自治活动及宪政论文-精品文档.docx
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1、自治活动及宪政论文一、清末吉林自治及宪政的筹备和进展按清廷计划,在立宪的第二年(1908年),各省督抚的工作应包括:筹办谘议局;举行地方谘议局和资政院的选举工作;筹办城镇乡地方自治、设立自治研究所;调查人户总数、岁入岁出总数;筹办厅州县巡警等几项。在吉林,东三省总督和吉林巡抚按朝廷旨意渐次展开新政活动。(一)官方的调查与养成机构吉林地区的调查工作,实际上在将军达桂时期已经开场了。1906年,达桂根据国家政治考察馆的方式,并于省城内创设吉林政治考察局,目的是“就各局处所掌事项分类详查,以次推及于各地方5。1907年,吉林政治考察局改为吉林调查局。调查局成立后,又成立了从属于调查局的“宪政讲演员养
2、成所“调查员养成所和一个非常类似谘议局的机构:省会议所。其中省会议所“联合地方管理暨各局所学堂之长官,逢期到所,集议吉省应兴应革事宜,以为推行新政之预备,以期能够“用仿爰谘爰取之例,冀收群策群力之功6,从其组织形式和介入人员来看,已经具备了谘议局的雏形,能够以为是谘议局的前身。该所之所长,由调查局局长马浚年兼任,可见徐世昌、朱家宝二人对该机关多倚重。省会议所成立后,其议案包括编辑政书、创设医学堂等,多为行省采纳。(二)源自吉林府的民众自治活动追根究底,立宪的本质目的是民众介入政治。在当时的情况下,普通民众限于信息传播渠道和文化水平的限制,具备参政议政的能力特别有限,而且迫于生计,难以有过多精神
3、,因而对参政最积极的,是具有一定学识水安然平静经济基础的趋新倾向明显的青年学子们以及更为重要的士绅们。由于科举制度的废除,吉林各府厅州县涌现出了大量的新式学堂。好像盟会会员商震,在经过长春时发现“土壤丰裕、风气敝锢,且为东三省之穿插点,为日俄分争之区域,因而“竭力经营,开设了“演讲会、普及学校、官话字母学堂。在碰到经费问题时,“邀吉林学务处黄观察知遇,并“函请长春府宋(春霆)府尊代为筹款。当然,地方官员的积极介入,也是当时吉林省教育实业迅速发展的原因之一。吉林将军达桂在1905年至1907年被参前,就设立了吉林学堂、师范学堂、巡警学堂、外语学堂等一系列新式学校,其分属各处也积极筹备各级学校,到
4、1907年,全省学堂已达78所,学生2713人;1908年则增至183所,学生9001人7。早在1907年1月,吉林府士绅、花翎二品衔吉林特用道松毓,在吉林将军达桂的支持下,在吉林成立了地方自治研究会,简称吉林自治会,并报清政府民政部和吉林将军衙门备案。松毓其人,时年44岁,正当壮年,曾因行事激进被免官。5月之后将军衙门改为行省,地方自治研究会也顺理成章地成为了吉林省自治会。开会当天,到会者有百余人,并在此后不到1年的时间里扩展到700余人。投票公举松毓为会长,庆山、文禄为副会长,并随后拟订了试办章程。在章程中,描绘其宗旨为“预备立宪,以期成立实行立宪之人格,其事业分为调查、讨论、著译、演讲、
5、条陈政见、赞助善举、提倡学务、振兴实业等,而更规定“本省应有之教育会、劝学所、宣讲所、董事会、阅报处皆附设之8。可见当时自治会雄心勃勃,正拟图做一番大事业。自治会成立后,松毓领导全会迅速进行了一系列的自治活动,包括:1拟订章程并报备案;2在省城设立自治研究所,以4个月为期,1907年12月开学;3编辑自治报告书(第8期改为公民日报);4在吉林河南街、白旗堆子和牛马行设立宣讲所;5清查庙产作为自治经费。能够讲,从对宪政的理解到进行组织筹划,从民风到财政,承办自治最难的环节松毓都能带领自治会协调妥当,可见其具备很强的工作能力和敏锐的工作思路,群众基础也较为良好。回头来看,松毓规划的这几项任务多数都
