员工年度工作总结物流.docx

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1、员工年度工作总结物流员工年度工作总结物流本人自进入公司物流部以来，从事服装收货仓管一职，至今试用期已满。在这段时期把握了入库作业的规范流程和货架库位糸统，并愈加熟悉了当代物流仓储管理的知识，同时继续深化学习5s管理，稳固自已的专业技能，努力提高工作水平。亲爱的读者，我为您准备了一些员工年度工作总结物流，请笑纳!员工年度工作总结物流1_年是_公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如讲工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、考虑和行动上。一、回顾往事年初到4月是_公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月

2、下旬开场担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开场根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开erp系统的工作开展，建立部门基本档檀卷宗和相应管理办法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育，结合公司安全教育展开了部门的安全检查，对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重

3、要岗位的培训计划，建立外库的休假制度，对部分外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供给商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化，计划怎样进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习气氛。11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开场条码项目的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。

4、回想过去，一年的种种情况如今还记忆犹新，如今细想很多问题的处理解决还有很多能够改良的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争到达最好效果。二、加强思想认识，做到学以致用对环境和自己的判定决定我们的行为。我个人以为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟如今三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了很多“不可能这样的话，最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习，

5、并在工作中不断应用这些知识，获得不错的效果。三、确立部门目的，不折扣行动我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目的。将这一目的具体分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了11个外库点。为了防备运输风险，我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供给商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承当。同时对于在运输中出现

6、问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各项安全工作，并出台了严格的安全管理操作流程。8月到10月开场解决经济、准确和高效的目的。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量，进而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货过失率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。11月份开场对于前期工作中的目的冲突进行分析调节，并

7、向专业化的目的进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开场推行任务登记，并通过细化部门考评加强目的控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后，开场构建条码管理，使部门逐步向当代化方向成长。四、大胆考虑，小心求证，我们能够做的更好社会时刻在改变，十分是膨胀期的中国。在这片热土上，只要做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场，将面临宏大的风险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承

8、当，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场能够得到20元/吨的差价一年就是近百万，而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶，即便这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变，在同行业中做到最好，固然意味着汗水和付出，可是也意味着提高和收获。当然追求效益的最大化，意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡，并不是一味的跨越供给链构造。比方集装箱多式联运，经测算，假如跨越货代直接联络船公司，我们的运输成本反而上升。由于货代每月走柜是我司10倍，能够在船公司获得

9、一个比拟优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，能够节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。先找我们部门本人的缺乏，考虑对策，分析可行性和尝试成本，然后毫不犹豫地执行。最难的是执行，我发现固然平常大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的、“其实这样做根本没有必要、“原来的做法有什么不好、“固然他们能做，但我觉得我们作不了，由于?一开场我对这些话也是半信半疑，但是仔细分析，往往是两个字借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能，所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。

10、其实我们很优秀，我们能够做的更好。其实即便尝试不成功，至少我们还能够回到原来的方式去做，只要控制住尝试的成本就行。五、创立公平、和谐、认真、发奋的工作气氛也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。公平的环境为部门和谐提供了基础，物流部目前各班组都构成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平常办公大家也都保持了比拟愉快的状态，在这种气氛下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有出现互相推脱的现象。部门强调崇尚完美，在绩效中十分强调工作态度，讲求凡事认真。平常我们就反复强调这一

11、点，很多协作单位在合作经过中也讲，_公司具有外资企业一丝不苟的作风。部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，积极组织部门培训，从目前情况看培训获得了比拟良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。写到这里，发现本人越来越多的使用“我们和“部门这样的字眼，由于我发现当本人试图对过去一年的工作进行回首时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然本身还有很多缺乏，比方没有进行今年系统性的学习，比方应对突发情况经历缺乏，比方前期部门运行成本过高等等。在20_年，我会努力改良，争取做出更好成绩。员工年度工作总结物流2一、

12、工作目的完成总结;上半年计划工作整体完成仅到达50%，总结分析有下面几个方面的问题。1、首先，从自己角度出发，没能高度重视和时刻把握，导致工作计划的完成不够全面及时和准确。2、另外自己要求不高，个人的勤奋、努力程度不够，没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事，只要办不成事的人。3、部门成立伊始，人员有限，事情较多。上半年，仅从个人工作内容角度，既要管理部门全部事务，还要兼任物流统计与协调，同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。4、新环境、新部门、新岗位、新伙伴，一个全新的开场，无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度，都是一个磨合认识的经过，因而，在处理问题的

13、程度和速度上不可避免的遭到一些制约。欲速则不达。二、个人思想总结;1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年，认识的半年，也是了解的半年。期间经历了很多坎坷，经受了众多的考验，承受了宏大的压力，本以为我已经在这个企业活不下去了，放弃的念头也有，但是呢，没有放弃，没有离开，放弃等于认输，离开等于失败。微笑面对，活的轻松活的愉快。2、通过半年的工作，让我学到了很多知识，增长了见识，开阔了视野，由过去的销售到物流，到如今的物控与采购，接触了全新的层面，认识了更多的事务。3、通过半年的工作，让我了解了公司所从事的事业，并接受了该事业，确立了为公司事业发展而奋斗的人生目的。4、个人知识和认识的提高，为今后的

14、工作开展提供了智力支持和思想保障。三、工作认识总结;1、团队;何谓团队，团队就是一伙有才能的人，聚到一起，遵从某人的话，活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能遵从一个人的话，肯定是认同这个人话，大家都从心底里认同了这个人讲的话或者吩咐或意志，那么我们讲这个团队的向心力或者凝聚力强，这就是众人划桨开大船，遵从统一指挥，心往一处想，劲往一处使，自然气力大，船划得就快。反之，口头响应，心口不一，答应得好，落实到实际就大打折扣，或者，根本就不服从指挥，各行其事，那么划船的气力自然不够，船也就不能快速行进。后者划船的气力大小，就是我们所讲的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的，战斗力是

15、行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。2、协作;团队做事情，主要看的是大家共同做的事情的结果，而不是看某一个人，某个人组成的小团队做事的结果。如今很多企业(这不仅仅是原来国有企业的缺点，很多的民营企业也同样存在)，却不知道哪来那么多的机构病(或当代企业病)，部门之间高墙壁垒，本位思想根深蒂固，官僚习气盛行，工作之间互不买帐，人员之间矛盾重重，或面善心不和，各打本人的小算盘，毫无全局观念，自扫自家门前雪，不出问题则已，出了问题，就相互推诿，相互指责。一项工作，假如几个部门合作顺利的话，一天就能够解决的，可是，略微有哪个部门不合作一点，甚至有哪个人略微有一点不配合，你一个星期也别想解决，协作的不到位，不顺畅，或多或少的是由于缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。3、沟通;简单的讲就是沟通观点和看法，寻求共鸣，消除隔膜，谋求一致。由此可见：沟是手段，通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器，组织系统内，各部门、各岗位均应该按部就班，有条不紊的根据企业本身的规律运行，管理各环节应