第18课 第二次工业革命.ppt
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1、 电力的应用与电讯技术的兴起 汽车和飞机的发明 “发明大王”爱迪生 课堂小结第二学习主题第2课第二次工业革命导入19世纪末,科学技术突飞猛进,新技术、新发明、新理论层出不穷。电力广泛应用,电灯亮起来了,电话响起来了;内燃机取代蒸汽机,汽车跑起来了,飞机飞起来了。工业革命跃上了一个新的台阶,人类从蒸汽时代进入到电气时代。爱迪生发明的电灯灯炮早期法国凡尔赛宫的电话1901年进行的试飞实验第二学习主题第2课第二次工业革命第二次工业革命期间科技成就一览表类别时间姓名国籍科技成就电力电讯技术交通运输第二学习主题第2课第二次工业革命电力的应用与电讯技术的兴起第二学习主题第2课第二次工业革命本杰明富兰克林B
2、enjamin Franklin1706.1.171790.4.17美国参加起草独立宣言和美国宪法曾进行“风筝实验”雷电存在斯蒂芬格雷Stephen Grey英国摩擦生电1753年,俄国著名电学家利赫曼为了验证富兰克林的实验,不幸被雷电击死,这是做电实验的第一个牺牲者。第二学习主题第2课第二次工业革命1821年9月3日,30岁的法拉第设计了一个实验,实现了以电转动磁。1822年,法拉第希望把磁转变成电。1831年,40岁的法拉第设计一种装置获得了恒定电流,把磁转变成电的伟大理想终于实现。电磁感应现象和电器的发展迈克尔法拉第Michael Faraday1791.9.221867.8.25英国萨
3、里郡纽因顿“电气时代奠基人”研究电磁感应现象的实验发现电磁感应现象提出电磁学理论第二学习主题第2课第二次工业革命电磁学理论应用于生产实践,电气产品先后问世。19世纪60、70年代(下半叶)电力作为新能源进入生产领域,在电力技术的发展方面,美国、德国走在世界前面。维尔纳冯西门子Ernst Werner von Siemens18161892德国工程学家西门子公司创始人。现代发电机西门子是电动机、发电机、有轨电车和指南针式电报机的发明人,改进过海底电缆,提出平炉炼钢法,革新炼钢工艺。现代电动机第二次工业革命开始第二学习主题第2课第二次工业革命爱迪生发明的电灯灯泡1879.10.21发明高阻力白炽灯
4、连续点燃了40个小时电灯灯座托马斯阿尔瓦爱迪生Thomas Alva Edison1847.2.111931.10.18美国俄亥俄州米兰镇第二学习主题第2课第二次工业革命有轨电车(西门子)无轨电车1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后,人类进入蒸汽时代。电力的广泛应用标志着人类从蒸汽时代跨入了电气时代。电钻世界电动工具的诞生是从电钻产品开始。1895年,德国Fein公司研制出世界上第一台直流电钻,重量14公斤,外壳用铸铁制成,只能在钢板上钻4毫米的孔。1882年法国德普尔发明远距离输电法电力的广泛应用标志着人类跨入电气时代第二学习主题第2课第二次工业革命电讯技术的兴起1876年
5、贝尔在演示使用电话亚历山大格拉汉姆贝尔Alexander Graham Bell1847.3.31922.8.2英国苏格兰爱丁堡“电话之父”19世纪末,电讯技术兴起。美国成为最早进入“电讯时代”的国家。美国记者塞思舒尔曼在其电话的开端:探寻贝尔的秘密书中称,贝尔并非真正的“电话之父”,他的发明实际上是剽窃了竞争对手以利沙格雷(Elisha Gray)的科学创意。第二学习主题第2课第二次工业革命贝尔在研究电话中绘画了大量的草图第二学习主题第2课第二次工业革命1876年3月9日贝尔研制电话成功助手(右)兴奋地冲进实验室告诉贝尔他在电话中听到了贝尔的声音第二学习主题第2课第二次工业革命贝尔制造的一架
6、早期的电话1907年的急救服务广告电话首先被用到处理紧急事件中第二学习主题第2课第二次工业革命1904年的法国巴黎电话总局第二学习主题第2课第二次工业革命伽利尔摩马可尼Guglielmo Marconi1874.4.251937.7.20意大利博洛尼亚市1909年获诺贝尔物理学奖“无线电之父”在此工作时,马可尼才20岁。1896年发明无线电,世界上第一台实用的无线电装置就是在这里诞生的。马可尼的简陋实验室爱迪生发明的电报机早期的电报机,一次只能传递一个讯息,而且不能同时交换信号。爱迪生着手改良传统发报机,制造出二重发报机,1874年又研发出四重发报机,也就是同步发报机。第二学习主题第2课第二次
7、工业革命1871年的英国伦敦电报总局图中的收报员正在接收、翻译纸带上的数码信息电讯技术的兴起为远距离传递和交流信息提供了条件第二学习主题第2课第二次工业革命汽车和飞机的发明第二学习主题第2课第二次工业革命汽油机是用汽油作燃料的一种火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构,由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。往复式戴姆勒汽油内燃机1883年,德国工程师戴姆勒(Daimler 18341900)创制成功第一台轻型和高速的立式汽油机,转速由200转/分一跃到800转/分。18
8、851886年,汽油机作为汽车的动力运行成功,大大推动了汽车的发展。第二学习主题第2课第二次工业革命鲁道夫克里斯琴卡尔狄塞尔Rudolf Christian Karl Diesel1858.3.181913.9.30出生于法国巴黎的德国工程师柴油发动机发明者1893狄塞尔获得内燃机设计专利证书“柴油机之父”第二学习主题第2课第二次工业革命狄塞尔在美国申请的内燃机专利文件1893年首台用于试验的狄塞尔内燃机19世纪90年代,德国工程师狄塞尔设计发明了以柴油为燃料的自动点火内燃机。内燃机的发明是继蒸汽机之后的又一重大成就。他为新的交通工具的发明和改进提供了条件。第二学习主题第2课第二次工业革命19
9、06年应用的单缸狄塞尔内燃机内燃机工作原理(四冲程)第二学习主题第2课第二次工业革命现代发动机工作原理(四冲程)第二学习主题第2课第二次工业革命卡尔弗里德利希本茨Karl Friedrich Benz1844.11.251929.4.4德国现代汽车工业先驱者之一“汽车之父”卡尔本茨在总结前人经验的基础上,设计出了第一台轻内燃机。1885年,本茨制成用内燃机驱动的三轮汽车。尾部有一台单缸四冲程发动机,以汽油为燃料,时速13千米/小时,是第一辆投入实际使用的汽车。后来,中国人根据本茨姓氏的译音,译为“奔驰”,巧妙而恰当地表现出汽车的特征。卡尔本茨发明的世界上第一辆三轮汽车奔驰车标第二学习主题第2课
10、第二次工业革命亨利福特Henry Ford1863.7.301947.4.7美国密歇根州韦恩郡史普林威尔镇福特汽车标志小白兔图案1896年亨利福特发明的四轮汽车坐在汽车上的福特第二学习主题第2课第二次工业革命1905年福特公司在底特律的第一个汽车工厂1896年,美国人亨利福特制造出更加先进的四轮汽车,此后又建成了汽车装配线。汽车工业很快在一些国家建立起来。他是世界上第一位将装配线概念实际应用而获得巨大成功者,并且以这种方式让让汽车在美国真正普及化。第二学习主题第2课第二次工业革命亨利福特第二学习主题第2课第二次工业革命1908年福特生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车第二学习主题第2课
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