保隆科技：保隆科技2021年半年度报告.PDF

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1、2021 年半年度报告 1 / 154 公司代码：公司代码：603197603197 公司简称：公司简称：保隆科技保隆科技 上海保隆汽车科技股份有限公司上海保隆汽车科技股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2 / 154 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、

2、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、 公司负责人公司负责人陈洪凌陈洪凌、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人文剑峰文剑峰及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）夏玉茹夏玉茹声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2021年上半年度， 公司实现净利润为人民币9,033,075.43元 （为母公司报表

3、数据） ， 加上2021年初未分配利润人民币100,256,036.20元， 截止2021年6月30日， 公司可供股东分配的利润为人民币109,289,111.63元，以上数据未经审计。 目前公司非公开发行A股股票已经完成，基于股东利益、公司发展等综合因素考虑，公司2021年半年度利润分配方案如下：拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利4.60元（含税）。公司现有总股本为205,479,518股，以此计算合计拟派发现金红利为人民币94,520,578.28元（含税）。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告所涉及的未来计划

4、、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告第三节“管理层讨论与分析”等有关章节

5、详细描述了公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注。 2021 年半年度报告 3 / 154 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 4 / 154 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 5 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 8 第四节第四节 公司治理公司治理 . 20 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任 . 23 第六节第六节 重要事项重要事项 . 25 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 . 30 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 35 第九节第九

6、节 债券相关情况债券相关情况 . 35 第十节第十节 财务报告财务报告 . 36 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； （二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 2021 年半年度报告 5 / 154 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 公司、本公司、股份公司、保隆科技、母公司 指 上海保隆汽车科技股份有限公司 DILL 指 Dill Air Controls Products, LLC PEX 指 PEX Automotive system

7、s Kft.、TESONA GmbH & CO.KG、TESONA Beteiligungs GmbH 、PEX Automotive GmbH 的合称 保富中国 指 保隆霍富（上海）电子有限公司 保富德国 指 Huf Baolong Electronics Bretten GmbH 保富美国 指 Huf Baolong Electronics North America Corp. 保富电子 指 保隆霍富 （上海） 电子有限公司、 Huf Baolong Electronics Bretten GmbH、Huf Baolong Electronics North America Corp.合

8、称 保富电子海外 指 Huf Baolong Electronics Bretten GmbH、Huf Baolong Electronics North America Corp.的合称 MMS 指 MMS Modular Molding Systems GmbH 常州英孚 指 常州英孚传感科技有限公司 德国 PEX 指 PEX Automotive GmbH 宁国保隆 指 保隆（安徽）汽车配件有限公司 上海文襄 指 上海文襄汽车传感器有限公司 拓扑思 指 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 Marklines 指 全球汽车产业平台， 是一家会员制信息在线服务商， 提供汽车行业相关企业共同需要的世

9、界各国供应商资讯、汽车产销量、 技术市场调研报告、 含有预测的车型市场投放计划等 证监会/中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 上海保隆汽车科技股份有限公司 公司的中文简称 保隆科技 公司的外文名称 Shanghai Baolong Automotive Corporation 公司的外文名称缩写 Baolong Automotive 公司的法定代表人 陈洪凌 二、二、 联系人和

10、联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 尹术飞 张红梅 联系地址 上海市松江区沈砖公路 5500 号 上海市松江区沈砖公路 5500 号 电话 021-31273333 021-31273333 2021 年半年度报告 6 / 154 传真 021-31190319 021-31190319 电子信箱 sbacbaolong.biz sbacbaolong.biz 三、三、 基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 上海市松江区沈砖公路5500号 公司注册地址的历史变更情况 201619 公司办公地址 上海市松江区沈砖公路5500号 公司办公地址的邮政编码 201619

11、 公司网址 www.baolong.biz 电子信箱 sbacbaolong.biz 四、四、 信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报 登载半年度报告的网站地址 公司半年度报告备置地点 董秘办公室 五、五、 公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 保隆科技 603197 无 六、六、 其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、 公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数

