松芝股份：2021年半年度报告.PDF

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1、上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 1 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告年半年度报告 2021-032 2021 年年 08 月月 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和

2、连带的法律责任。连带的法律责任。 公司负责人公司负责人 CHENHUANXIONG、主管会计工作负责人陈睿及会计机构负、主管会计工作负责人陈睿及会计机构负责人责人(会计会计主管人员主管人员)陈睿声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完陈睿声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司在半年度报告中所涉及的未来经营计划、发展战略等前瞻性陈述，不公司在半年度报告中所涉及的未来经营计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，构成对投资者的

3、实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司存在汽车行业政策变化、原材料及芯片价格波动、客户经营及订单情公司存在汽车行业政策变化、原材料及芯片价格波动、客户经营及订单情况变化、新产品研发和市场推广等风险。请投资者注意阅读。况变化、新产品研发和市场推广等风险。请投资者注意阅读。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 3 目录目录 第一节 重要提示、目录和释义 .2 第二

4、节 公司简介和主要财务指标 .6 第三节 管理层讨论与分析 .9 第四节 公司治理 . 20 第五节 环境和社会责任 . 21 第六节 重要事项 . 22 第七节 股份变动及股东情况 . 32 第八节 优先股相关情况 . 36 第九节 债券相关情况 . 37 第十节 财务报告 . 38 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021

5、 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本报告期 指 2021 年 1 月 1 日-2021 年 6 月 30 日 报告期末 指 2021 年 6 月 30 日 本公司、公司、上市公司、松芝股份 指 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 董事会 指 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司第五届董事会 监事会 指 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司第五届监事会 股东大会 指 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司股东大会 证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 股票上市规则 指 深圳证券交易所股票上市规则 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法

6、公司章程 指 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司公司章程 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 松芝股份 股票代码 002454 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 公司的中文简称（如有） 松芝股份 公司的外文名称（如有） SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD 公司的外文名称缩写（如有） SONGZ 公司的法定代表人 CHENHUANXIONG 二、联系人和联系方式二、联系人和

7、联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陈睿 联系地址 上海市闵行区莘庄工业区颛兴路 2059 号 电话 021-52634750-1602 传真 021-54422478-6768 电子信箱 三、其他情况三、其他情况 1、公司联系方式、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2020 年年报。 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指

8、定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见 2020 年年报。 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 7 四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 2,010,900,726.98 1,469,293,648.39 36.86% 归属于上市公司股东的净利润（元） 94,863,840.38 73,739,752.82 28.65% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 67,601,491.60 54,105,454.9

9、7 24.94% 经营活动产生的现金流量净额（元） 121,018,787.58 243,323,291.22 -50.26% 基本每股收益（元/股） 0.15 0.12 25.00% 稀释每股收益（元/股） 0.15 0.12 25.00% 加权平均净资产收益率 2.59% 2.14% 0.45% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 6,701,205,706.01 6,548,453,988.90 2.33% 归属于上市公司股东的净资产（元） 3,681,930,985.41 3,636,699,714.22 1.24% 五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外

10、会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项

11、目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 金额 说明 计入当期损益的政府补助 （与企业业务密切相关， 按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） 11,997,125.59 委托他人投资或管理资产的损益 3,561,713.08 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 17,601,858.71 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 8 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -613,275.39 减：所得税影响额 4,882,113.30 少数股东权益影响额（税后） 402,959.91 合计 27,262,348.78 - 对公司根据 公开发行证券的公司

12、信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目， 以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目， 应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 2021年上半年， 随着我国经济持续向好， 汽车行业保持复苏势头。

13、2021年1-6月， 我国汽车产销量分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%，但是增幅呈回落趋势。其中，2021年1-6月，乘用车产销量分别完成984.0万辆和1000.7万辆，同比分别增长26.8%和27.0%；2021年1-6月，商用车产销量分别完成273.0万辆和288.4万辆，同比分别增长15.7%和20.9%。2021年上半年，新能源汽车的产销量分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均大幅度增长，累计销量已接近2019年全面水平。 公司专业从事汽车、轨道交通、冷链物流、储能设施等领域热管理相关产品以及的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关

