2022关于工程类实习报告模板8篇.docx
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1、2022关于工程类实习报告模板8篇工程类实习报告 篇1前言篇这次金工实习是一次令人难忘的经历。实习前班主任就给我们开了一次安全教育大会。他说有些工种,比如说铣工,是不能带手套的工作的,有人认为带手套工作安全,谁知道手套不小心卷进去了,连手指都弄断了。还有些工种,比如说车工,一定要带眼镜,不然铁末会飞进眼睛,对眼睛造成损害。在化学加工时,不小心浓硫酸会烧伤皮肤等等。把我们这一群只有书本知识,从未真枪实战过的同学吓个半死,怕一不小心弄个断手瞎眼的回去,那可就惨了。于是赶紧回宿舍把我的全套武装拿出来(军训的服装和帽子)然后小心翼翼的等着实习这一天的到来。xx月xx日早上,我穿上一整套武装,开始我这两
2、周以来的金工实习。我渐渐觉得其实保持清醒的头脑,注意做好防护措施,就能保证自身的安全。我在绿色那件车间实习,那里机器声吵杂,地上满是机油,上面还吊着吊车。我经历了车间工人的辛苦和劳累。在培训楼里,我也见识到了现代机加工的先进性,惊叹科技带来的进步。总之,两个礼拜下来,我受益良多。下面我就讲一下让我感受很深的一些事一些情吧。数控篇随着社会的进步和科学技术的迅速发展,机械产品的结构越来越复杂,对机械产品的质量和生产率越来越高,制造业为了提高质量,必须频繁的改型并缩短生产周期,但传统的制造手段以满足不了当前的发展和市场经济的需求。数控技术的发展,有效地解决了上述问题。计算机数控系统有柔性好,功能强,
3、可靠性高,易于实现机电一体化,经济性能好等优点。在数控车削加工中,我学会了程序的编制。这种程序的编制跟我所学的程序设计的原理差不多,所以也并不太难。感觉上数控铣床和数控线切割就有意思多了,还可以在电脑上画上自己喜欢的图形。发挥了创造力,还能把画出了的东西加工出来。工业安全篇以为工业安全培训,就是单纯的让我们看一下片子,听老师讲解一下,谁知道还要我们自己看书,并要做作业,还会被老师提问。不过,真的让我学了不少的东西。在未发生事故前,许多人对工业安全教育不够重视,认为太繁琐太枯燥,一旦发生了事故,才追悔莫及。我们以后工作,可能要进行无聊的搬运,搬运时要先估计一下物料的重量,一般30斤为人体的安全搬
4、运重量。在搬运的时候姿势要正确,一定要用手抱住物料。而不是用手指。在进行化学危险物料的搬运时,一定要注意带好面罩手套,防止化学药品从人的呼吸眼睛皮肤进入体内。工业安全中,最重要的方面是用电用火的安全。如有不慎就有可能导致火灾。在全国发生的火灾中,大部分都是工业上造成的火灾。在一则火灾案例中,发生大火时,灭火器内的压力不够,干粉喷不出来,有人竟不会用灭火器,最后在废墟中发现了一个抱着灭火器而死的尸体。这是多么可悲呀。如果我们普及一些防火,火灾自救的知识,就不会再有这么多无知的生命在大火中化为灰烬。所以在发生火灾时,先不要惊慌,保持冷静的头脑,及时拨打119。然后用湿毛巾捂住脸。用水淋湿全身,弯腰
5、低身向安全通道前进。如果有被子,把被子弄湿,裹住全身再冲出火带。上了这一课后,我回去告诉我的朋友有关这方面的知识,他们都说学会了怎样去珍惜生命。铸造篇传统落后的生产工艺,感慨时运不济的老师,满屋的灰尘,给我留下了很深的印象。这一天终于让我有了金工实习的感觉。坐在一张小凳子上,弯着腰,双手用力拼命又敲又打,怎一个累字了得!而且这个工种很考我们的细心和耐心。要把凹凸不平的沙子用小工具小心翼翼的再上面磨平。如果一不小心一碰,做好的模型又掉了一大块,那么整天的功夫白费了,还得重新做过。一天下来,大家都灰灰的脸,脏脏的手,但看到自己一天下来的劳动成果,得了个a+,满心欢喜,虽然很累,但总算有所收获。结束
6、篇经历了这十天的实习,身体真的很疲惫,但精神上却有很大的收获。我了解到了车间工人的艰辛。它为我以后的学习和工作增加了许多宝贵的知识和经验,也教会了我做人做事的态度。一定要脚踏实地的,虚心求教,珍惜自己,关爱生命。实习以结束,但我将永远记住这段宝贵的经历。化工与能源学院xx(xx)班xxxxx组xx号工程类实习报告 篇2自学能力“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太
7、快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。工作辛苦由于现在在家实习,所以每天7点不到就得起床骑自行车上班,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,显得枯燥乏味。但是工
8、作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,虽然工资不高,但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。同事相处踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们
9、情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。总结我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深