6、做到了。然而在他风头正盛的时候,出现了吉长铁路的保卫路权事件,将吉林自治会推向了高潮,但是也随之遭到了打压,并最终解散。(三)吉长铁路护路活动中的吉林自治会吉长铁路的护路活动是由当时吉林省城到长春段的铁路修建事宜引起的。1906年日俄战争结束后,俄罗斯将南满铁路的固有利权转让日本。日本接收公主岭一带的铁路后,修筑公主岭至孟家屯(今长春南站)线,并于1906年10月通车,而俄罗斯占据着东清铁路的北段,其线路终点到长春宽城子(今长春火车站),此二站为“两国势力圈之界线点也。两站之间距离85公里左右,由于能连接大连湾到哈尔滨,“凡两昼夜而可达,因而当时“车马络绎,常川不绝,交通颇繁,孟家屯车站“商旅
7、蚁集,争购车票,颇形拥挤9。当此繁荣形势,从长春到当时的省城吉林的铁路就显得愈加重要了,无论是日、俄,还是清廷、吉林地方官员、当地士绅,都希望能够获得这条铁路的路权。对于日俄来讲,他们“围绕东北中部和北部货物运输展开了对抗性的竞争,是“大连中心主义和“海参崴中心主义的博弈,同时日本也将目的指向了朝鲜半岛10。对于清政府和地方官员,通过战争认识到了铁路路权的重要性,唯恐利权旁落;而对于当地士民,对于铁路的利害关系,“则庚子之役、甲辰之役,蹂躏于铁轨之下者,皆为身受之痛苦,“前车已覆,来轸方遒11,民众已不堪再将路权交于外人。为此,吉林地方自治会于1908年7月发起了“吉林公民保路会,由松毓兼任会
8、长,其宗旨为“各抒热诚,争回吉长铁路,备款自办,及境内一切未办之路,亦必筹及,力保主权,并在几天的时间内,在本地就筹措了股银170余万两,“有无赢利,则不暇计,惟以路权为目的。并致书总督与巡抚,指出“吉长一路,关系主权,日本方面对路款“强我以必借,公法私法皆所罕闻,请求督抚们代奏,并“分咨军机处、政务处、外务部、邮传部、农工商部、民政部,力争“抗废前约12,吉林自治会一时间在东三省风头无两。而此时的清政府,已经以日本撤走东北南部的护路兵、并赎回新奉铁路为条件,答允了向日本借款的要求,同意日本工程师介入工程,并因而裁撤了达桂,平息了吉林当局的反对意见,而将矛头主要指向了吉林自治会和公民保路会。也
9、许1908年7月时的公民保路会成员们,并没有意识到他们如此激进的举措、强硬的态度和汹汹的民意已经让清政府感遭到了自治对本身政权的冲击,或者他们意识到了,但并不以为这是太大的问题,总之,在接下来的几个月里,他们继续以剧烈的言辞上书总督徐世昌和巡抚朱家宝,以及朱的继任者陈昭常。在官员公布将私募股份并入官股,并仍然与日本人合办的时候,由试用通判张毓芳和日本法政大学学生金鼎勋继续上书,并陈明朝廷的命令下达之后,“合市大哗,又提及苏杭甬铁路修建的经过中“何等坚严,各部驳议,何等激切,以为朝廷“苏杭何厚,吉长何薄,且以言语暗示督抚道:“我吉甘居人后,不但绅等所深耻,恐我宪台亦有所不甘也,并有“大帅莅任虽浅
10、,感情实深“特以生死攸关,不敢不饮泣以陈13等语。1908年10月6日,吉林各界200多人在省城集会,现场认购股票,继续保路工作的宣传。不过,最终触及东三省总督和吉林巡抚们底线的是法政学堂、师范学堂、审讯讲习所等436名学员(其中大部分也是士绅)的上书和10月份的集会。在上书中,学生们直言“铁路所至之处,即兵威势力所至之处,直刺官方“公民冒死抗争,而无政府以主之,且“新奉之约又如此,大帅之批又如此,并发出了“不愿苟活、供外人之奴役,不避斧钺,冒死上陈的誓言。官员们终于意识到,向来淳朴的东省民风在自治的带领下“不意有此嚣张之习,对该书的批复也从之前的“该绅等俱系深明大体之人,岂不研究明白变成了“
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