公路工程施工完工总结报告 (3).docx

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1、公路工程施工完工总结报告(3)公路工程施工完工总结报告(3)建设单位：_道路建设管理处设计单位：_设计研究院监理单位：_建设咨询监理公司施工单位：_建设有限责任公司目录一、工程大概情况-2二、机构组成-3三、质量管理情况-6四、施工进度控制-8五、施工安全与文明施工情况-9六、环境保护与节约用地措施-11七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况-12八、工程款支付及设计变更情况-12九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价-13十、施工体会-13十一、遗留问题及缺陷责任期修复情况-14完工总结报告一、工程大概情况_桂江公路最早为双向4车道公路，现已改造为双向8车道主干线，但由于该路是南海区早

2、期修建的南北主干道，与之相接的地方道路及工业区、开发区设置的出入口诸多.随着经济的发展、车流量的持续增加，原主线较窄时设置的穿插口显的太密，尤其是设有红绿信号灯的穿插口过多，甚至水头工业区2车道的T形出入口也设有红绿交通灯，严重影响了主线的通行能力.故本工程需新增设3处调头匝道，分别设在跨fo山水道桥和跨广三铁路桥下，全长共约2.103公里.工程造价为8818837元.2项目施行经过本项目2004年8月中标，2005年4月正式进场，于2006年6月全部完工.工程自开工之日起，在指挥部和驻地办的关心和支持下，在本公司领导的正确领导下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施工方案.由于政策处理及拆迁问题的影响，进场施工滞后8个月，拖延了指挥部下达的施工任务.二、机构组成我公司根据投标文件精神组建了项目部，项目经理为王俊海，项目总工程师为周建军.根据本合同段实际情况，我项目部将水稳施工分为两个工区，原则上以一、二匝道一工区，三匝道为二工区，构成多个工作面，同时施工，加快了施工进度.项目经理部的主要人员组成情况一览表职务姓名项目经理王俊海当前位置：文档视界公路工程施工完工总结报告(3)公路工程施工完工总结报告(3)