12、据 本报告期 （16月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 1,900,448,406.44 1,382,163,209.06 37.50 归属于上市公司股东的净利润 122,738,777.64 64,856,293.45 89.25 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 102,341,395.80 53,900,179.48 89.87 经营活动产生的现金流量净额 13,759,870.10 93,739,233.10 -85.32 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,163,411,900.02 1,150,67

13、5,983.99 88.01 总资产 4,933,326,689.37 3,913,334,784.53 26.06 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （16月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元股） 0.69 0.40 72.50 稀释每股收益（元股） 0.69 0.39 76.92 2021 年半年度报告 7 / 154 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） 0.58 0.33 75.76 加权平均净资产收益率（%） 8.15 6.06 2.09 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 6.79 5.04 1.75 公司

14、主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -1,604,401.33 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 20,392,805.38 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于

15、取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 1,050,000.00 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、 衍生金融资产、 交易性金融负债、 衍生金融负债产生的公允价值变动损益， 以及处置交易性金融资产、 衍生金融资产、 交易性金融负债、

16、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 4,448,835.52 单独进行减值测试的应收款项、 合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 2021 年半年度报告 8 / 154 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 886,250.64 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权益影响额 -997,065.50 所得税影响额 -3,779,042.87 合计 20,397,381.84 十、十、 其他其他 适用 不适用

17、第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）主要业务（一）主要业务 公司致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售，主要产品有汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、车用传感器（压力、光雨量和速度位置类）、ADAS（高级辅助驾驶系统）、主动空气悬架、汽车金属管件（轻量化底盘与车身结构件、排气系统管件和 EGR 管件）、气门嘴以及平衡块等。公司在上海、安徽宁国、安徽合肥、湖北武汉和美国、德国、波兰和匈牙利等地有生产基地或研发、销售中心，主要客户包括全球主要的整车企业、一级供应商以及独立售后市场流通商。

18、 （二）经营模式（二）经营模式 公司通过二十四年的学习和积累，在产品开发、质量保证、成本控制、产品交付和客户响应等方面建立了满足全球标杆客户所要求的经营管理能力，并在多个产品线的细分领域内成为行业的领导者之一。 公司建立了完整的一系列采购方针政策、采购认证制度与流程以及供应商管理制度与流程。根据相关制度和流程，针对公司所需各类原材料、辅助性物资以及设备工装模具等，由相关技术人员、质量人员和采购人员组成采购专家组进行供应商甄选认证审核工作，通过审核的供应商成为合格供应商，公司或子公司与其签订采购框架合同、价格协议和质量保证协议等相关合同。根据销售订单与生产计划，公司计划部门制定采购计划，采购部门

19、按照采购计划向供应商发出采购订单，实施采购。根据供应商管理流程，采购部门根据供应商的质量、成本和交付等情况对供应商进行评价并做分级管理。 公司的 OEM 业务主要按照 OEM 客户产品需求计划排产；公司的 AM 业务主要采取根据客户订单、客户采购计划、销售部门合理预测相结合进行排产的模式，公司的生产系统能够快速响应客户需求的不断变化，满足高效生产与交付需求。 公司 OEM 销售收入占比较高，OEM 销售客户主要为整车制造商、一级零部件供应商，OEM 项目销售流程通常包括询价发包、客户评审、技术交流、竞价、定点（客户做出采购决定）、产品设计、产品设计验证、过程设计和开发、生产件批准和批量供货等环

