2022关于参观类的实习报告模板汇编八篇.docx
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1、2022关于参观类的实习报告模板汇编八篇参观类的实习报告 篇1江大道参观实习,由于我们很早就出发了,所以一路上还比较凉爽,不是很热。一到达沿江大道,周围的近代建筑群立刻吸引了我的眼球,因为他们被保存得如此完好,鲜明的建筑风格给人一种清末民初的感觉,独特的外形构造与建筑群和而不同。尽管年代久远,当时的建筑技术受到一定的限制,建筑材料也比较单一,但它们都使用功能一点也没受到影响,反而独具一格,具有重要的建筑艺术价值和历史价值。首先,在一个拐角处,我们看到的是江汉关大楼。其高大的建筑感觉给人的第一印象是朴实庄重,四周外墙、柱全部采用花岗岩,给人厚实的感觉,细部雕刻花纹也十分精美,历经百年纹理仍然清晰
2、可见。很明显,从整体上看,大楼可以分为上下两个部分:主楼和钟楼。两部分叠加,相得益彰,钟楼在上,外形高耸,挺拔独立,具有明显的古典英式风格。底层主体建筑为矩形4层楼,8根柱子装饰支撑,门前20多级台阶自下而上,直至正门入口处。受建筑材料的限制,由于当时钢筋混凝土在中国尚未大规模应用,其正门过梁采用斗拱结构,故而开间狭小,显得不够大气。楼顶的屋檐略微出挑也与材料的局限有关,太大的出挑程度对材料的要求增加,以当时的建筑水平只能达到这一程度,而且其上部荷载也很大,能够建成这样也是一大挑战。全部参观之后,可以得出这样的印象:狭小的斗拱和略微出挑的屋檐都是汉口近代建筑群的共同特征。接着,我们又路过了武汉
3、港客运大楼。其别具一格的新颖外形,给人的第一印象就是气势磅礴。很明显,大楼分为三个部分:左边塔楼,中央大厅和右边小楼(上图仅为右边小楼)。三者有机组合,高低错落,前后搭配合理,好像一艘泊岸待发的巨轮,极富现代气息和独特的艺术效果。整体构型和周围环境相得益彰,与其使用功能也十分和谐。左边塔楼好像巨轮的烟囱,高耸独立,很能吸引眼球;中央大厅采用弧形顶部覆盖,曲线之美便显得淋漓尽致,现代材料的应用也使得屋顶荷载大大减轻,采光条件也大大提升;右边的三层小楼好像巨轮的船头,自下而上,逐渐内缩,层次感鲜明。后来,我们又路过了英国汇丰银行汉口分行旧址(现为光大银行)。它也是典型的西式古典主义建筑,外形平稳简
4、洁,显得非常严谨;横立面开阔伸展,沿路展开。第三层有较大幅度出挑,由十根石柱支撑,颇有气势。外墙和基座都有精致的石刻雕饰,与整体风格保持一致。正门与江汉关类似,并不显得很大,但在这里却是应用的巧妙,与银行的防盗要求和保守风格搭配得合理。建筑内部以天井采光,构成大楼主体,内部经现代化改装,装修精致华丽,光照得到大大提升。现在汉口近代建筑群基本上都经过现代化改装,要么墙面翻新,柱梁加固,要么加高楼层,增加挑檐,要么增添现代化设备(比如上图正门口的LED显示屏),当然内部装修是必不可少的。这些改进无非都是为了使以前的建筑适应现代的人们工作和生活,幸运的是这些建筑基本保持着原有的风貌,没有遭受毁灭性损
5、坏。我们还沿途参观了很多其他建筑,基本都具有典型的特点。比如德国领事馆旧址是砖木结构,在楼顶的四角,均建有一个小圆尖塔,虽然看不出尖塔有什么实用功能,但却是整栋房屋的亮点;横滨正金银行旧址是砖混结构,底层也是麻石堆砌的台阶;中信银行汉口支行坐落于“丫”字路口,主体成三角形,别具一格,外墙涂红色颜料,很是抢眼,内部为穹顶,石柱支撑(当我们准备在内部拍照时,被工作人员制止)。汉口沿江这一片近代建筑群,记载和见证了武汉在十九世纪初二十世纪末的历史。历经沧桑,目前这些建筑群依然保存完好,极富历史价值和建筑艺术价值。在那里,有武汉港客运楼,还有时尚的夜总会,可以说,这些建筑群与现代时尚建筑已经融为一体,
6、不可分割,使得这些近代建筑更具生命活力。经过半天的实习参观,我对沿江大道附近的建筑群有了初步的了解,亲身感受到建筑群的魅力,我也将房屋建筑学的理论知识与实际进行了联系和对比,获益匪浅。从中,我也深刻体会到土木工程在社会中的广泛应用和巨大贡献,深感肩上责任重大,同时也感到骄傲。我们土木学子一定不负众望,建设祖国的美好未来!参观类的实习报告 篇2指导老师:学生姓名:学 号: 制 作 日 期:一、实习目的:贯彻理论联系实际的原则,本次参观实习是工程管理土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本
7、理念,并能够结合已学过的工程管理土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对工程管理及造价土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。实习是工程管理土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对于学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。二、实习内容:1.实习时间:20xx年6月30日,星期三 ,下午2.实习地点:重庆菜园坝长江大桥,重庆鹅公岩长江大桥3.实习内容:星期三下午,太阳很火热,在老师的带领下,我们乘坐校车先来到了重
