水运工程建设安全管理措施.docx

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1、水运工程建设安全管理措施一、水运工程建设安全管理的主要措施水运工程建设经过中可能会发生各种突发情况，所以，采取强有力的科学措施提高实地的安全管理水平很关键。同时，监控单位要对工程建设的安全实行更为精细的检查，发现不安全的因素就应立即提出整改方案，对某些成心违背安全的行为给予监督和纠正。一安全管理建章立制所谓“没有规矩不成方圆，安全管理的有利施行也离不开安全的规章制度，不管是工程建设的企业还是监管的单位，安全管理的规章制度都显得十分的重要。安全管理制度的制定首先要符合法律的要求，也就是根据国家规定的安全法律和行业规定为根据来制定，内容要尽可能的涉及工程建设经过的全方位、多角度。制定出来的安全规章

2、制度应有针对性、可操作性和合理性，促进工程项目建设经过规范性的构成，进而杜绝或减少安全事故的发生。二加强对从业人员的安全教育和培训工作水运工程建设大多是露天的、手工的、复杂的穿插性水上工程作业，一线工人占工程建设人员总数的绝大部分，且农民工的比例占有5070%。该部分人员往往文化程度较低，人员流动性大，安全观念也比拟差，没有很好的自我防备意识。所以，对一线员工进行定期的培训，教授一些安全知识、安全技能、操作规程，能够有效的提高员工的安全防备意识和安全保护技能，当碰到突发情况时，能够大大降低事故发生的概率。随着水运工程建设中高科技成果的广泛使用，大型化、机械化、自动化施工设备的不断推广和应用，这

3、就对建设人员的整体素质提出了更高要求。因而，有计划、长期性、多领域的安全教育不仅能够提高工程建设人员的安全意识，同时也有效降低了人为失误的概率发生，进而将工程的危险系数降到最低。三严格把关安全工程建设组织设计制定一系列的安全管理制度的目的就是防患于未然。设立工程建设的安全控制度目的就是从根本上杜绝安全隐患的发生，合理有效的工程建设组织设计是实现安全管理控制的前提条件。一要检查安全技术措施，确保制定的安全技术措施符合各专业的工种和各工程建设的部门要求，十分是审查引进的新设备、新工艺、新科技、新材料在工程建设中能否具有可行性；二是要检查工程建设实地的安全保证体系，严格根据相关法规及规章，做到工程建

4、设实地遵章守法、文明施工、安全作业，进而保证每一道工序都是万无一失的；三要制定有应急预案，识别施工各种忽然情况，编制紧急应对措施计划和准资源，发生安全事故时应及时进行应急措施。四有效落实安全措施水运工程建设现场的安全措施是多方面的，仅从现场的材料及设备管理来看针对现场的众多材料，如钢筋、水泥、大型预制件等，同时施工现场往往存在设备多、材料多、人员多等管理范围广，管理对象复杂的现状。对此怎样有效的执行所制定的安全措施需重点考虑下面几点：1.将材料和设备分类管理；2.现场进行逐级安全技术交底；3.各项防护设施要及时到位；4.工前检查，规范操作；5.加强安全监督检查。五妥善处理安全事故工程建设经过中

5、一旦发生了安全事故，应以“四不放过作为处理事故原则。即1.事故不管大小，根源没有查清不放过。调查事故不能敷衍了事、走流程、走过场，必须搞清事故发生的因果关系，避免再次发生同类事故；2.事故责任者未受处理不放过。这是安全事故责任追查制的详细体现，对事故责任者要严格根据事故责任追查的法律法规的规定进行严肃处理，还需向广大群众讲明详细原因和危害，让大家以此为鉴，在往后工作中得以重视；3.广大职工没有遭到教育不放过。使事故责任者和广大职工了解事故发生的原因及所造成的危害，对此提出可行的预防措施，到达加强安全教育的目的；4.防备措施没有整改、落实不放过。根据事故发生的原因，提出防止累似事故发生的切实可行

6、的预防措施，并严格要求事故责任单位整改、落实。安全事故处理通常需做到下面几点：首先迅速抢救伤员并保护事故现场。“迅速、准确、如实的将安全事故情况上报安全监督局，内容要详细到时间、地点、伤亡情况、经济损失情况、原因分析等；其次根据“统一指挥、快速反响、各司其职、协同配合的原则进行事故处置；最后对于重大的安全事故，通常由县以上各级人民政府组织事故调查组进行调查，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。二、引入“1+3安全监督作业体系“1+3安全监督作业体系是江苏省淮安市推出的一项工程安全监控、管理体系，这种体系在水运工程建设经过中同样适用。因而，近几年国家安全监管总局、全国

7、总工会联合发出通知，要求各级安全监督部门和总工会举荐“1+3安全监控工作体系。所谓“1+3安全监督作业体系，即一种方法和三种机制的简讲。一个方法就是指存在弊端的安全事故和相关部门的监督法，采取当代安全管理总结、措施，对作业场所、作业岗位的危险源、事故弊端和行业危害因素进行全面的查处、区别、评析，立档，成立监管控制体系，加强介入者的劳动保护和工程建设安全生产管理；三种机制就是指存在隐患的安全事故和相关部门的动态监督管理机制、连续升级机制、系统评估机制。推行事故弊端和行业危害监控法能将安全生产超前、困难退后，保证全体工人介入和担负责任，预防隐患转化为事故。实行“1+3安全监督作业体系能够有效的减少安全事故的发生。三、结论水运工程安全管理主要是通过对水运工程建设的安全风险评估，建立各种安全管理体制，制定安全事故应急预案，在实际工程建设经过中采取强有力的安全控制措施，避免事故发生。有效的工程安全管理，为工程建设的质量提供保证，也有利于工程建设企业信誉的提高。本文