10、了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。实习对于我来说是个既熟悉又陌生的字眼,它将全面检验我各方面的能力,就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去,关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!工程类实习报告 篇3为了了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,我对专业的感性认识,提高了理性知识,
11、为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到xx省xx物流配送中心实习,实习时间共计十天。在这十天时间里我主要感观物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过亲身实践才知道,物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能, 因此在规划与设计方面可操作性更高。物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!物流配送中
12、心,对于物流的概念,我仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。从实习中知道了仓库的管理也很重要。只有仓库的物料管理好了,
13、才能进一步在将车间的在生产物料、周转材料、废品等其它物料进行控制和管理。仓库管理要从仓管员的日常工作开始规范,从物料出仓、入仓、退料、回仓等各个工作流程进行详细的说明,使各仓管员能完全明白并严格按照规定的流程工作。经常性的、不定期的对仓库的账实数进行核实,定期盘点(一般一年或半年一次)以确保仓存数的准确。对于物控员对于物料的进货、入仓、发料、生产使用、回仓及补料等监控工作,必须做到随时跟进、及时跟进。虽然实习的时间只有十天,但在这过程中,焦急,无聊,轻松,忙碌,感动,失去信心,种种不一样的心情为我的实习画上了圆满的句号。我也从中得到了很多知识,得到了很多的经验。有时候感觉实习好短暂,我想那是因
14、为自己的不满足,不满足学习与实践,不满足与同事之间的津津乐道;最后感谢指导老师以及同事们的鼎力相助。工程类实习报告 篇4一、实习基地交通位置及自然经济概况石门寨地区位于秦皇岛市北二十八公里,属河北省抚宁县石门寨地区,区内有公路,与秦皇岛相通,从秦皇岛市去北戴河,海滨、山海关等,又有公共汽车往返行使,所以交通极为方便。工作区坐落在柳江盆地,为南北延伸的低山丘陵区,北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区的最主要的水系,它流向东南,在山海关以南入渤海,盆地内最高的山峰为老君顶,海拔493.7m。南部大石河河谷内的南刁部落海拔70米左右,盆地的中西部的火山岩分布区是本山区山高陡峻的部
15、分。一般都在海拔200到500米左右。本区年降水量为400-1000毫米,多集中于七、八月份,可为全年降水量对70%,山洪也主要集中在这个时期内。二、地质概况本区地层属华北型,除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统,下中三叠统,白垩系、第三系外,就华北型地层而言,该区地层出露较全,化石较丰富。各单位地层划分标志清楚,地层特征具一定代表性,全区范围内所出露的地层有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奥陶统、上古生界的中石炭统至二叠系,中生界的上三叠至侏罗系,新生界的第四系,本区的地层顺序,地层单位的划分和各地层单位的主要特征以及它们间的接触关系,河北省抚宁县石门寨地区综合地层柱状图本区地层,自下至上
16、简述如下:(一)元古界青白口群1)下马岭组下马岭组是区内出露最老的沉积岩,地层单位不整合于绥中花岗岩r2之上,在张崖子一带,发育良好,出露全,张崖子西剖面可作标中剖面本组厚91米,主要岩性为杂色页岩(包括紫红色,蛋青色、灰黑色,黄绿色等)。下马岭组的层型剖面,在北京西北昌平县境内,最早的称为下马岭页岩,后又称下马岭页岩组等。其实下马岭组的岩性不都是页岩,与本区一样还有部分砂岩,区内本组地层有两个韵律组成,第一韵律的底部是灰白色粗粒长石石英净砂岩可作玻璃原料。本组除主要在东部落近南北向分布外,在西南部的鸡冠山一带也有分布,其与绥中花岗岩的沉积接触关系,在鸡冠山和张崖子西一样明显,波痕、泥裂等现象
17、亦易见到。2)景儿峪组本组主要分布在区内的东部地区,出露的最好剖面在李庄儿沟,厚约28米,岩性由粗至细,由碎屑岩至粘土岩,至石炭酸岩,构成一个完整的韵律,与下马岭组整合接触,与上覆下寒武统府君山组为平行不整合接触,上下界限明显,岩性标志石以其中上部分的粉红色薄层状的泥灰岩为主要特征,与下伏下马岭组的分层标志,则以本组底部的砂岩作为分界,此岩的特征石颜色黄褐色和带铁锈色,粒度较细,含铁质及海绿石较多。(二)古生界1.寒武系1)府君山组府君山组是区内寒武系最下部的地层,在东部发育良好,东部落北剖面,可作为标准,剖面厚146米,岩性主要为灰绿色豹皮状含沥青质白云质灰岩,含较多的莱得利基虫化石,顶部含
