交工验收报告及总结.docx

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1、交工验收报告及总结河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二一六年六月交工验收申请报告致：河南工程学院由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2021年11月15日全部进场到位并开场施工。截止2021年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的（城镇道路工程施工与质量验收规范）及相关规定的要求对工程质量自检合格。在工程施工经过中，我公司严格根据（城镇道路施工技术规范）及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目的。在施工期间，业主单位、监理单位

2、给予了大力支持，及时处理施工经过中存在的各种问题，进而确保了工程的顺利施行。现工程已经顺利完工，并根据（城镇道路工程施工与质量验收规范）经自检评定为合格工程，已具备完工验收条件，特申请交工验收。河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二一六年六月十四日河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二一六年六月施工总结报告一、工程大概情况一、工程概述1、道路工程本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路穿插口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终

3、点桩号K0+416.639。道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-94.5通道，通道长50米。西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。2、排水工程1、主线雨水本工程道路两侧建BH=0.70.45m矩形排水边沟，边沟上设置盖板。路缘石间隔1米设置孔径100mm的雨水采集孔

4、，结合道路横坡采集路面雨水。排水边沟水流方向K0+000K0+190向东排放，K0+190道路终点向西排放，在K0+190处建BH=0.81.0m钢筋混凝土盖板沟，聚集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选用标准图集（地沟及盖板）02J331页13。为防止敞口段雨水随道路路面纵坡汇入涵洞内造成涵洞积水，在涵洞两侧入口端修建BH=0.40.4m的I型横向截水沟拦截雨水，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06MS201-8页54。为了保证矩形排水边沟跨越平交路口，并截流相交道路雨水，在K0+194平交路口设置BH=0.70.45m的II型横向截水沟，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06

5、MS201-8页54。同时，在道路南侧下凹式绿地内设置雨水采集口，通过dn400雨水管道排入道路北侧月亮湖中。雨水采集口位置需根据施工现场实际情况调整，确保位于下凹式绿地最低点，保证排水通畅。2、鸿鹄路管线改迁1、鸿鹄路现状管线1、供水管道：本段鸿鹄路规划供水管道DN800一条，经现场调查，已施行供水管道管径为DN300，位于鸿鹄路东侧绿化带中，南接祥和路供水管道，北接祥云路供水管道。且该供水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。2、污水管道：本段鸿鹄路规划污水管道DN400一条，经现场踏勘发现该段污水管道已经施行完毕，管径为De315的塑料管一条，敷设于道路中东13.0米，起点南距祥和路约130米

6、，终点北接祥云路，由南向北排至祥云路污水管道内，为该区域排水支管。该污水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。3、雨水管道：本段鸿鹄路规划雨水管道DN800两条，经现场踏勘发现该段雨水管道已经施行完毕，管径为d600d800的钢筋混凝土圆管一条，敷设于道路中心0.0米，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。该雨水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。2、鸿鹄路管线改迁1、供水管道：因本段规划供水管道为该区域供水主管道，管道埋设深度与涵洞标高相互冲突。为了保证供水管道安全可靠跨越拟建涵洞，采取工程措施，贴涵洞顶板边缘修建管沟，用于敷设供水管道，管沟上覆混凝土盖板，保证供水管道

7、安全性。供水管道采用聚氨酯发泡保温钢管。2、污水管道：本段现状污水管道主要服务于河南工程学院东西校区，为该区域排水支管。起端距祥和路约130米，管道埋设深度与涵洞标高相互冲突。为了保证涵洞净空高度要求，在不影响河南工程学院东西校区污水排放的同时建议拟建项目南侧部分污水管道废除，拟建项目北侧部分污水管道保留现状。河南工程学院东西校区南侧污水可考虑直接排至祥和路污水管。3雨水管道：本段现状雨水管径为d600d800的钢筋混凝土圆管，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。管道埋设深度与涵洞标高相互冲突。为了保证涵洞净空高度要求，建议以拟建工程为分界点，北侧保留现状，南