14、产品的领导企业。公司产品广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆以及储能电站等新能源设施。经过多年发展，公司已经成为我国自主品牌热管理相关产品供应商中产品种类最丰富、技术开发能力最强、市场占有率领先的整车热管理产品领导者。报告期内，公司在整车热管理系统领域已包括汽车空调相关芯体零部件、汽车空调系统、电池热管理相关部件及系统、ATS发动机冷却系统等产品。 在业务模式方面，公司的大中型客车热管理业务板块主要存在“标配模式”和“终端模式”两种经营模式。针对公交公司、客运公司等最终客户市场，该类客户更为关注汽车零部件的品牌、性能、质量、售后服务的个性化、及时性

15、、便捷性和完善性。公司具有技术先进、售后服务网络完善、产品质量稳定等特点，采用“终端模式”可以增加客户对公司的了解和认知，更好地为客户提供优质的产品和服务，从而在公交公司市场上占有较大份额。针对主机厂等客户，公司主要采用“标配模式”为客户提供大批量、标准化的大中型客车热管理相关产品。目前公司的标配客户包括苏州金龙、厦门金旅、安凯客车等。由于小车热管理产品具有大批量、标准化程度高、单价较低、技术含量高等特点，公司在小车热管理业务板块主要采用“标配模式”。销售渠道有两种，一为直接向整车制造商销售，二为通过整车制造商的一级供应商间接向整车制造商销售。 （一）大中型客车热管理业务板块 报告期内，由于经

16、济逐步恢复以及海外疫情持续蔓延，大中型客车销量为39795辆，较去年同期增长2.07%，其中大中型新能源客车累计销量为16754辆，较去年同期下滑5.99%，行业整体景气度较低。因此，公司大中型客车热管理业务板块亦承受较大压力。公司一方面加大研发力度，使用新技术和新材料开发新一代产品，提高产品竞争力和附加值；另一方面加大内部管理精细化程度，通过各种举措降本增效，控制成本和费用支出，提高盈利能力。尤其是面对大宗原材料上涨压力，公司采取多种手段，降低原材料成本上升压力，取得一定效果。报告期内共交付大中型客车空调系统产品近8600台，较去年同期有所下滑，其中纯电动空调产品发货量占比达到60%。在大中

17、型客车电池热管理产品方面，公司的独立式电池热管理产品发货量超过2400台，较去年同期增长超过130%。目前公司的大中型客车电池热管理产品覆盖了包括国内主要客车企业（如北汽福田、 厦门金旅、 宇通、 比亚迪、 中通客车等） 以及国内主要动力电池企业（如宁德时代、比亚迪、微宏动力、盟固利等）。 报告期内，公司进一步加大储能电池热管理产品的研发和市场开拓力度，目前已经成为宁德时代、远景能源等客户的多个型号储能电池热管理产品的供应商，预计将在2021年开始供货并形成销售收入。 （二）小车热管理业务板块 2021年上半年，我国乘用车行业保持持续复苏势头，到6月份同比增幅有所收窄。公司的小车事业部坚持商乘

18、并举、深耕聚焦的策略，在乘用车及商用车两个领域同时发力。一方面克服大宗原材料价格上涨和芯片短缺的不利影响，保证在手订单的研发和交付，公司产能利用率保持高位；另一方面加大市场开拓力度，深耕客户市场，成功获得多个标杆客户和项目订单。报告期内，公司小车热管理业务板块获得新订单超过25亿元，获得包括蔚来汽车、福特、上汽通用、比亚迪、长安汽车、江淮汽车、上汽通用五菱等多个车型的空调箱项目以及上汽、广汽、本田、大众等冷凝器项目。小车热管理业务板块报告期内盈利能力较去年同期大幅改善，为后续的业务发展奠定了坚实基础。 2021年1月1日起，松芝大洋纳入合并报表范围。松芝大洋在大众和本田体系内冷凝器占有率较高，

19、业务发展符合预期，同时公司希望以此为平台进一步开拓大众和本田的配套市场，提升配套产品品类和份额。 （三）轨道交通空调业务板块 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 10 报告期内，公司的轨道交通空调业务板块继续保持稳健发展的趋势，在多个城市和领域取得突破。公司一方面继续加大研发投入，提升经营质量，克服疫情等不利因素的影响保证在手订单的顺利交付；另一方面，进一步开始市场，获得合肥地铁多条线路订单，并进一步开拓上海地铁市场，为后续业务发展做好各方面准备。 （四）冷冻冷藏机组业务板块 报告期内，公司冷冻冷藏机组业务板块抓住市场切换机遇，进一步开拓市场，扩大市场份额，保持快速增

