营改增对保险公司财务会计的挑战-精品文档 (2).docx
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1、营改增对保险公司财务会计的挑战【摘要】保险公司在施行了“营改增后,出现价税分离导致销项税额时点确认存在税会差异、红字专用发票开具较为复杂、赔款支出无法抵扣等各种问题。对此,应从系统改造、优化流程、完善处理方法等方面寻找应对措施,进而完善保险行业“营改增制度。【关键词】营改增;保险公司;财务会计;应对措施2016年3月24日,财政部和国家税务总局共同公布的(关于全面推开营业税改征增值税试点的通知)财税201636号规定,保险行业自2016年5月1日起正式施行“营改增,实现了从“道道征税,全额征税向“道道征税,道道抵扣的转变,避免了营业税制度下重复纳税的问题,但同时也给保险公司的财务会计带来了新的
2、问题和挑战。一、“营改增对保险公司财务会计的挑战一价税分离导致系统重新改造,销项税额时点确认存在税会差异由于增值税是价外税,“营改增后需要对应税保险产品的保费收入进行价税分离,在保险费率不变的情况下,使得应税保费收入下降,因而现有的系统需要重新改造。对于确认销项税额的时点,根据(增值税暂行条例)相关规定,增值税纳税时点以收款、确认收入和开具发票孰先为原则张晓华,2017,当月应税收入为当月会计收入加上预开票收入减去以前月份开具发票当期确认会计收入。由于保险业务通常要经过合同签订、收款、开票等经过,而会计则在保单生效时确认收入,上述事项的时间不一定保持一致,假如严格根据上述规定进行纳税,需要建立
3、台账对已收款未开票、已开票未收款、已开票已收款和未开票未收款进行登记和管理,这对系统改造和内部管理提出了较高的要求,同时也提高了税务管理成本。二批减批退手续更为严谨,红字专用发票开具较为复杂“营改增后,假如发生批减批退,保险公司需退还投保人含税的保费,同时必须开具增值税红字发票后才能冲减保险公司应交的销项税额。假如保险公司不开具红字专票,由于没有冲减销项税额,城市维护建设税、教育费附加等税费成本会增加。另外,假如保险公司批减批退未做冲红,则存在虚开发票的风险。然而,开具红字专用发票需要投保人配合填写(开具红字增值税专用发票信息表),而且必须退回原发票。在没有获得红字发票信息表和收回原发票并进行
4、相关处理之前,不能退还保费给投保人。因而,怎样合理设计退保流程,争取投保人积极地配合填写红字发票信息表是一个重要环节。三赔款支出无法抵扣,理赔费用抵扣缺乏法律根据对于非寿险业务直接支付给投保人的赔款支出能否能够进行进项税额抵扣,实务界有两种观点:一种是凭票抵扣,即在支付赔款时,凭获得的增值税专用发票下面简称“专票注明的增值税额进行抵扣;另一种是凭账抵扣,由于投保人收到的保险赔款不需要缴纳增值税,根据发票管理规定,非应税收入的获得方是不能开具发票的,作为保险公司,由于无法获得专票即无法进行进项抵扣,因此在支付赔款时,对赔款总额进行价税分离,增值税部分视同进项税额抵扣。由于财税201636号文件要
5、求凭票抵扣,因而,赔款支出几乎没有进项。但对理赔费用如车险业务发生的修理费能否能够进行进项税额抵扣,财税201636号文件没有进行明确规定。目前有些地方的税务机关认同汽车修理厂、汽车修理店、4S店下面统称“修理企业将修理费专票开给保险公司作为理赔费用进行进项税额抵扣,但这种做法缺乏法律根据。对保险公司而言,保险合同的参加并不改变“修理企业和投保人之间的车辆修理合同法律关系,同时,“修理企业和保险公司之间也不存在车辆修理的合同法律关系,因而,“修理企业将由保险公司理赔的修理费开具专票给保险公司涉嫌虚开增值税发票。也许换一种讲法,保险公司是向“修理企业购买汽车修理服务,然后用购买的汽车修理服务向投
6、保人进行理赔,但这又属于转售服务的行为,保险公司将外购的修理服务用于理赔需要视同销售缴纳增值税,销项抵进项,保险公司仍然无法获得理赔费用的进项抵扣。因而,无论哪种观点,“修理企业将修理费专票开给保险公司用于进项税额抵扣都是没有法律根据的。四资产类采购要求更高,采购形式发生变化对于资产类采购或获得,财税201636号文件规定进项税额在从供给商处获得专票或获得税务机关代开的专票的情况下能够进行进项税额抵扣。因而,怎样合理选择供给商,签订采购合同,实现采购成本优化是保险公司面临的新问题。另外,目前有些保险公司首先由总公司或省公司集中采购资产,统一获取专票,进项税额集中体如今公司总部,然后根据分支机构