20、节。公司与客户签订的销售合同一般为开口合同，公司与 OEM 客户逐年签订价格协议，与 AM 客户的价格以订单确认为准。公司根据产品成本、直接费用、目标利润率测算预期销售价格及最低价格，综合考虑客户目标价、竞争对手出价、同类产品已成交价格、市场开拓等因素确定初始价格，并会根据 OEM 客户年降要求、原材料价格、外汇汇率波动情况调整后续销售价格。 （三）行业情况（三）行业情况 根据中国证监会发布的上市公司行业分类指引（2012 年修订），公司所属行业为汽车制造业（分类代码：C36）。公司具体所属为汽车零部件制造行业，根据国民经济行业分类国家标准（GB/T4754-2017），细分行业为汽车零部件及

21、配件制造（C3670）。 2021 年半年度报告 9 / 154 汽车零部件市场一般分为 OEM 市场（即整车配套市场）、AM 市场（即售后维修服务市场）。汽车零部件 OEM 市场主要受新车产销量的影响，汽车零部件 AM 市场主要受汽车保有量的影响。 2021 上半年全球经济明显复苏，汽车行业景气度提升。由于去年同期新冠肺炎疫情肆虐而导致汽车产销量较低，2021 上半年呈现增长状态。据 Marklines 统计，2021 上半年全球汽车产销分别为 4,057.47 万辆和 4,142.36 万辆，同比增长 29.0%和 26.9%。全球销量最大的 10 个单一市场中，除了韩国销量同比下滑，其余

22、市场销量均出现同比增长，具体如下所示。 从 2020 下半年开始，随着疫情逐步得到控制、叠加全球各地汽车消费刺激政策落实，全球重要汽车市场的经营逐步好转，销量开始探底回升。但在 2021 上半年，受到芯片短缺的影响，全球汽车生产有所减缓、产品交付延期。此外，新冠德尔塔变异毒株已发展成全球疫情反弹的重要推手，防疫形势依然非常严峻，这将给 2021 年经济持续复苏带来一定的压力。2020 年和 2021上半年中国、北美和欧洲市场的汽车月度销量如下所示。 中国市场作为全球第一大新车市场，2021 上半年汽车产销量分为完成 1,256.99 万辆和1,287.85 万辆，同比分别增长 24.6%和 2

23、5.9%。自 2019 年开始出现的上半年产销量同比下滑，终于在 2021 年得以止跌，2021 上半年的产销量也恢复到 2019 年的水平，具体如下所示。 单位：万辆2021上半年上半年2020上半年上半年同比同比2021上半年上半年2020上半年上半年同比同比中国1,287.851,023.06+25.9%1,256.991,008.78+24.6%美国853.79664.02+28.6%473.04347.73+36.0%日本246.31220.61+11.6%416.55359.03+16.0%印度189.6098.79+91.9%222.91117.25+90.1%德国154.991

24、34.09+15.6%188.51151.63+24.3%法国119.1691.28+30.5%76.8158.00+32.4%英国110.4576.38+44.6%53.3240.77+30.8%巴西107.4180.88+32.8%106.3568.58+55.1%意大利97.6864.23+52.1%47.2728.95+63.3%韩国89.9392.35-2.6%181.45162.77+11.5%其他885.19718.62+23.2%1,034.26802.01+29.0%总计4,142.363,264.31+26.9%4,057.473,145.50+29.0%国家国家销量销量产

25、量产量2021 年半年度报告 10 / 154 其中，中国乘用车产销分别完成 983.97 万辆和 999.41 万辆，同比分别增长 27.4%和27.4%；商用车产销分别完成 273.02 万辆和 288.44 万辆，同比分别增长 15.6%和 21.0%，具体如下所示。 乘用车方面，自主品牌销售 422.00 万辆，同比增长 48.6%，对乘用车销量总量的贡献度由去年同期的 36.2%增至 42.2% ，具体如下所示。 商用车方面，客车产销分别完成 25.77 万辆和 25.82 万辆，同比分别增长 39.1%和 39.6%；货车产销分别完成 247.24 万辆和 262.62 万辆，同比