20、长势头，产品已配套至生鲜食品、医药疫苗等多个领域。2021年1-6月，公司在中国境内冷冻冷藏机组销量超过2500台，较去年同期增长76%，销售收入超过4000万元，较去年同期增长110%。 （五）汽车空调压缩机业务板块 报告期内，公司汽车空调压缩机业务板块继续加大研发投入，针对乘用车及商用车特性开发多款压缩机产品，并在部分领域和客户实现试装和销售，销售收入较去年同期增长30%以上，为后续公司压缩机业务发展奠定坚实基础。 二、核心竞争力分析二、核心竞争力分析 （一）技术与研发优势 1、国内外领先的软硬件研发投入 公司持续打造产品力和体系力，从深度和广度方向提升技术和产品开发能力。 内部培养和外部

21、引进相结合，保持研发团队较高的素质和质量。目前研发团队超过300人，以博/硕士和高级工程师牵头、中青年技术人员为骨干； 核心研发人员普遍具有10年以上的汽车热管理产品开发经验。 持续优化研发体系和流程， 针对乘用车、客车、工程机械等应用领域，分别建立了统一的产品开发流程，编制了两百多项企业技术标准，形成了五百余项专利，打造并持续完善知识积累和经验教训数据库。持续提升虚拟设计能力，目前已拥有计算机辅助设计软件60余套，专业的虚拟设计团队40多人；建立了零维、一维和三维仿真能力，仿真范围包括结构、流体和噪音，仿真对象实现对整车、系统、总成和零部件的全覆盖，并自主开发了换热器选型等多套专用设计软件。

22、通过在前瞻技术方面的长期投入，热泵空调、新型换热器、电池热管理、电动车控制技术等领域不断推出新产品、并形成新的技术亮点。 通过持续新建和改造，目前已拥有环模风洞等大中型试验设备30余台套，具备较完善的整车热管理产品试验和试制能力。已有上海、合肥、重庆等三地试验中心通过了国家CNAS评审，并已获得上汽、长安、比亚迪等数十家客户认可。具有国际先进水平的环模风洞试验室持续为内、外部客户提供高质量服务，与大众、通用、标致-雪铁龙、蔚来汽车等客户的整车试验合作进一步深化，并顺利通过了标致-雪铁龙的评审、成为其全球认可试验室。新能源热管理系统试验台、多功能试验室、声学试验室、3D打印设备等专用设备也保持较

23、高的利用率。 在上述研发能力的支撑下，松芝公司具备完善的研发体系和全面的正向开发能力，技术领域具有非常明显的竞争优势。多次接受了合资、自主品牌客户的技术评审，并获得了广泛认可。 2、领先的移动式空调研发工作及成果 公司是车用空调产品的行业标准的起草单位， 车辆空调研发技术领先于国内同行。 截至报告期末， 公司拥有国家专利超过500项，公司研发投入及成果优势主要体现在以下方面： （1）大中型客车空调研发投入及成果 a、鉴于蒙特利尔议定书基加利修正案生效和中国的碳中和承诺，公司率先在行业内对新型环保制冷剂R290、CO2等进行研究，推动我国客车空调前瞻技术发展。目前CO2空调已经完成各项型式试验，

24、验证效果良好，准备和多家战略客户一起进行装车验证。基于安全性的R290空调二代设计开发继续进行，为新型环保制冷剂的使用以及公司产品打开欧美市场做好技术储备。 b、高温空调研究和开发 针对中东等全球高温区域电动化发展趋势， 公司自主开发了高温电动车空调及电池热管理系统 （55环温下满足整车空调及电池热管理需求），完成实验验证，为后续出口高温区域的新能源客车热管理系统储备产品。 c、超低温热泵4.0系统研究与开发 公司在超低温热泵3.0基础上， 利用变频补气增焓技术及自主开发的补气控制技术， 迭代开发了超低温热泵4.0系统， 实现-25环境温度下高效制热，-35环境温度下连续运行，与战略客户一起申

