金融监管体制的国际借鉴研究-精品文档.docx
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1、金融监管体制的国际借鉴研究以2005年2月16日签订生效的(京都议定书)为起始点,全球快速掀起了发展低碳经济的浪潮。2015年11月30日12月11日,第21届联合国气候变化大会在法国巴黎召开。(联合国气候变化框架公约)近200个缔约方代表团一致通过了里程碑式的(巴黎协定),标志着全球低碳经济进程已经势不可挡。在低碳经济迅猛发展的形势下,传统的金融业务和金融工具已无法应对低碳经济的各种要求,我国近年来积极响应和履行国际责任,开发了合适本国国情的以节能减排为目的的各种金融工具,推动了我国碳金融的持续发展。但是由于我国碳金融发展的时间较短,金融市场不健全,碳金融的发展还处在发展初期,对碳金融经济的
2、刺激作用不够强劲显现,因而有必要进一步对我国碳金融工具进行改良和创新,以适应并促进我国碳金融市场的不断发展壮大。一、我国碳金融工具创新与应用的现状一碳基金碳基金是以减少碳排放为交易和投资标的而建立的基金。目前,中国碳基金的主要种类有中国清洁发展机制基金、中国绿色碳基金、新能源低碳基金、广东绿色产业投资基金、浙商诺海低碳基金等。其中,于2006年最早成立的中国清洁发展机制基金到2010年10月基金份额已经到达110亿元人民币,主要从事清洁技术产品的投资。中国绿色碳基金随后在2007年成立,在中国的内蒙古等地开展植树造林项目,规模已经到达100多万亩。该基金由中石油注资,由其下属单位发起设立,旨在
3、以植物造林的形式减少二氧化碳的排放量。2013年新能源低碳基金由辽宁省政府与海通证券合作,由海通证券的两个全资子公司发起设立,总规模超过50亿元。讲明中国的碳基金从政府主导,开场向政府与企业共同合作设立转变。二碳信托信托是一种新型金融工具,其具有投资领域宽,投资收益高,受益人与资产所有权相分离的特点。在支持低碳发展中,设立碳信托具有重要意义。我国在碳信托工具的应用中也进行了有益探索。最早在碳信托领域进行尝试的是北京国际信托有限公司,该公司于2009年开展了一项低碳财富循环能源1号集合资金信托。2011年中国CT1华测检测技术股份有限公司与英国碳信托标准公司合作,由英国碳信托标准公司为中国公司提
4、供信托审核认证服务。2015年,中建投信托开展了一项涌泉1号集合资金信托。该信托的顺利开展讲明中国的民间气力对碳信托有了更深入的认识。碳信托的投资领域非常广,是不能够投资于企业的股票,还能够直接从事低碳行业的直接投资。因而,碳信托的形式能够为低碳发展提供长期的资金保障。我国的碳信托大部分带有公益色彩,因而属于公益信托的范畴,应该在详细的应用中探索其他形式信托的建立,比方以低碳项目为基础进行信托融资。三碳能效融资项目兴业银行是首家从事碳能效融资项目的中资机构。2006年兴业银行与IFC合作开展碳能效融资项目。到2014年底为止,兴业银行共实现了5558亿元的碳融资,融资余额到达了2960亿元人民
5、币,有效降低了我国的碳排放6880万吨。碳能效融资项目对于碳减排的作用非常明显,然而在我国的起步较晚,是将来进一步探索的关键。碳能效融资是对碳减排项目的定向融资,也是将低碳理念付诸实践的重要举措。四CDM项目的远期交易随着清洁发展机制在(京都议定书)中明确规定,CDM项目的远期交易产品应运而生,也是我国在详细碳金融工具运用中最活跃的产品。截止2014年4月29日,国家发改委已批准的CDM项目达5058项;截至2014年8月17日,在联合国已注册的CDM项目有3761个,已获CERs签发的项目有1400个,CDM注册的项目数量和年碳减排量均占世界第一。中国已批准的CDM项目主要集中在新能源/可再
6、生能源、节能/提高能效、甲烷回收利用、垃圾燃烧发电等类别,为全球温室气体减排做出了宏大奉献。这种现象讲明我国的碳金融工具较为单一,固然其他的碳金融工具有所尝试,但是规模都不大,而CDM项目的发展较多,一方面与国家的政策引导和国际号召有关,另一方面与中国的金融市场基础有关。五碳构造类理财产品碳构造类理财业务指的是将理财产品与碳排放指数挂钩,开发理财产品。从2007年4月开场,荷兰银行、汇丰银行、德意志银行和东亚银行等几家外资银行和中资的深圳发展银行先后在市场中发售了“气候变化为主题的构造性理财产品,包括二氧化碳挂钩型人民币和美元理财产品,基础资产为欧盟第二承诺期的二氧化碳排放权期货合约价格。两款
7、产品于2008年9月2日到期,分别获得7.4%和14.1%的较高收益。总的来讲,我国碳金融工具创新与应用还比拟落后,大都从国外金融市场中引进。在五个碳金融工具中,应用最广的是CDM项目的远期交易,其主要原因是远期类金融工具在我国金融市场中发展较快、较成熟,并且我国的CDM项目较多,为CDM项目的远期交易提供了基础,而其他形式的碳金融创新工具均处在发展中。相比国外碳金融工具的不断创新应用,我国差距明显如表1二、我国碳金融工具创新与应用中的问题第一,碳金融工具的产权不明晰碳金融工具的开发是与明晰的碳排放产权互相联络。而目前我国的碳产权界定不明晰,对于企业能够排放的碳量没有明晰的标准。在发达国家的经
8、历中,英国早在2002年就建立了碳排放交易市场制度,而我国至今还只在少数企业和城市中开展碳排放的交易试点,没有构成统一的可交易市场制度,加上在交易中对各个单位的最高排放量没有统一标准,也没有详细的监控体制,使得减排数据不易收集,自然会影响碳金融交易的推广。同时由于碳交易的产权不明晰,导致碳金融工具无法代表详细的碳责任,使得债权和债务不对等,更进一步构成了碳金融工具创新的瓶颈。由于碳金融工具是以碳减排为标的,假如碳交易中的产权不明晰,必然会造成碳金融工具的产权不明晰,会使得碳金融工具的价格下跌,市场萎缩,不能筹集到低碳经济发展所需资金。而在欧盟市场,由于对碳交易权的界定标准,碳金融工具应用中产权
9、明晰使得EU-ETS的碳交易价格在2009年能保持在16欧元/吨的价值。第二,碳金融工具创新投入力度不够我国固然在碳金融工具方面有所创新,但是创新力度不够,国外碳金融产品较丰富,而我国的金融工具大多源自这些国际产品,没有重要的创新突破。究其原因,首先是我国的低碳理念不强,并没有将低碳经济理念转化为生产的内在气力,使得高碳产品在国际交易中遭到发达国家碳壁垒的阻挡。其次,我国在碳金融工具开发中的投资力度不够,而G7国家的碳技术投资力度较强,需要的碳金融工具则较多。G7国家的政府RD投入减少了30%,加大了低碳转型的投入。我国则仅仅在金融政策方面对低碳行业有所倾斜,比方利率向环保企业降低,但是实际执
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