水稳底基层基层试验段总结.docx

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1、水稳底基层基层试验段总结安徽省宁国至绩溪高速公路路面工程NJLM-01合同段ZK15+250K15+580水泥稳定碎石底基层试验段施工总结报告一、工程大概情况及试验段目的1、工程大概情况:本项目为安徽省高速公路路网规划“四纵八横中的“纵一联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，改善区域交通条件、促进区域旅游资源开发具有重要意义。、主线主要技术标准、公路等级：高速公路；、计算行车速度：100km/h；、路基宽度：整体式路基宽度26米，分离式路基宽

2、度13米；水稳底基层编制单位：安徽省交通建设有限责任公司宁绩高速NJLM-01项目经理部编制日期：二一三年八月二十七日宽度为中宽。2、试验段目的试验路段要明确下面主要内容：验证用于施工的混合料配合比。调试拌和楼，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；从皮带输送机端部进行不掺配水泥的集料混合料筛分试验，验证矿料级配的稳定性。调整拌和产量和时间，保证混合料均匀性。检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度，混合料因时间的延迟而对成型路面强度的影响。确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。确定标准施工方法。混合料配比的控制方法；混合料摊铺参数和适用机具(包括摊铺机的行

3、进速度、熨平板的调整、夯锤大小设定、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离)；含水量的增加和控制方法；压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；确定每一碾压作业段的适宜长度。严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。质量检验内容、检验频率及检验方法。试铺路面质量检验结果。二、施工准备工作1、低剂量水泥稳定碎石所需主要原材料已经备足，水稳拌和站已安装就绪并调试、标定完毕，能够进行低剂量水泥稳定碎石的拌和。2、试验段路床顶的施工已完成，弯沉、横坡度、宽度、外型尺寸等各项指标知足规范要求,已通过验收，能够进行底基层的铺筑。3、材料

4、及混合料配合比a)项目部根据设计图纸、水稳底基层施工指导意见、监理细则等要求，综合考虑材料质量，各种技术指标以及产量、运距等，采用宁国市中裕建材有限责任公司生产的四档集料，即19碎石、19mm碎石、碎石、0石屑石料进场试验检测结果b配合比：碎石19：碎石19mm：碎石9.5mm：石屑0=18:28:22:32底基层水泥剂量为%，最大干密度为cm3，最佳含水量为%。c压实度采用灌砂法，量砂密度为cm3。4、试验段采用一套单台产量为550t/h的WTC600型水稳拌和设备进行混合料的集中拌和；15台24T以上自卸汽车运输混合料；2台型号、性能一致的三一重工DTU95C摊铺机进行混合料的摊铺；2台3

5、0吨胶轮压路机、3台22吨徐工单钢轮压路机进行混合料的碾压；另外配备4台装载机配合拌和站进行混合料的生产；3台8吨东风洒水车用于洒水养生及施工现场、便道洒水防尘工作。进场主要机械设备一览表5、施工人员项目经理：胡义平全面负责水稳底基层试验段工作；项目副经理：杨臻协助项目经理的做好前后场协调、生产工作；总工程师：严焰兵全面负责技术质量工作；工程部部长：陈伟负责路基交验，摊铺现场路面质量控制，内业资料整理、签字、归档；试验工程师：彭俊朝全面负责前后场试验工作；路面工程师：余凡、王猛负责前后场施工协调，合理安排施工准备、混合料运输、摊铺、碾压、交通管制；试验人员：王志涛、操太松2人负责试验室的前场质

6、量控制；许琼、徐娟娟2人负责后场质量控制和试验检测；测量工程师：胡军全面负责测量放样，高程、横坡、厚度、宽度、松铺系数控制；测量员：彭川夏俊旺陈伟朱桐城4人配合测量工程师进行试验段的测量工作；安全员：徐磊周守军程振负责交通管制，道路维护及保畅；材料员：阮怀治、孙勇负责试验段的各种材料、燃油的准备、补充工作。后勤人员：韩培负责试验段的前后场后勤工作；水稳拌合站：秦广浩负责试验段水稳混合料的生产操作工作；运输：郑训寿负责协调运输车辆及设备的调度；现场施工队长：储顺金负责现场施工管理和工人、设备的调度。前场施工工人：30人作业面准备对下承层进行整体检测，局部松懈、坑槽进行了换填并洒水碾压处理,对部分

7、路床龟裂起皮处进行了去除；清扫下承层上的杂物及被污染处，使外表保持整洁；用一台8吨东风牌洒水车进行洒水，使下承层外表保持湿润。施工放样首先用全站仪按10m一个断面放出道路中桩，之后根据设计图纸放出半幅底基层的施工边线。内侧边线距中桩为米，外侧边线距中桩为米，水稳摊铺宽度为米，按距中桩1m、6m、11m测量96顶高程、松铺及压实后高程，确定松铺系数。在准备好的下承层上每隔10m钉设中桩、边桩，水稳施工前我部采用双侧立钢模，钢模高度为18cm，钢模外侧20cm处打钢钎，钢钎上带十字架上供挂钢丝线用，钢钎采用18的光圆钢制作，长80cm。钢钎上配有固定架和有凹槽的横杆，固定架采用螺丝扣，可使横杆上下

8、移动。根据测量人员提供的数据调整横杆高度，同时调整横杆上的凹槽使之与钢钎垂直对齐，并旋紧固定架上的螺栓。两端用紧绳器把钢丝800N1000N拉力张紧，置于横杆凹槽中。三、施工经过描绘1、拌和试验员在开盘前进行了集料的筛分试验及烘干试验，在试验段铺筑经过中，后场试验人员从第三车混合料开场，每隔45min1h进行一次水泥剂量滴定试验及混合料的含水量检测试验。2、运输拌和完成后，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆前、后、中移动，分三次装料。用24吨以上载重汽车将充分拌和的混合料以30km/h的速度匀速运送到摊铺现场。车上的混合料用蓬布覆盖，减少水分损失。卸料时车辆在摊铺机前103

9、0cm处停车，避免碰撞摊铺机，由摊铺机和卸料车接触后推着卸料车一边前进一边起重卸料。运输车辆在向摊铺机卸料时分35次起重。摊铺机料斗尽量减少收斗次数并且斗内余料要盖住摊铺机料斗约20cm，避免离析。3、混合料的摊铺采用2台三一重工DTU95C摊铺机进行混合料的摊铺两台摊铺机宽度均为。摊铺机起步时熨平板工作仰角设定为3，两边的仰角标尺分别为21cm，螺旋布料器中轴距地面高度为55cm，螺旋叶片距地面高度为13cm。两台摊铺机梯队单幅全宽作业，中间纵缝搭接10cm；两侧熨平板距边线25cm；摊铺机的摊铺速度定为min；摊铺厚度和平面控制采用钢丝挂线控制；两台摊铺机前后相距5-10米同步进行摊铺。两台摊铺机夯锤震级保持一致：施工时夯锤振级为300。此页面能否是列表页或首页？未找到适宜正文内容。