26、分别增长 13.6%和 19.4%，具体如下所示。 单位：万辆2021上半年上半年2020上半年上半年同比同比2021上半年上半年2020上半年上半年同比同比汽车汽车1,287.851,023.06+25.9%1,256.991,008.78+24.6% 乘用车乘用车999.41784.67+27.4%983.97772.59+27.4% 轿车463.74365.80+26.8%455.28361.37+26.0% SUV472.38366.90+28.7%462.84360.90+28.2% MPV+Mini Van63.2951.97+21.8%65.8550.31+30.9% 商用车商用

27、车288.44238.39+21.0%273.02236.19+15.6% 客车25.8218.49+39.6%25.7718.53+39.1% 货车262.62219.91+19.4%247.24217.66+13.6%车型车型销量销量产量产量2021 年半年度报告 11 / 154 新能源汽车销量方面，2021 上半年中国新能源汽车（PHEV、BEV 和 FCV）销售 112.37 万辆，同比增长 241.7%；北美新能源汽车销售 29.40 万辆，同比增长 112.7%；欧洲新能源汽车销售 91.53 万辆，同比增长高达 135.3%，具体如下所示。 单位：万辆2021上半年上半年202

28、0上半年上半年同比同比2021上半年上半年2020上半年上半年同比同比商用车商用车288.44238.39+21.0%273.02236.19+15.6% 客车 客车25.8218.49+39.6%25.7718.53+39.1% 小型客车21.0313.93+50.9%20.9513.99+49.8% 小型客车非完整0.510.55-7.4%0.510.55-7.3% 中型客车1.791.53+17.2%1.801.51+19.3% 中型客车非完整0.240.19+25.3%0.240.19+28.0% 大型客车2.202.27-3.0%2.222.28-2.4% 大型客车非完整0.050.

29、02+182.5%0.050.02+182.5% 货车 货车262.62219.91+19.4%247.24217.66+13.6% 微型货车27.7831.03-10.5%28.7531.61-9.0% 微型货车非完整0.060.02+152.7%0.050.01+415.6% 轻型货车110.5292.58+19.4%106.9792.12+16.1% 轻型货车非完整8.997.48+20.3%7.657.48+2.3% 中型货车8.715.42+60.6%7.225.70+26.7% 中型货车非完整2.121.99+6.7%2.352.34+0.4% 重型货车17.3914.50+19.

30、9%15.3613.76+11.6% 重型货车非完整33.9724.12+40.8%29.4024.06+22.2% 半挂车53.0942.77+24.1%49.4940.58+21.9%车型车型销量销量产量产量2021 年半年度报告 12 / 154 公司气门嘴和平衡块产品同时针对 OEM 和 AM 两个市场，市场需求总体平稳，随着 TPMS 逐步普及，TPMS 气门嘴和配件的占比持续上升。 公司排气系统管件集中在 OEM 市场，与汽车产销量关系较为紧密，新能源汽车中的纯电动汽车 BEV 和燃料电池汽车 FCV 的发展将会影响到排气系统管件 OEM 市场，报告期内纯电动汽车 BEV和燃料电池

31、汽车 FCV 的销量在汽车总体市场中占比仍然较低，同时全球排气系统管件细分市场的集中度进一步提升，公司作为该细分市场的主要供应商，报告期内的业务规模同比增幅较大。全球各重要市场的纯电动汽车 BEV 和燃料电池汽车 FCV 的销量贡献度如下所示。 2021 年半年度报告 13 / 154 公司控股子公司保富电子已成为全球 TPMS 细分市场的领导企业之一，针对国内 OEM 市场，随着 2020 年以来 TPMS 国标的实施，国内配置 TPMS 的车型不断增加，市场规模快速成长；针对售后替换市场，随着北美和欧盟市场上越来越多的 TPMS 发射器因电池耗尽进入更换周期，售后替换件市场规模平稳增长。