8、庆菜园坝长江大桥下面。从来没有从下面看过这座桥,好壮观啊。重庆菜园坝长江大桥是一座世界级的大桥,桥型为世界首创。它是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用的大跨径拱桥,主跨420米,是中国第二大跨度拱桥,钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥,是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁,这种结构形式不仅在我国绝无仅有,而且在世界桥梁中也具有独特的地位。菜园坝长江大桥于20xx年2月5日正式开工。菜园坝长江大桥已经在20xx年10月29日建成通车。菜园坝大桥横跨长江,东西两岸落差大,必须要选择轻盈、苗条的桥型,否则周边环境将遭到破坏。
9、经过反复思考,最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。“Y”型混凝土钢构与提篮式钢箱系杆拱和钢桁梁组成,主跨420米,“公路+轻轨”两用桥跨度居世界同类桥梁之首;主桥采用特殊智能化主动控制体系,确保主体结构施工的内力和稳定,该技术在国内是首次应用;独特的主桁体系和安装方法全国首创,其中钢梁整体节段拼装,节段最大重360吨;Y型结构施工难度及支架工程规模,居全国之首;边侧孔钢桁梁安装支架难度和规模属全国第一;用于起吊的缆索吊机达152米,从地面起算达202米,跨度达420米,规模居全国第一,目前已拆除。参观完了菜园坝长江大桥,接着我们又乘车来到了重庆鹅公岩长江大桥下面。虽然它没有菜园坝长江大桥
10、那么雄伟壮观,不过也还算极富特色。该大桥目前为公路桥,今后将改为公路及城市轨道交通两用桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长6.91公里,其中大桥长1428米,引道长5.428公里,包括三座立交桥,全线路基宽度为54米,该项目建设费用约需140185.28万元人民币,其中大桥83269.16万元人民币,引道56916.12万元人民币(含征地拆迁)主桥为8车道210m600m210m三跨悬索桥。桥宽35.5m,有效桥宽32.5m。双向六车道,两边各2.5m 人行道。设计荷载汽车-20 级,验算荷载挂车120 及平板车300T,设计车速80km/h。1997年底开始施工,大桥已于20x
11、x年12月建成通车。 在参观的过程中,老师不时给我们讲解关于桥梁的各种知识。从中我们了解到更多详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。 1. 梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约 20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 2. 拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适
12、用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 3. 刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。 4. 斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。 5. 悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系
13、杆传递到主缆,再到两端。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不
14、宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。参观类的实习报告 篇3一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等
15、因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。一、实习目的及任务目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力。实习的任务如下:1、通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的认识程度,加深对所学知识的理解。2、通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造。3、通过在实际施工现场的参观实习,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。二、实习地点及时间_市_路彰泰睿城施工现场_市_路安厦_大美楼盘施工现场三、实习内容带着实习报告指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要
16、带相机拍照,所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,211层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的0.5倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的0.3倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他回答住宅的间距都是按规范要求而定的,有些为了功能需要就做大点,大概在2030米这样。住宅主道路与住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。我们参观的时候正好都看到打了基础的施工现场,两处楼盘均为桩基础。底层框架柱界面为600mm,梁高为300mm。均有剪力墙,厚度为200mm。两处楼盘每栋楼均设一