25、请了热风下引专利，并结合超低温热泵实现良好低温上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 11 制热，为北方区域客户在超低温环境下低功耗运行提供了良好的解决方案。 d、智能空气净化消毒系统升级至3.0 智能空气净化消毒3.0系统在静电集尘、紫外光、离子发生、光触媒过滤四大功能基础上，进一步加强安全性能，实现杀菌、祛味和高效除尘，有效、安全阻断病毒传播途径。 e、超低温热泵5.0（双级压缩技术）研究 基于东北、西北等严寒地区冬季温度会在-25以下，需要更低温度运行的热泵产品实现低功耗制热，补气增焓技术已不能支撑热泵高效、可靠运行。公司自主研发的超低温热泵5.0系统（双级压缩技术

26、），实现高压差、高效率热泵可靠运行，目前产品已完成性能试验，各项指标达到设计要求，系统进一步优化后，将结合热风下引专利和战略客户进行试用。该技术成功，将为电动汽车制热行业的技术提升打下基础。 f、独立电池热管理系列产品开发 公司的独立电池热产品已经实现平台化设计和系列化开发，产品设计验证更充分，除继续保持国内主流市场地位外，在出口市场因产品稳定保持较高竞争力，在工程机械和重卡领域也开始发力，开发了高抗震性、超低温制冷产品，满足各种环境下的电池冷却需求，解决了工程机械和重卡在冬季大负荷运营时的电池冷却需求。同时，结合独立电池热管理产品，以及储能市场需求，开发了储能电池热管理，并完成了相关产品的设

27、计验证，进入小批供货阶段，为公司进入光伏和风电储能领域奠定技术和产品基础。 g、集成式电池热管理3.0产品开发 通过对热泵客车空调系统设计改进和集成热管理系统控制策略的优化，升级了集成式电池热管理3.0产品。可全工况下响应电池需求，空调制热时也能同步满足电池制冷或制热需求。在保证客车车厢温度不变、压缩机运转可靠情况下，实现各种电池水温需求，为各种电池提高寿命，提升充放电能力。 h、整车综合热管理技术研究 公司基于对新能源客车的技术发展趋势分析，进行了关于整车综合热管理技术的专利布局和产品开发，包含空调、电池、电机、电控等整车的主要部件，涵盖了车厢热管理、电池热管理、电机电控热管理、控制器热管理

28、等，实现整车热量的有效利用，提高整车能效。并已战略客户进行合作装车测试，-18环境温度下，余热回收对制热效果提升非常明显。 i、智能控制技术 新能源汽车发展，智能控制是未来趋势。公司开发了适合主机厂整车的OTA（远程下载程序）控制器，以及独立的远程监控和程序上下载的模块，实现空调和热管理产品的远程诊断和程序升级。针对商用车通讯波特率的多样化，开发了自适应波特率控制器，实现一种控制器兼容客户各种波特率要求。 （2）乘用车/商用车空调研发技术及投入 2021年，松芝小车继续坚持“商乘并举”的策略，持续优化流程、完善标准、提升能力、积累经验、培养人才；集中资源，充分发挥在仿真、试验和产品开发等方面的

29、技术优势，在传统乘用车、商用车和工程机械空调系统领域持续发力、并在新能源汽车热管理领域进行重点技术突破。 在空调系统方面，直接式热泵空调系统完成开发并实现量产，间接式热泵空调实现整车搭载；使用环境温度更低、性能更优的“带余热回收和补气增焓功能的热泵空调”进行了样车测试；采用新型环保制冷剂的热泵空调系统也开始进行台架验证。首个新能源三蒸热管理系统完成开发并顺利量产， 丰富了复杂热管理系统的开发经验； 适用于电动工程机械的整车热管理系统完成开发并开始量产， 满足客户在商用车和工程机械客户的电动化需求。 可同时用于传统空调系统和新能源热管理系统的平台化热管理控制盒已完成批量供货，显著降低了平台项目的