32、公司智能悬架系统目前主要集中在高端新能源汽车市场。众多造车新势力纷纷在其高端车型上配置智能悬架系统，比如，量产车型中，特斯拉的 Model S、Model X 已全系标配智能悬架系统；除了 ES6 运动版，蔚来的 ES8 和 ES6 也均标配智能悬架系统。随着高端新能源汽车销量连续攀升，智能悬架系统市场也将快速增长。2020 年和 2021 上半年国内高端新能源汽车部分代表品牌的月度销量如下所示。 公司液压成型结构件集中在汽车轻量化市场，随着节能减排政策推动和汽车电动化加速驱动，整车企业加速轻量化布局，汽车轻量化市场继续快速发展。 随着国内轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（简称

33、“国六”）的提前实施，对汽车汽油燃烧、尾气排放等提出了更高要求，因而加强了对各类汽车压力传感器的要求，新能源汽车的快速发展使得电流传感器的使用量大增，公司各类汽车传感器产品面对的市场需求得到快速增长。 随着汽车行业变革，智能驾驶已进入 ADAS（即高级驾驶辅助系统）渗透率提升的阶段。过去只有在一些高端车型上才有的 ADAS 功能，如自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警等，已配置到越来越多较低级别的车型，这将给公司已经批量制造的 360 环视系统、双目前视系统等车载视觉传感器、以及车载毫米波雷达带来巨大的增量市场。 二、二、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 公司持续

34、围绕“掌握领先技术，提升汽车部件”的企业使命，以实现各产品线成为并保持全球细分行业前三名为目标，巩固并提升自己的核心竞争力，具体表现为： （一）客户资源优势（一）客户资源优势 公司的主要客户包括全球和国内主要的整车企业如大众、奥迪、保时捷、宝马、奔驰、丰田、通用、福特、日产、本田、现代起亚、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、上汽、东风、长安、一汽、吉利、长城、奇瑞和比亚迪等；公司也与电动车龙头企业如蔚来、小鹏、理想、威马等建立单位：万辆中国中国北美北美欧洲欧洲92.6123.0247.021,287.85994.04874.587.2%2.3%5.4%纯电动汽车纯电动汽车BEV和燃料电池汽车和燃料电池

35、汽车FCV的销量贡献度的销量贡献度2021上半年所有汽车销量2021上半年纯电动汽车BEV和燃料电池汽车FCV销量2021 年半年度报告 14 / 154 了业务关系。公司还在全球范围内与大型的一级供应商如佛吉亚、天纳克、博格华纳、马瑞利、延锋、麦格纳、大陆、克诺尔、采埃孚、三五、布雷博等建立了稳定、长期的供货关系；在售后市场，公司向北美和欧洲的知名独立售后市场流通商如 Discount Tire、Tire Kingdom、ASCOT和伍尔特等供应产品。公司丰富的客户资源一方面体现了公司主要产品在行业的市场地位，另一方面有利于公司新产品的市场开拓。 （二）管理系统优势（二）管理系统优势 公司立

36、足于先进汽车零部件制造业，建立了 BMS 保隆流程管理体系，BPS 保隆精益生产体系，以制度和流程规范企业运作，并实施了 ERP、EPROS、预算系统、BPC、OA、PLM、CRM、SCM、SRM 等信息系统，形成了高效、精细化的企业运营与管理模式，从而促进了公司快速发展。公司先后通过了 IATF16949（ISO/TS16949）质量管理体系认证和 ISO14001 环境管理体系认证。公司获得了福特汽车 Q1 认证，并多次获得通用汽车全球供应商质量优秀奖。 （三）研发技术优势（三）研发技术优势 公司主要产品技术水平处于行业领先水平，公司是上海市科技小巨人企业、上海市创新型企业、国家知识产权示