18、核形石化石,本组属浅海相沉积,其与下伏景儿峪组,上伏馒头组均为平行不整合接触,顶底界限和分层标志都十分清楚,底部为暗灰色,含沥青质白云质结晶灰岩,局部含砾屑,并产三叶虫化石,与景儿峪组顶部地层相差悬殊,与馒头组得分界则以本组顶部暗灰色含核形石得白云质灰岩或以馒头组底部的红色碎屑岩和泥岩。工程类实习报告 篇5一、(1)构造方式当今的建筑次要采用的是框架构造或者是框架剪力墙构造,砖混构造也采用但用的比较少。我们所观赏的两个施工工地都采用的是框架-剪力构造。它是框架构造和剪力墙构造两种体系的分离,汲取了各自的长处,既能为建筑立体安排提供较大的使用空间,又具有优良的抗侧力功能。这种构造是在框架构造中安
19、排一定数量的剪力墙,构成灵敏自由的使用空间,满意不同建筑功能的请求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪构造的受力特性,是由框架和剪力墙构造两种不同的抗侧力构造组成的新的受力方式,所以它的框架不同于纯框架构造中的框架,剪力墙在框剪构造中也不同于剪力墙构造中的剪力墙。(2)构造柱砖混构造设想中,为了加强建筑物的空间刚度和全体性,使建筑物在地震中防止或加重毁坏,根据抗震标准,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来加强和进步建筑物的抗拉、抗裂功能构造柱的设置地位的规则:标准规则不管房屋的层数和地震烈度是几,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四
20、角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,假如不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙构造中,为了加强砌块隔墙的全体性,应在砌块隔墙的恰外地位设置构造柱或圈梁,具体设置地位和砖混构造的一样。二、施工缝、变形缝和后浇带施工缝:遭到施工工艺的限制,按方案中缀施工而构成的接缝,被称为施工缝。混凝土构造由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间构成的缝隙,就是最罕见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而该当是一个面。因混凝土先后浇注构成的分离面简单出现各种隐患及质量成绩,因而,不同的构造工程对施工缝的处理都需求慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋
21、在正常温度变化、根底不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,构造毁坏。然后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙临时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,普通是构造封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架构造,这时为了保证建筑物的全体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的全体性和刚度沉降缝:为克制构造不均匀沉降而设置的缝。如上部构造各部分之间,因层数差别较大,或使用荷重相差较大;或因地基紧缩性差别较大,等能够使地基发作不均匀沉降时,都
22、需求设缝将构造分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,防止在构造中产生额定的应力,该缝就是“沉降缝”。须从根底到上部构造完全分开伸缩缝:若建筑物立体尺寸过长,因热胀冷缩的来由,能够招致在构造中产生过大的温度应力,需在构造一定长度地位设缝将建筑分红几部分,该缝即为温度缝。对不同的构造体系,伸缩缝间的间隔不同,我国现行标准混凝土构造设想标准gb50010-20xx对此有特地规则。伸缩缝在根底可不断开;抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于构造抗震而设置的缝,根底可不断开。如今多用3缝合一只有沉降缝能满意这个请求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。三、梁:按梁的罕见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端
23、简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。梁按其在构造中的地位可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗过梁门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传送荷载的窗间墙常用方式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁圈梁砌体构造房屋中,在砌体内沿程度方向设置封闭的钢筋砼梁.在砌体构造房屋中设置圈梁能够加强房屋的全体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度普通同墙厚,在寒冷地域可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,罕见的有180mm和240mm。在非抗震设防区,圈梁
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