道路桥梁施工中的软土地基处理研讨-精品文档.docx

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1、道路桥梁施工中的软土地基处理研讨摘要：随着我国经济的快速发展，交通运输行业也获得了宏大的进步。道路桥梁工程作为交通运输的主要施工内容之一，在分担交通运输压力方面做出了重大奉献。而道路桥梁工程经常会运用到软土地基加固技术，用以加强地基的稳固层度和承载力，但假使技术不到位或者出现失误便极大程度地影响了道路桥梁的建设质量。本文便针对道路桥梁施工经过中的软土地基建设展开讨论，给出合理的解决措施。关键词：道路桥梁；施工建设；软土地基；处理措施随着道路桥梁工程的建设规模越来越大，其发展的同时固然带动了交通运输行业的发展，但仍存在一些建设问题尚待解决。软土地基作为道路桥梁建设的主要技术，存在含水量大、变形量

2、大、承载能力差等缺陷，但软土地基又有其独特的优势。因而，根据软土地基的缺点找出对应的解决措施，了解地质情况的差异，施行合理的加固措施，增加道路桥梁的承载力。本文便针对道路桥梁施工中的软土地基展开讨论，希望对道路桥梁的施工建设有所帮助和指导。1软土地基的概述和特点1.1软土地基的基本概述软土是由淤泥质土以及淤泥混合而成的粘性土，其分布范围较广，主要产生于内陆的河川湖泊附近，并且具有粘性大、含水量多、压缩性强等特点，因而，软土地基往往会受外界因素的影响而出现裂缝、变形等问题。所以运用软土作为道路桥梁的地基建设材料时，便要考虑其稳固程度，应重点加强地基的承载力和耐受力。根据软土的特性分析一系列可能产

3、生的道路问题：因处理不当造成的道路断裂和沉降问题，因软土地基稳固措施不当引发的路面扭曲或出现裂缝问题，路面不平均等等，不管是哪种问题，施工人员都要根据实际情况详细分析，加强软土地基的稳固程度，减少安全事故的发生频率。1.2软土地基压缩稳定时间长由于软土地基本身土质较软的特性，其需要的压缩稳定时间相对其他材质的时间更长。软土地基在道路桥梁的建设经过中，不但需要外界压力的持续施压，还需要稳定且宏大的压力程度，才能保证软土地基的受力均匀且压缩稳定。短时间的软土地基施压是无法令软土地基的稳固程度到达施工要求和标准的，只要经过长期的施压令软土地基成型，才能使其保持稳定的状态。1.3软土地基变形量大软土地

4、基的变形量大往往体如今两个方面：地基沉降。地基沉降指的是完工后，在道路桥梁长期的使用经过中，通过过往车辆的来回摩擦和重量的挤压，软土地基被挤压得愈加稳定的同时出现空间压缩，产生地基下沉问题，地基沉降也是软土地基变形的另一种表现1。地基断裂，地基断裂对桥梁道路的影响程度和带来的安全隐患远远大于地基沉降产生的危害，地基断裂的出现将直接令该条道路桥梁停止运输，使其陷入瘫痪。正由于软土地基的变形量大，经过长期的施压经过，导致地基愈发稳定的同时产生一系列安全问题，地基沉降和断裂都是软土地基变形的主要表现。2软土地基施工处理技术分析2.1把握前期准备工作在展开道路桥梁施工项目之前，工作人员需将前期准备工作

5、做到位，打好基础才能保证后期工作的有序展开。首先，对施工现场的地质情况展开勘察和记录工作，测量当地的地质情况和深度，根据周围环境判定该路段会出现的自然灾祸，并制定合理的应对措施。另外，制定施工方案的同时要及时收集相关数据，并计划和安排后期工作，只要从整体出发考虑施工问题，再从细小的角度解决软土地基问题，制定不同方案并寻找最佳建设措施，才能提高道路桥梁的建设质量。2.2优化压实处理技术由于软土地基的多变化性，其稳固的需求时间较长，往往耽搁道路桥梁的施工进程，因而，施工单位应利用高科技技术和建设设备，知足软土地基压实标准的同时提高效率，减少压实的需求时间2。优化软土地基的压实技术能够从两方面入手，

6、第一是能够利用机械设备进行压实，不但减少人力资源的输出，还愈加省时省力。借用重锤的压力和重力进行软土地基的反复压实，挺高其强度和硬度，加强其耐受力。第二便是控制软土地基的含水量，将其含水量控制在特定范围，只要到达最适宜的数值时，软土地基的压实效果才是最佳状态。2.3填土相关施工技术当软土地基产生裂缝现象时，施工方应及时运用填土相关技术，对软土地基沉降产生的裂缝进行缝补，利用细小的填充物解决裂缝问题，不但省时省力，还能将经济损失降到最低。进行填土工作时要采用透气性高、承载力大的材料，例如沙子等，并严格把握填土施工流程，以免填补不当导致裂缝增大。3结束语综上所述，道路桥梁工程中软土地基的施工往往会因软土材质的特殊性出现不少问题，施工方需要根据软土的特性采取合理有效的地基建设措施，利用其特性并采取科学的建设方法，加强道路桥梁的稳固程度，积极利用高科技手段和先进技术，出现问题及时弥补，选取最优方法，实现地基质量的提高和道路桥梁建设的可持续发展。