8、侧废除。3、现浇箱涵工程1、箱涵主体工程现浇箱涵长度为50m，箱涵净宽9m，净高4.25m；箱涵总宽10.4m，总高5.65m。箱涵主体构造为整体现浇钢筋混凝土闭合框架，箱涵腹板、顶底板厚度均为0.7m，顶板与腹板的抹角尺寸为1x0.5m，底板与腹板的抹角为0.4x0.2m，涵顶的最大覆土厚度为0.6m。现浇箱涵施工结合鸿鹄路保通方案，采用半幅通行，半幅施工。箱涵沿长度方向分为4个节段，每个节段长12.5m，节段间沿箱涵四周板壁设置止水带。箱涵洞口外侧设置挡土墙。2、箱涵附属构造物伸缩缝：伸缩缝采用橡胶止水带并用沥青木丝板填塞。防护网：东西两侧洞口上方设置防护网，并与校园围墙连接。桥面铺装：箱

9、涵顶面为鸿鹄路，铺装分为两层，上层为6cm中粒式改性沥青砼AC-16C，下层849cm厚C40防水混凝土；中间设道桥用防水涂料防水层。涵顶排水及防水：涵顶防水层采用道桥用防水涂料，桥面排水通过桥面纵坡排入鸿鹄路排水系统，箱涵内排水通过边沟汇入箱涵两侧集水井，通过管道排入月亮湖。搭板：箱涵两侧设置5m长的搭板，搭板顶面铺装与鸿鹄路路面构造接顺。人行步道：箱涵顶面鸿鹄路两侧，人行步道宽3m，为预留电力、电信管线，人行道顶面距路面高35cm，步道横梁采用C30混凝土现浇，人行道板采用C30混凝土预制，道板顶面铺设盲道及花岗岩铺面。4、道路供电照明本工程设1台照明配电箱，电源进线均采用三相高压进线，引

10、接位置由建设单位与电力部门共同约定。本工程中的道路根据城市支路标准设计：路面照度不低于10lx，平均亮度不低于0.75cd/m2，路面照度总均匀度不小于0.3。单臂路灯沿道路一侧布置，杆中心位于距道路中心线北4.3m处，杆高10米，间距30m，光源为截光型LED灯120W，臂长1.5米，仰角10度。在50米的通道内设置10处60W的LED隧道灯，布置间距10米，两侧对称布置，分别设K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。隧道灯采用显色性好的节能型灯具，以加强舒适度和节能效果。灯具光源选择：LED灯：光效不低于110lm/W，色温5000K，灯具电气防护等级IP65

11、，灯具为截光灯，电器绝缘等级CLASSI；功率因数补偿后到达0.85。二、主要参建单位建设单位：河南工程学院设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：河南省阳光工程项目管理有限公司施工单位：河南中强建设有限公司质监单位：郑州市市政工程质量监督站三、主要工程量：本工程自2021年11月15日动工，至2021年6月15日完工，新建9米宽道路416.61米，5米宽道路79米，箱涵一座长59米，路基排水沟832米。二、机构组成我公司中标河南工程学院东西校区涵桥工程后，立即组成河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目经理部。项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受河南工程学院和

12、我公司领导，接受他们的指令并付之施行。项目经理由法人代表受权，全权负责现场施工管理、物资采购供给、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工构成管理核心层。项目部下设六个职能科室，即工程技术科、财务科、质量安全科、材料科、统计科、综合办公室，构成施工管理中间层。根据本合同段工三、质量管理情况为了保质保量的完成工程任务，我公司推行全面质量管理，对全体施工人员加强质量意识教育，使各级施工人员在对工程质量的理解上、认识上重新定位，以“高标准，高质量，高起点的“三高精神，对全员进行岗前教育，重点培训，使施工人员感到人人肩上有担子，个个思想有压力，树立工程质量就是工程建设生命的认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫，充分调动施工人员的积极性，对关键部位和重点环节绝不放过，真正把质量意识贯穿于每一天的施工中。我们根据（城市道路工程施工与质量验收规范），结合工程项目