价值工程在公路工程成本管理的意义(精品).docx
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1、价值工程在公路工程成本管理的意义摘要:公路工程项目一般规模和投资大、建设周期长、介入的各方人员多、不确定性因素多、风险大,采取一般的成本管理方式很难有效控制成本。责任成本管理可通过对单位内部各职能部门或个人的经济责任和工作成绩进行计量、检查和考评,实现对公路项目成本的有效控制。本文以X公司作为研究对象,指出该公司在施工经过中责任成本管理存在的问题,并针对提出了几点参考意见。关键词:价值工程;责任成本;应用1公司简介公司成立于2000年7月,属于法人独资企业,从属于某公路局,注册资本3000万元,现有职工200多人,总资产9000多万元,设备资产总值4000多万元,具有公路工程施工总承包贰级资质
2、和路面、路基、桥梁专业承包贰级资质,主要从事一级及下面等级的公路、桥梁施工,年施工能力1亿多元。公司成立初期,公路工程市场没有实行公开招投标机制,其所从事的工程由当地政府和公路管理部门即股东的调配和划拨,利润比拟可观。但是2005年以后,由于政府对建筑市场的逐步规范,实行严格的招投标机制,工程被推入了市场,公司也不得不随之介入了市场竞争,面临着非常严峻的市场挑战。近年的收入很不稳定,利润率偏低而且个别年度出现亏损。近年,公司领导号召各项目部进行成本控制,但对成本控制这个概念大家并不准确,有人以为成本控制就是管理工程项目的生产成本,有人以为这是财务的事,财务把好关就能够了。公司由于缺乏成本控制指
3、标和相应的赏罚措施,一些现场技术管理人员不遵从项目经理管理,在施工经过中经常出现不符合施工图预算的额外施工造成资源浪费,工程实际进度和计划进度难以一致,经常出现加班赶工现象。另外还存在一些机械驾驶人员盗窃油料,维修人员虚假冒领配件,拌合站机械操作手开小差等现象。2项目简介青岛公路施工项目第二合同段K34+900.000K46+000.000大修工程全长为11.1km,二级公路,工程合同价3163.85万元,于2010年9月10日开工,公路等级二级,设计速度60km/h,路面宽度12m/20m,汽车荷载等级公路-级,设计洪水频率1/50,工期3个月。该工程采取沥青由甲方供料方式,沥青费用不在结算
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