30、开发周期和成本。 在关键零部件方面，根据技术方向、结合市场需求，继续拓展换热器型谱。热泵空调用车内、外换热器实现批产，为高性能热泵空调系统的量产提供了有力支持。水冷冷凝器、新一代电池冷却器/余热回收换热器完成性能设计和验证；CO2热泵空调换热器实现设计冻结、并实现向客户的交样；新一代高性能冷凝器、工程机械冷凝器、48mm蓄冷式蒸发器完成开发。上述换热器极大地丰富了松芝的产品线，并有助于保持松芝在核心零部件上的技术优势。 在轻量化设计方面，结合实际项目，开始了空调箱壳体、换热器的轻量化设计和应用，显著降低了产品成本；引入换热器免钎剂工艺，提升产品外观质量和清洁度、并促进了环保和降本。 在打造自身

31、研发能力的同时，松芝小车积极利用外部资源，开展了大量校企合作项目。以电动车热管理系统和零部件为开发目标，继续依托“加冷松芝院士专家工作站”、“上海新能源汽车空调工程技术研究中心”、“松芝交大人才培养产学研联上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 12 合实验室”等研发平台，借助上海交大、华中科大、中科院理化所等高校院所的技术力量，进行“动力电池异形微热管散热技术”、“新能源电动车电池热管理模块的研究与开发”、“新能源电动车整车热管理智能控制系统研究与开发”等近十个校企合作项目。部分项目已经顺利结题，电池冷板等相关技术已开始进行工程应用、有力促进了松芝公司的技术升级。 报告

32、期内，松芝小车顺利通过了通用、PSA、北汽、蔚来等众多跨国合资、自主品牌主机厂的审核，获得了上汽、广汽、长安、上汽通用五菱、江淮、北汽福田、华晨、俄罗斯GAZ等多家客户的全新空调系统和总成项目。 （二）销售模式优势 绝大多数汽车零部件企业采用的销售模式是“标配模式”，即将产品直接销售给整车厂商，为整车厂商提供配套的零部件。与此不同，公司大中型客车热管理业务板块采取“标配模式”和“终端模式”并重的策略。一方面从最终客户入手，发展“终端模式”，即公司与最终客户达成购销意向后，由最终用户向整车厂商发出指令，要求在其购买的车辆上安装公司的大中型客车热管理产品，报告期内公司大中型客车热管理产品的“终端”

33、业务收入占大中型客车热管理产品总收入的大部分。 大中型客车热管理产品的最终用户一般为公交公司、 长途客运公司和长途旅游公司等， 其购买车辆的目的在于商业营运， 对产品质量、特殊需求的响应速度、个性化的售后服务和品牌信誉更为关注，因此通过“终端模式”销售的大中型客车热管理产品盈利能力更强。公司由于掌握了较多大型最终用户，建立了稳定的信任关系，因此业务相对稳定。另一方面，公司的小车热管理业务板块以及大中型客车热管理板块部分子公司主要采取“标配模式”进行经营。报告期内，公司继续扩大标配客户群体，提高对标配客户的研发、服务能力，稳定标配地位，保证标配业务的顺利开展。公司是国内极少数同时具备“终端模式”

34、和“标配模式”的移动式热管理产品供应商。 （三）质量和品牌优势 公司下游客户大部分为国内知名的整车厂商及要求较高的终端客户， 对产品质量标准的要求一般高于行业标准。 公司拥有业内一流的检测设备，为产品质量提供了可靠的保障。面对最终用户的“终端模式”，使公司与最终用户建立了紧密的联系，通过售前了解最终用户需求、设计取得最终用户确认、生产取得最终用户认可、售后及时解决问题等贴身服务，松芝品牌在最终用户中广泛传播，公司获得了众多奖项。松芝的品牌影响力及市场形象，已成为公司与其他企业竞争的重要优势之一。 （四）优质客户资源优势 在大中型客车热管理业务领域，公司经过多年的经营和积累，掌握了众多优质的“标

35、配”客户整车制造商，和“终端”客户公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车、北汽福田、保定长安客车、中通客车、一汽客车（无锡）、银隆客车、苏州金龙、中车时代等。“终端”客户超过330家，其中长途客运客户70多家，包括：国旅、中旅、中青旅、苏州客运、海南海汽、和深圳运发等；公交客户260多家，在直辖市及省会城市大公交的市场占有率达到70%以上，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司、广东省汽运集团、苏州客运、重庆交运、成都公交、广州公交公司、深圳公共交通集团和武汉市公共交通集团等。综上，公司在

