人机工程汽车车身内部布置方法探讨与释义.pptx

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1、汽车车身内部布置探讨与释义（一）人机工程人机工程人机工程的概念：国际人类工效学学会的定义为：人机工程学是研究人在某种工国际人类工效学学会的定义为：人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素，研究作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作、家庭生活中和休假人和机器及环境的相互作用，研究在工作、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。科。我国对人机工程学的定义为：人机工程学是一门新兴的边缘学我国对人机工程学的定义为：人机工程学是一门

2、新兴的边缘学科。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工科。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究方法和手段。综合地进行人体结构、功能，程学等学科的研究方法和手段。综合地进行人体结构、功能，心理以及力学等问题研究的学科。用以设计使操作者能发挥最心理以及力学等问题研究的学科。用以设计使操作者能发挥最大效能的机械、仪器和控制装置，并研究控制台上各个仪表的大效能的机械、仪器和控制装置，并研究控制台上各个仪表的最适位置。最适位置。人机工程的核心理念：人机环境“人” 是作为主体；“机”是人所控制的一切对象的总称；“环境”是人机共处的特殊条件。以人为中心以人为中心和谐

3、！和谐！人机接口车身内布置的目标人机接口车身内布置的目标 人机系统设计是在环境因素适应的条件下，重点解决系统中人的效能、安全、身心健康和人机匹配优化的问题。因此，舒适性、可操作性、安全性、视野性是设计的首要目标汽车车身内布置的内容汽车车身内布置的内容车身内布置的步骤车身内布置的步骤设计的依据设计的依据标准标准美国SAE标准：SAE J182a 车辆三维 参考坐标系和基准标记SAE J1100 车辆尺寸SAE J826 H点装置及工具的设计过程及有关规定SAE J941 车辆驾驶员眼的位置SAE J287 驾驶员手控制及伸及范围SAE J383 车辆座椅安全带的固定位置SAE J902 轿车风窗

4、玻璃除雾系统SAE J903 轿车风窗玻璃雨刷系统SAE J1050 驾驶员视野的说明和测量SAE J1052 车辆驾驶员及乘员的头部位置SAE J1516 布置工具参考点SAE J1517 驾驶员可选的乘坐位置设计的依据标准（续）GB 115621994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法GB 115561994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB/T 115631995 汽车H点确定程序GB/T 115591989 汽车室内尺寸测量用三维H点装置GB/T 178671999 轿车手操纵件、指示器及信 号 装 置 的 位 置GB/T47821984汽车操纵件、指示器及信号装置的词汇G

5、B/T 17346 轿车 脚踏板的侧向间距GB 11552一1999 轿车内部凸出物GB 14167一93 汽车安全带安装固定点GB 1155694 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法GB 14167一93 汽车安全带安装固定点QCT 55一93 汽车座椅动态舒适性试验方法QC/T4902000 汽 车 车 身 制 图GB/T 19234-2003 乘用车尺寸代码ISO45131978道路车辆视野性能关于驾驶员眼睛位置眼椭圆确定方法车身内部布置工具 人体模型 H点定位装置 驾驶员的眼椭圆 驾驶员的头廓包络线（面） 驾驶员手伸及界面 车身硬点数据库影响H点位置确定的因素 舒适性约束 方向盘的约束 视野的约束 顶盖的约束 操作空间的约束H点与驾驶员周围环境的关系驾驶员H点的设计和优化 设计H点 总布置设计时的基准点。 实际H点 座椅参考点SgRP相关定义：H的确定方法一SAE推荐的适意线方法H的确定方法二H点功能区域法二维杆件人体模型示意图眼椭圆眼椭圆车身硬点介绍