17、部电梯,井道尺寸2600_2300mm,井道为砖井道。彰泰睿城电梯厅的宽度为5000mm,_大美则只有3000mm。均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一样,底层承受荷载较重,所以框架柱比较大,跨度8000mm,梁高也比较高,大概400mm。彰泰睿城为框架剪力墙结构,平面布置上比较灵活,没有很多的柱子,剪力墙居多,所以不会对使用空间有影响。_大美是全框架结构,参观的时候我们明显感觉到室内比较较狭窄,但是不影响使用空间。两处楼盘采用的填充墙为240mm,采用240mm宽的火砖,施工方便。入户门洞为1800_2100mm,室内门洞为1800_2100mm。室内均设飘窗,窗台高度500m
18、m,出挑宽度700mm。_大美的舍友转角飘窗,非常有特色。阳台出挑尺寸为1560_2200mm,阳台不是很大但足够使用。起居室阳台室内外高差为750mm,厨房生活阳台室内外高差350mm。阳台栏板是钢筋混凝土反边,上面预埋钢板,再与铁栏杆焊接。卫生间地面下陷380mm,用于布置管道,我们看到预留的排水孔在侧面转角处,得知是采用侧面排水,卫生间设有排气管道,尺寸为250_350mm。上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圆柱,上面插有钢板,问了老师得知这是预制的安装太阳能热水器的支座。旁边围合起来的女儿墙能上人的部分高1500mm,不能上人的部分为300mm。屋顶要做防水保温层还有面层,在安
19、厦_大美住宅楼,他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房,供工人维修电梯使用。四、实习体会通过两天的参观实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,
20、使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。参观类的实习报告 篇4一、实习目的或研究目的1、使我们理解、深化和巩固所学过的专业基础知识,实现理性认识和感性认识的统一。2、锻炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于
21、融会贯通。3、开拓视野,完善我们的知识结构,达到锻炼能力的目的。实习单位发展情况:sew天津公司生产的产品由小到大,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得sew天津公司可以向用户提供与sew德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,sew天津公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使sew产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。二、实习内容1、参观sew减速电机零件加工在公司领导的带领下,我们参观实习一行人首次步入了公司的加工车间,之后我们先后参观了减速器的挡板、主动轴、传动轴、底板、齿轮、轴承的加工过程,不禁感慨机械设备的重要性。2、参观sew减速电机自动化加工
22、设备随着减速电机的生产效率需要提高的步伐,我们走进了自动化加工设备车间,在这里,我们看见工人很少,只有零星几个人在那操作设备,因为赛威传动(中国)投资有限公司是德国独资企业,所以厂内所有的自动化设备都是德国制造,如:西门子、德吉玛等著名自动化设备制造商。车、铣、刨、磨、钻样样都是自动化,大大提高了产品的生产效率。3、参观sew减速电机装配过程在走进装配车间的一刻就看见每个人都在做自己分内的事情,工人们都在努力的工作,我们不禁驻足在一个工人身旁看他是如何装配,流利的手法,叹为观止,装配过程也是加入了很多自动化设备,一个产品的所以零件都是放在一个盒子里面,一起被送到装配工手中,再经过装配工之手很快
23、一台装好的减速器就完工了。4、参观sew减速电机仓库销售管理在减速器生产出来后就需要销售了,在还没有完全销售出去之前就需要有个仓库存储,走进仓库我们就看见在此存储的产品是那么的多,我们发现这些都是已经被订购了,领导还跟我们介绍了每台机器在出厂时都是带着一份“身份证”的,每台减速器是什么时候生产的,什么时候出厂的,跟各种参数都是记录在上面的。三、实习总结或体会实习总结:进入车间,一切都是那么的陌生,大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音,工人师傅都在忙碌,一切的一切在进入工厂的瞬间发现:现实与梦想之间是有距离的,在实习一周后我发现,这距离也并不是遥不可及的。工厂,车间,陌生的环境,我只有在师傅
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