36、大中型客车市场拥有的430多家长期客户，大多为行业内的优质客户资源，为公司盈利的稳定性和连续性提供了坚实的客户基础。 在小车热管理业务领域，公司坚持商乘并举的经营思路，逐步提高客户和订单质量，已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，包括大众、本田、福特、标致、上汽通用五菱、江淮汽车、东风柳汽、上汽集团、广汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨雷诺、三一重工、北汽福田徐工机械等。 （五）销售及售后服务网络优势 公司在全国设立了30多家销售网点，300多名销售人员及售后服务人员，营销网络分布在全国各主要省市。健全的营销网络为公司与客户建立了畅通的沟通渠道，公司可在第一时间了解客户需求，为公

37、司新产品研发提供方向，把握市场先机，将客户需求及时转化为订单，提升公司市场份额，进一步提高公司品牌知名度。 商用车热管理产品业务的售后服务具有紧急、全天候、全年无休、问题复杂、工作琐碎等特点，对商用车热管理产品生产企业的技术、网点建设、管理水平及信息系统要求非常高。公司经过多年悉心培育和资金投入，已在全国30多个省、自治区建立了19个安装服务中心和440多个特约维修网点，在全球多个国家设有售后办事处，培养了数百名技术精湛、经验丰富的售后服务人员，为客户提供“全年365天24小时”免费贴身服务。 为了进一步开拓国际市场，公司已初步建立覆盖东南亚、南亚、南美、俄罗斯以及中东地区的售后服务网络，为公

38、司进一步开拓国际市场，为国际客户提供优质产品及完善的售后服务打造坚实的基础。 完善的营销及售后服务网络， 优秀的营销能力和售后服务为公司树立了良好的品牌形象， 对提高公司的产品销售及市场竞争上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 13 力具有重要作用。 （六）自我配套优势 公司自成立以来不断进行技术研发，利用规模生产优势，大幅降低成本，将重要零部件从外部采购逐步转为内部自制，一来降低产品成本，二来通过对重要零部件的自主研发、生产，有利于把握重要零部件质量并对整个热管理系统进行优化。公司已经陆续完成压缩机、电子控制系统、风机、各类配管等重要零部件的自制。由于规模经济优势，公

39、司强大的自我配套能力可以有效降低成本，提高空调系统性能，提升公司产品竞争力。 （七）管理优势 公司已经按照现代企业制度建立了较为完善的公司治理结构，先进、科学的企业管理制度，良好的激励机制，具有较高的现场生产管理水平。 公司还十分注重企业文化的建设， 目前公司已经形成了一整套具有现代企业管理思想的企业文化理念体系，已具有较强的企业凝聚力。 三、主营业务分析三、主营业务分析 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 主要财务数据同比变动情况 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 2,010,900,726.98 1,469,293,648.39 36.86% 主要系

40、报告期内小车热管理业务增长以及新增松芝大洋合并主体所致。 营业成本 1,589,723,471.27 1,093,850,612.49 45.33% 主要系报告期内执行新收入准则，小车热管理业务增长以及新增松芝大洋合并主体所致。 销售费用 111,513,958.56 131,874,947.76 -15.44% 管理费用 90,756,546.04 70,780,918.21 28.22% 财务费用 191,750.06 -1,859,102.52 -110.31% 主要系报告期内人民币汇率波动导致汇兑损益增加所致 所得税费用 20,883,120.16 13,333,688.21 56.6

41、2% 主要系报告期内新增松芝大洋合并主体所致。 研发投入 95,488,477.92 80,131,653.14 19.16% 经营活动产生的现金流量净额 121,018,787.58 243,323,291.22 -50.26% 主要系报告期内采购支付现金、支付给职工相关现金以及支付税费金额较高所致。 投资活动产生的现金流量净额 -364,831,497.09 -64,961,111.63 461.62% 主要系报告期内购买理财产品金额较大所致。 筹资活动产生的现金流量净额 -29,203,706.06 80,425,130.32 -136.31% 主要系报告期内偿还银行贷款所致。 上海加冷

42、松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 14 现金及现金等价物净增加额 -273,612,232.41 258,688,258.47 -205.77% 主要系报告期内经营活动产生的现金流量金额以及投资活动产生的现金流量金额下降较多所致。 货币资金 467,817,963.05 772,007,058.38 -39.40% 主要系报告期内购买理财产品较多所致。 交易性金融资产 801,504,644.00 450,500,000.00 77.91% 主要系报告期内购买理财产品较多所致。 其他应收款 18,941,205.98 12,282,881.13 54.21% 主要系报告期内

