公路工程交工验收监理工作总结报告_1.docx
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1、公路工程交工验收监理工作总结报告*高架快速路网工程*标工程项目监理工作总结*项目管理有限公司二0一六年十二月目录一、项目大概情况(3)一工程概述(3)二主要技术标准(3)三参建单位(4)四合同段监理组织形式、管理构造、人员投入情况(4)二、工程质量管理(5)一质量管理措施(5)二施工经过中质量检查情况汇总(9)三工程质量评定情况(11)三、计量支付、工程进度和合同管理情况(11)一计量支付情况(11)二工程进度情况(12)三合同管理情况(12)一、设计变更情况(12)一、交工验收中存在问题及处理情况(13)一、监理工作体会(13)*高架快速路网工程*标工程项目监理工作总结一、项目大概情况一工程
2、概述本标段为盐城快速路网*标,位于盐城市西部。包括西环路主线1个段落、青年路西延段西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段和4对上下匝道,主线根据城市快速路设计,辅道根据城市主干路设计。高架桥与辅道共线。*标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等4条城市干线、次干线穿插。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9条道路穿插。共设置平曲线6处。西环路青年路至新都路段,桩号为XK4+280XK6+681.6,长度2.416km。青年路西延YWK0+455.620YWK2+847.1,6长度2.392km。方案变更新增顺接G204段,YWK2+847.16YWK3+430.960长,度
3、0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。本标段道路总长度5.392km。本标段内包含桥梁8419.6m/14座,其中西环路主线桥2401.6m/1座,青年路主线桥2391.54m/1座;上下匝道桥1341m/8座;互通枢纽匝道桥675m/4座;其中桩基1827根,承台314个,墩台314个,盖梁106个,预制箱梁697片,现浇箱梁49联。本合同段于2021年5月1日开工,2021年12月15日完工。历时19.5个月,595个日历天。累计完成工程量6.4亿元,占合同价100%。二主要技术标准1、西环路高架主要采用现浇梁构造,设2对上下匝道,地面道路采用双向六车道标准建设;
4、青年路西延段西环路以西至盐城西出口,高架采用预制箱梁构造跨路口现浇,设2对上下匝道,地面道路采用双向六车道标准建设。2、设计速度快速系统80km/h,地面辅道50km/h,上下匝道40km/h,互通匝道40km/h。桥梁荷载标准高架道路主线及匝道为城-A级;老桥利用采用原有荷载标准。抗震标准抗震防烈度为7度;桥梁、通道、涵洞设计基准期100年3、高架标准横面0.5m防撞护栏+0.5路缘带+3.75m+3.5m2机动车道+0.5路缘带+0.5中间带防撞护栏+0.5m路缘带+3.5m2机动车道+3.75m+0.5路缘带+0.5防撞护栏,全宽25m。地面辅道全宽60m。上下匝道辅道宽度70m。三参建
5、单位建设单位:*建设有限公司监管单位:*交通工程质量监督站设计单位:*设计院股份有限公司检测单位:*设计院检测中心监理单位:*项目管理有限公司施工单位:*局集团有限公司四合同段监理组织形式、管理构造、人员投入情况监理机构的设置主要考虑完成项目监理工作的需要,根据监理合同、(盐城内环高架建设管理考核办法)要求,配备相应的监理人员,其中工程技术人员占总人数的60%,其中高、中级以上专业技术职称的人员占工程技术人员的40%以上。配备的监理人员具备良好职业道德和职业操守,社会信誉好,熟悉把握公路建设有关法律、法规和政策,总监理工程师具备2个以上同类建设工程类似岗位的管理经历和担任过个以上同类建设工程主
6、要部门负责人的业绩。熟悉把握国家有关工程技术标准、规范和规程。建立合理的组织机构、配备足够数量且符合资质要求的监理人员。本项目设置二级监理机构,采取直线职能式管理形式,即总监办、驻地办,承当合同条款中约定的全部监理责任和义务。监理机构设置总监理工程师1人、驻地监理工程师1人、道路工程师1人、构造工程师2人、试验检测工程师2人、测量工程师2人、合同计量工程师2人,安全环保工程师2人、监理员16人、试验员12人、测量员5人、计量员2人、文秘2人,监理人员合计50人。另配备辅助人员4人其中司机3人,厨师1人,总人数合计54人。监理机构严格根据“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律的原则,严格执行合
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