发展方向，等等。同时，应根据投入、奉献等合理安排利益分配。根据集体生产力最大原则可知，构建当代农村物流金融中心，应以物流企业为主体，以地方政府、银行、保险机构等为股东，充分利用金融机构的资金优势解决企业融资障碍与管理风险。结论金融是当代经济的核心，农村金融是农村物流建设的有力保障，实现农村物流与现金流的高效融合也是经济发展的必然趋势。当前，由于缺乏良性的金融支持运作形式，如资金支持不够、结算技术落后、保险产品开发滞后等，导致我国农村物流业发展缓慢。因而，应整合当代农村物流金融支持运作形式，解决农村物流市场培育中的金融窘境，实现当代农村物流与资金流的高效融合，推进当代农村物流的繁荣发展。