43、新增合并主体导致备用金及往来款增加所致。 其他流动资产 21,727,308.94 15,240,886.09 42.56% 主要系由于待抵扣进项税以及预缴所得税增加所致。 其他非流动资产 7,490,444.14 14,058,157.88 -46.72% 主要系由于预付土地、设备和工程款减少所致。 应付职工薪酬 42,712,929.75 68,879,210.41 -37.99% 主要系由于报告期内新增合并主体所致。 应交税费 17,411,338.49 37,702,423.64 -53.82% 主要系由于报告期内应交增值税以及应交企业所得税减少所致。 预计负债 76,648,919.

44、97 37,888,782.88 102.30% 主要系由于预计免费维修期内的售后服务费增加所致。 信用减值损失 8,178,976.55 -12,064,072.41 -167.80% 主要系由于应收账款及其他应收款回款情况较好所致。 支付的各项税费 124,890,659.05 80,691,731.26 54.78% 主要系报告期内支付各项税费较多所致。 支付其他与经营活动有关的现金 158,048,608.08 93,862,869.32 68.38% 主要系由于报告期内新增合并主体所致。 收回投资收到的现金 1,547,582,643.69 1,086,478,000.00 42.4

45、4% 主要系报告期内购买理财产品较多，到期或赎回情况较多所致。 取得投资收益收到的现金 3,587,915.58 5,998,963.63 -40.19% 主要系由于报告期内部分理财产品未到期所致。 购建固定资产、无形资42,209,218.95 17,218,670.26 145.14% 主要系报告期内固定资上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 15 产和其他长期资产支付的现金 产支付现金较多所致。 投资支付的现金 1,877,155,217.41 1,144,333,005.00 64.04% 主要系报告期内购买理财产品较多所致。 公司报告期利润构成或利润来源发生重

46、大变动 适用 不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 营业收入构成 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 2,010,900,726.98 100% 1,469,293,648.39 100% 36.86% 分行业 工业 1,913,136,158.76 95.14% 1,355,151,891.91 92.23% 41.18% 其他 97,764,568.22 4.86% 114,141,756.48 7.77% -14.35% 分产品 大中型客车热管理产品 396,844,992.16 19.73% 519,552

47、,706.75 35.36% -23.62% 小车热管理产品 1,393,601,632.98 69.30% 776,237,936.93 52.83% 79.53% 汽车空调零配件 38,353,789.73 1.91% 8,892,736.34 0.61% 331.29% 轨道交通空调 26,372,113.64 1.31% 16,671,871.47 1.13% 58.18% 冷冻冷藏机组 57,963,630.25 2.88% 33,796,640.42 2.30% 71.51% 其他 97,764,568.22 4.86% 114,141,756.48 7.77% -14.35% 分

48、地区 境内 1,972,501,396.89 98.09% 1,385,081,440.53 94.27% 42.41% 境外 38,399,330.09 1.91% 84,212,207.86 5.73% -54.40% 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况 适用 不适用 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 工业 1,913,136,158.76 1,551,924,204.58 18.88% 41.18% 51.92% -5.74% 分产品 大中型客车热管理产品 396,844,992.1

49、6 285,743,649.82 28.00% -23.62% -10.53% -10.54% 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 2021 年半年度报告全文 16 小车热管理产品 1,393,601,632.98 1,174,523,379.88 15.72% 79.53% 78.35% 0.56% 分地区 境内 1,972,501,396.89 1,558,713,574.35 20.98% 42.41% 50.93% -4.46% 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 期按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明

50、适用 不适用 小车热管理产品的营业收入较去年同期增长79.53%且营业成本较去年同期增长78.35%，主要系由于小车热管理业务增长、报告期内新增松芝大洋合并主体以及毛利率有所上升所致。 四、非主营业务分析四、非主营业务分析 适用 不适用 单位：元 金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益 4,544,064.82 3.38% 资产减值 -1,017,576.95 -0.76% 营业外收入 802,082.90 0.60% 营业外支出 1,415,358.29 1.05% 五、资产及负债状况分析五、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况、资产构成重大变动情况 单位：元