37、范企业，公司技术中心是“国家认定企业技术中心”，在上海松江和安徽宁国分别建有院士工作站，公司中心实验室（汽车电子实验室）通过了 CNAS 和通用汽车 GP-10 体系认证。2021 上半年年公司研发投入占营业收入达到 7.19%，截至 2021 年 6 月 30 日，公司及子公司共拥有专利达 323 项。 （四）国际化运营能力优势（四）国际化运营能力优势 公司在中国、北美和欧洲拥有多个生产园区、研发和销售中心，产品销往 80 多个国家和地区，积累了丰富的国际化运营经验，具备了全球供应与服务能力，为公司更多的产品线获得全球市场占有率领先地位打下了基础。 三、三、 经营情况的讨论与分析经营情况的讨

38、论与分析 报告期内，汽车行业产销受到全球芯片短缺的较大影响，主要大宗原材料大幅涨价，国际物流费用尤其是海运费受全球疫情影响飞速上涨。尽管有诸多不利因素，由于公司有效管控供应链风险、提升运营效率，成熟业务进一步获取市场份额并保持良好的盈利能力，新业务快速成长，公司上半年业绩呈现较大幅度增长。报告期内，营业收入 190,044.84 万元，较上年同期增长37.50%，实现归属于上市公司股东的净利润 12,273.88 万元，较上年同期增长 89.25%，较好的完成了上半年经营指标。 报告期内，公司主要产品的销售收入如下表（单位：人民币万元）： 产品类别产品类别 2021H1 2020H1 同比增减

39、额同比增减额 同比增减同比增减% TPMS 及配件和工具 62,285.06 48,685.24 13,599.82 27.93 汽车金属管件 59,337.80 36,471.56 22,866.25 62.70 气门嘴及配件 33,343.87 28,353.91 4,989.96 17.60 其他 29,420.04 21,948.61 7,471.43 34.04 合计合计 184,386.7184,386.77 7 135,459.3135,459.31 1 48,927.448,927.46 6 36.12 36.12 注：2021H1 表示 2021 年上半年，2020H1 表示

40、 2020 年上半年，下同。 报告期内，公司主要产品的销售占比如下图： 2021 年半年度报告 15 / 154 报告期内，公司新产品快速成长，具体如下： 报告期内，公司各类市场的销售收入如下表（单位：人民币万元）： 市场类型市场类型 2021H1 2020H1 同比增减额同比增减额 同比增减同比增减% 汽车 OEM 132,993.84 92,787.23 40,206.61 43.33 汽车 AM 46,658.89 39,365.81 7,293.08 18.53 非汽车 4,734.04 3,306.27 1,427.77 43.18 小计 184,386.77 184,386.77

41、135,459.31 135,459.31 48,927.46 48,927.46 36.12 36.12 各市场销售占比如下图： 2021 年半年度报告 16 / 154 报告期内，公司各市场区域的销售收入如下表（单位：人民币万元）： 销售区域销售区域 2021H1 2020H1 同比增减额同比增减额 同比增减同比增减% 境内 65,498.75 41,199.50 24,299.25 58.98 境外 118,888.02 94,259.81 24,628.21 26.13 小计 184,386.77 184,386.77 135,459.31 135,459.31 48,927.46 4

42、8,927.46 36.12 36.12 各区域销售占比如下图： 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项来会有重大影响的事项 适用 不适用 四、四、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 (一一) 主营业务分析主营业务分析 1 1 财务报表相关科目变动分析表财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 1,900,448,406.44 1,382,163,209.06 37.50 营业成本

43、1,272,302,326.54 953,136,528.77 33.49 2021 年半年度报告 17 / 154 销售费用 200,177,147.06 117,725,768.24 70.04 管理费用 108,815,821.27 90,624,139.04 20.07 财务费用 32,593,994.46 23,844,953.80 36.69 研发费用 136,730,351.54 118,612,116.59 15.28 经营活动产生的现金流量净额 13,759,870.10 93,739,233.10 -85.32 投资活动产生的现金流量净额 -142,653,893.80 -