7、的收益情况分摊其所属的相关资产。但保险公司施行“一级法人,分级管理,逐级核算的财务管理体制,分支机构遍布全国各地,业务形式呈金字塔式,底层分支机构是业务收入的主要来源,销项税额主要集中在底部,而且目前增值税实行分级征管、当地纳税政策,分支机构需要缴纳大量的增值税,导致税负增加,而总部属于一级法人,缺乏足够的收入来源,没有相应的销项税额抵扣进项税额,导致“无税抵扣,因而,“营改增对保险公司集中采购形式带来了挑战赵宇龙,2016。五业务及管理费规定繁琐,实际操作难度大由于保险公司的业务及管理费内容繁多复杂,不同的费用税率不同,而且用于免税项目、集体福利或者个人消费,购进的旅客运输服务、贷款服务、餐
8、饮服务、居民日常服务和娱乐服务等不得进行进项税额抵扣,因而,在发生业务及管理费用时,需要对其能否能够进行抵扣和相关税率进行确认。比方,电费适用税率为17%,装修费适用税率为11%,住宿费适用税率为6%;同一种费用,比方业务宣传费,又有17%、6%不同的税率档次。会议费中的餐饮娱乐服务和烟酒、饮料消费不得进行进项抵扣。物业费中的餐厅费用、办公室人员的防暑降温费和劳动保护费等带有福利性质的不得进行进项抵扣。租车费则分为两种情况,假如由出租车公司司机驾驶,应视同购进旅客运输服务不得进行进项抵扣,而租用一辆轿车自行驾驶则能够进行进项抵扣。由此可见,这些规定导致实际操作时的难度提高,增加了一定的工作量。
9、六不同渠道的手续费成本不同,代扣税收计算口径发生变化根据财税201636号文件,对于向一般纳税人支付的手续费,凭获得的专票可按6%抵扣进项税额,向小规模纳税人或个人人支付的手续费或佣金如获得税务机构代开的专票能够根据3%的税率抵扣进项税,一样保费收入及手续费率的情况下,与一般纳税人的机构合作成本较低。另外,保险公司支付给营销员个人人佣金时,需要为营销员代扣代缴增值税附加税和个人所得税,根据国家税务总局2016年7月7日的财税201670号文件,营销员个人所得税应税收入按不含增值税佣金收入计算,展业成本能够从应税收入扣减,但展业成本根据月不含增值税佣金收入扣减实际交纳的附加税费后的40%计算,这
10、和原来直接照月不含增值税佣金收入40%计算相比,税负有所增加。七再保险业务规定欠全面,摊回部分能否征税尚存争议关于再保险业务的增值税处理,财税201636号文件并没有作出相应的规定。2016年6月18日财政部和国家税务总局公布的财税201668号文件要求再保险业务增值税处理采用与原保险合同一样的处理方式,即与免税产品或服务分保相关的收入继续免税,与非免税产品或服务分保相关的收入征收增值税。但对分出公司向分入公司摊回分保赔款和分保费用能否缴纳增值税并没有作出规定,对此实务界目前存在两种观点:一种观点以为摊回分保赔款和摊回分保费用可视为一项独立的交易,实行与原保险服务一致的增值税政策,假如原保险合
11、同赔款支出与相关费用进行了进项税额抵扣,那么向分入公司摊回部分应计算销项税额或作进项税额转出处理;另一种观点以为摊回分保赔款和摊回分保费用不应作为独立的交易,因而不需要缴纳增值税。二、“营改增下保险公司财务会计的应对措施一择优进行系统改造,以确认会计收入作为纳税时点1.择优进行系统改造。保险公司应衡量不同系统改造方案的工作量,根据政策判定公司所经营业务的相应税率,进行价税分离。在系统改造时有两种方案可供选择:1尽量改造原系统,改造后的数据传送税务数据集市。保险公司应对收入进行分类,并根据不同的计税方式、税率计算增值税额,进行价税分离与会计核算。该方案要求尽量在原业务系统上实现改造,改造后的数据
12、结果传送税务数据集市,税务数据集市不涉及复杂的价税分离处理,只做简单的数据分类、主题建模、汇总等;数据处理后传送给增值税管理平台,进行增值税计税、会计核算、销项开票管理、纳税申报等操作。该方案将涉及多个业务系统,改造量较大、对原系统稳定性有较大影响。2较少改动原系统,价税分离在税务数据集市中完成。为减少改造工作量,原系统只做最基础、必要数据的改造,如业务类型、收入类型、收入能否含税等。税务数据集市对接前端各类业务系统基础数据,针对不同类型数据建主题,并根据业务类型、计税规则、税率等实现对不同系统数据的价税分离处理,存储、处理各类涉税数据,并支持手工补录数据功能。在完成价税分离的基础上,根据计税
13、结果进行凭证的自动生成。这种方案的大量改造集中在增值税管理平台,不仅可应对“营改增数据改造的要求,而且以后为了应对税制改革所做的改造可以集中在该平台处理,不需要屡次改造原系统,保证原有系统运行的稳定性。2.以确认会计收入的时点作为确认销项税额的纳税时点。如前所述,税务机关是以收入和开票孰先的原则确认销项税额的纳税时点,相对合规,但这导致税务管理成本提高,税务机关稽察、复核难。与其他行业相比,保险公司信息化程度很高,业务系统的业务信息、开票信息都有明确记载,财务系统及时地接收业务数据信息并按设定的规则进行核算;此外,系统对历史数据均有备份,有专人负责监控以保障系统运行,在此情况下,人工操控增值税
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