机械工程师工作总结_2.docx

《机械工程师工作总结_2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械工程师工作总结_2.docx（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、机械工程师工作总结技术工作总结在过去的几年里，在领导的大力支持、热心帮助下，同事们密切配合下，本着踏踏实实做事，认认真真工作的原则，较好地完成了本职工作和领导交给的各项任务，个人工作能力获得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下：1专业技术水平及业务能力本人在大学期间全面系统地学习并把握冶金机械基础理论和专业基础理论知识。参加工作后，这些理论知识又得到了拓宽和提高。工作中注意学习把握新知识、新技术，并在实践中加以应用。利用先进技术和设备对生产设备进行了改造,如在烧结机回车道加防止台车“起拱装置，烧结机滑道由集中润滑改为智能润滑等等，都大大降低了设备的故障率和维修人员劳动强度，获得了良好的使用效

2、果。先后参加了新1#高炉异地大修工程的建设安装和调试工作，介入编写了二炼铁（烧结系统设备操作维护规程）、（球团设备维护、维修、管理控制讲明书）和（烧结设备维护、维修、管理控制讲明书）。经过几年的工作积累，专业技术水平有了很大的提高。把握60m2烧结、40万吨球团机械设备的运行参数与状态，使设备处于安全、稳定、高效的状态下运行。使设备的维修费用花费愈加合理，工人的劳动强度降低2主要工作成绩2.11负责完成2020年二炼铁烧结大修经过中设备的维修、保养、改造工作。利用大修时间对烧结机点火系统进行改造，点火器烧嘴及预制件下移100mm，缩短了烧嘴火焰到料层长度，节约了煤气消耗，获得良好的经济效益。在

3、圆盘给料机1#、2#、5#在仓口边增加一块出料板，与原出料口角度分别为32、27、27，通过改变下料口角度，到达改变落料位置目的。开机后下料点位置发生变化，均匀将含铁物料布在裙边皮带中间，减少漏料并提高配料准确性。大修中烧结机台车滑道、道轨在本次大修中一并更换，道轨找平常以烧结机滑道高度找正道轨高度，最后以烧结机密封装置在自重下留有5mm压缩间隙为标准。生产时台车运行良好，漏风率明显降低。2负责完成2021年40万吨球团大修经过中机械设备维修、保养、改造工作。大修中主要对1#造球机盘体进行更换，在有限的时间内保质、保量完成，一次性试车成功。球团车间循环风机转子、壳体因入口粉尘超标，磨损较快使用

4、寿命短，转子、机壳每3个月更换一次。经研究在风机壳体上镶嵌耐磨衬板，转子叶片用耐磨焊条堆焊，做好动平衡后上线使用6个月后效果良好，大大降低了维修成本与维修劳动强度。期间对链篦机篦床间隙进行统一调整，防止篦板间隙漏球。3完成了二炼铁烧结筛分楼布袋除尘等改造项目。2.2目前在炼铁厂负责了第二炼铁车间烧结、球团车间的机械技术工作，负责机械设备的计划检修、抢修和日常维护，介入或组织相关设备故障的分析，介入修改或换版机械设备操作维护规程并监督其执行情况，编制提报备品备件、材料计划并落实备品备件、材料的库存量、准确性、到货和使用情况等工作。保证机械系统稳定、准确、可靠运行。为知足生产工艺的需求，还对区域内

5、的部分设备进行改造，使其愈加完善，稳定、高效的运行。2.3设备改造项目160m2烧结机使用的尾部摆架循环式烧结机，经太多年的运行后，发现当台车沿弯道从尾部回车道出来时，存在台车“起拱现象，既台车后轮上抬，无法与回车道下道轨接触，起拱高度不等，每间隔1小时左右，下部台车下落出现砸轨现象，随着运行时间加长此现象愈来愈严重，为此必须解决此生产的重大隐患。详细方案是：首先根据现60m2烧结机回车道台车起拱的最高高度，确定弯轨的加工尺寸，查找机械设计手册确认38公斤/米重轨的横截面宽度，确定弯轨的宽度尺寸；其次是绘好图纸到铆焊加工出毛坯件，再到金工车间进行钻孔、镗平面等工序。弯轨的固定方式要焊接牢靠，高

6、度要大于台车起拱高度，使台车经过时统一自行找平。目前台车运行良好，未出现过大规模砸轨现象，目前此技术已在炼铁厂1#、3#烧结机上推广使用。2完成烧结主抽风机在线检测振动装置改造，烧结主抽风机因振动值超标而频繁故障停机，能够及时检测出振动值超标成为保障烧结稳产、高产的关键。风机正常运行时振动值不会超标，而当风机负荷忽然变化或转子磨损出现不平衡，就会出现风机振动值超标。如今检测风机振动的方法是人工进行，由值班电钳定期对风机进行测振，这种检测方式实时性较差，检测经过风险系数大，数据误差也比拟大。安装自动振动检测保护仪后，投入使用，效果良好。3完成优化干拉链传动方式，降低故障率项目。烧结生产线中干拉链

7、头、尾轮均为齿式传动。当链条运行一段时间后，链节销孔磨损被拉长造成干拉链拉长而脱链，严重时链节卡在轴承座与尾轮间，将尾轮整体拉起。经研究将干拉链尾轮齿轮轴改为无齿传动，尾部的丝杠拉紧加长。将干拉链尾部丝杆拉紧装置延长，由原来的250mm丝杆，改为400mm长。链节节距为300mm，当丝杆紧到350mm左右时将丝杆松开截取一节链节，有效保证链条的张紧。此方案改造后：因干拉链链条长而造成链条与尾轮啮合脱链的故障将消除。3经历与教训过去的几年固然学到了很多东西，获得了一定的进步，但是仍有很多缺乏之处。首先，对设备管理比拟粗糙，缺少细致的、连续的管理方法。其次，对设备的维护、保养做的还不全面。针对这些缺乏，今后应愈加努力工作，不仅仅要能够在工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经历进行总结分析，从如何降低故障率、降低维修费，如何节约时间，怎样提高效率等方面进行总结，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！进而在百尺杆头，更进一步，到达新层次，进入新境界，创始新篇章，为更好地做好今后的工作，总结经历、汲取教训，为我厂的长远发展再立新功。2021-9-24