44、132,347,429.60 7.79 筹资活动产生的现金流量净额 929,086,798.69 161,455,227.24 475.45 营业收入变动原因说明：主要系公司成熟业务进一步获取市场份额、新业务快速成长，报告期营业收入增长主要来源于 TPMS、气门嘴和汽车金属管件。新兴业务（如传感器、ADAS、空簧减振等）也快速增长。 营业成本变动原因说明：主要系随营业收入增长而增长。 销售费用变动原因说明：主要系营业收入增加，相应的销售费用随之增加；受疫情影响，国际物流紧张，运价数倍上涨，运费大幅增长。 管理费用变动原因说明：主要系职工薪酬增加。 财务费用变动原因说明：主要系汇率波动，汇兑损失

45、增加。 研发费用变动原因说明：主要系研发投入增加。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系营业收入增加，周转存货增加；疫情和集装箱紧缺等因素造成海运周期延长，导致存货增加；芯片供应紧张，现货采购及战略备货导致存货和预付货款增加。上述因素导致营运资金增加，经营性现金流量净额减少。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系固定资产投资、股权投资增加。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系发行新股。 2 2 本期本期公司公司业务类型、业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 (二二) 非主营业务导致利润重大变化的

46、说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 (三三) 资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1. 资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%） 上年期末数 上年期末数占总资产的比例（%） 本期期末金额较上年期末变动比例（%） 情况说明 货币资金货币资金 1,278,041,204.00 25.90 512,201,820.54 13.09 149.52 发行新股，货币资金增加 存货存货 848,709,506.36 17.20 733,662,539.23 18.75 15.68 受销售增加、国际物流效率低、芯片紧张等因

47、素影响，存货增加 短期借款短期借款 587,118,083.93 11.90 363,177,806.06 9.28 61.66 为增加流动性，增加短期借款 长期借款长期借款 425,523,645.06 8.62 542,007,777.99 13.85 - 21.49 归还到期贷款，长期借款减少 长期应付款长期应付款 149,928,167.35 3.04 268,369,653.48 6.86 -44.13 一年内到期的长期应付款增加 2021 年半年度报告 18 / 154 其他说明 无 2.2. 境外资产境外资产情情况况 适用 不适用 (1)(1) 资产规模资产规模 其中：境外资产

48、167,416.04（单位：万元 币种：人民币），占总资产的比例为 33.94%。 (2)(2) 境外资产相关说明境外资产相关说明 适用 不适用 3.3. 截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限情况况 适用 不适用 详见第十节财务报告之七（81） “所有权或使用权受到限制的资产”。 4.4. 其他说明其他说明 适用 不适用 (四四) 投资状况分析投资状况分析 1.1. 对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 详见第十节财务报告之七（17）“长期股权投资” (1)(1) 重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2) 重大的非股权投资重大的非股权投资 适用

49、不适用 (3)(3) 以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 详见第十节财务报告之七（2）“交易性金融资产”和（19）“其他非流动金融资产” (五五) 重大资产和股权出售重大资产和股权出售 适用 不适用 (六六) 主要控股参股公司分析主要控股参股公司分析 适用 不适用 子公司名称子公司名称 子公司子公司类型类型 主营业务主营业务 注册注册资本资本 总资产总资产（人民币（人民币万元）万元） 净资产净资产（人民币（人民币万元）万元） 营业收入营业收入（人民币万（人民币万元）元） 净利润（人净利润（人民币万元）民币万元） 2021 年半年度报告 19 / 154 保隆(安徽)

50、汽车配件有限公司 全资子公司 汽车金属管件的生产、销售 人民币28,080万元 110,116.89 65,223.48 52,753.20 7,269.63 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 全资子公司 气门嘴等汽车零部件的生产、销售 人民币10,100万元 53,187.48 20,441.09 22,939.24 3,179.81 上海保隆工贸有限公司 全资子公司 汽配销售 人民币30,100万元 197,062.73 40,002.58 108,858.21 747.97 Dill Air Controls Products,LLC 控股子公司 气门嘴的生产、销售；TPMS 等汽车零部件产