变压器箱式变电所安装.wps
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1、变压器箱式变电所安装施工技术标准5.1 一 般 规 定5.1.1 本章适用于油浸式电力变压器、树脂浇铸干式变压器及箱式变电所安装的施工操 作和质量检验。5.1.2 变压器、箱式变电所、高压电器及电磁制品应符合下列规定:1 查验合格证和随带技术文件,变压器有出厂试验记录;2 外观检查:有铭牌,附件齐全,绝缘件无缺损、裂纹,充油部分不渗漏,充气高 压设备气压指示正常,涂层完整。5.1.3 变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。箱式变电所内外涂层完整、无损伤,有通风口的风口防护网完好。5.1.4 变压器及箱式变电所安装前应满足一定的作业条件,安装位置应正确无误。5.1.5 变压器基础的轨道
2、应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器顶盖, 沿气体继电器的气流方向有1.0%1.5%的升高坡度。5.1.6 变压器、箱式变电所在试运行前,应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方 可投人试运行。5.1.7 变压器、箱式变电所安装应按以下程序进行:1 变压器、 箱式变电所的基础验收合格,且对埋入基础的电线导管、 电缆导管和变 压器进、 出线预留孔及相关预埋件进行检查,才能安装变压器、 箱式变电所;2 杆上变压器的支架紧固检查后,才能吊装变压器且就位固定;3 变压器及接地装置交接试验合格,才能通电。5.2 施 工 准 备5.2.1 技术准备5.2.1.1 进行图纸会审,复核设计安装方式
3、是否符合现行国家规范的要求。5.2.1.2 施工前应编制施工组织设计(施工方案),并报相应管理部门进行审批。5.2.1.3 进行设计交底和技术交底。5.2.2 材料准备变压器、箱式变电所、型钢、紧固件、蛇皮管、耐油塑料管、变压器油。5.2.3 主要机具5.2.3.1 搬运吊装机具设备;汽车吊、 汽车、 卷扬机、 千斤顶、 倒链、 道木、 钢丝绳钢丝绳轧头、钢丝绳套环、麻绳、滚杠。5.2.3.2 安装机具设备:台钻、 砂轮机、 电焊机、 气焊工具、 电锤、 冲击电钻、 扳手液压升降梯、套丝机。5.2.3.3 测试仪器:钢卷尺、 钢板尺、 水平仪、 塞尺、 磁力线坠、 摇表、 玻璃温度计钳形电流表
4、、万用表、电桥及试验仪器。5.2.4 作业条件5.2.4.1 安装前,建筑工程应具备下列条件:1 屋顶、 楼板、 门窗等均已施工完毕,并且无渗漏,有可能损坏设备、 变压器安装 后不能再进行施工的装饰工作应全部结束。2 室内地面的基层施工完毕,并在墙上标出建筑地面标高。3 混凝土基础及构架达到允许安装的强度,焊接构件的质量符合要求。4 预埋件及预留孔符合设计要求,预埋件牢固。5 模板及施工设施拆除,场地清理干净。6 具有足够的施工用场地,道路通畅。5.2.4.2 变压器轨道安装完毕并符合设计要求。5.2.4.3 安装干式变压器室内应无灰尘,相对湿度宜保持在70%以下。5.2.4.4 箱式变电所的
5、基础应高于室外地坪,周围排水通畅。5.3 材 料 质 量 控 制5.3.1 变压器的规格型号及容量符合施工图纸设计要求。 并有合格证、 出厂试验记录及 技术数据文件。5.3.2 外观检查:变压器应装有铭牌。 铭牌上应注明制造厂名、 型号、 额定容量,一二 次额定电压、 电流、 阻抗电压及接线组别、 重量、 制造年月等技术数据。附件、 备件齐 全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好。 绝缘件无缺损、 裂纹和瓷件瓷釉损坏等缺陷,外表清洁,测温仪表指示正确。 油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全,紧固良好无渗漏。 浸人油中运输的附件,其油箱应无渗漏充油套管的油位应正常、无渗油,瓷体无损伤。5.3.3
6、干式变压器的局放试验PC值及噪声测试器dB(A)值应符合设计及标准要求。 带有防护罩的干式变压器、 防护罩与变压器的距离应符合技术标准的规定。5.3.4 有载调压开关的传动部分润滑应良好,动作灵活,点动给定位置与开关实际位置 一致,自动调节符合产品的技术文件要求。5.3.5 型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。5.3.6 螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和 弹簧垫。5.3.7 其他材料:蛇皮管、 耐油塑料管、 电焊条、 防锈漆、 调和漆及变压器油,均应符 合设计要求,并有产品合格证。5.4 施 工 工 艺5.4.1 变压器施工工艺5.4.1.1
7、工艺流程器身检查基础验收设备开箱检查设备二次搬运变压器就位附件安装及结线交 接试验试运前检查试运行交工验收5.4.1.2 施工要点1 基础验收:变压器就位前,要先对基础进行验收。基础的中心与标高应符合设计 要求,轨距与轮距应互相吻合,具体要求如下:(1) 轨道水平误差不应超过5mm。(2) 轨距不应小于设计轨距,误差不应超过5mm。(3) 轨面对设计标高的误差不应超过5mm。2 设备开箱检查(1) 设备开箱检查应由施工单位、 供货方会同监理单位、 建设单位代表共同进行,并做好开箱检查记录。(2) 开箱后,按照设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器规格型号应与设计相符,附件与备件齐全无损坏。
8、(3) 变压器外观检查无机械损伤及变形,油漆完好、无锈蚀。(4) 油箱密封应良好,带油运输的变压器,油枕油位应正常,油液应无渗漏。(5) 绝缘瓷件及环氧树脂铸件无损伤、缺陷及裂纹。3 设备二次搬运(1) 变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。搬运时最好采用汽车吊和汽车,如距离较短时且道路较平坦时可采用倒链吊装、卷扬机拖运、滚杠运输等。变压器重量参见表5.4.1.2-1。表5.4.1.2-1 变压器及箱式变电所参考重量型 式序 号容 量(kVA)重 量(t) 树脂浇铸干式变压器11002000.710.92 22505001.161.90 363010002.082.73 4125016003
9、.394.38 5200025005.146.30 油浸式电力变压器11001800.61.0 22004201.01.8 35006302.02.8 47508003.03.8 5100012503.54.6 6160018005.26.1(2) 变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,变压器顶盖上盘的吊环仅作吊芯检查用,严禁用此吊环吊装整台变压器。(3) 变压器搬运时,用木箱或纸箱将高低压绝缘瓷瓶罩住进行保护,使其不受损伤。(4) 变压器搬运过程中,不应有严重冲击或振动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输倾斜角不得超过 15,防止内部结构
10、变形。(5) 用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,各点受力均匀,并及时垫好垫块。(6) 大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。4 器身检查变压器到达现场后,应按产品技术文件要求进行器身检查。(1) 当满足下列条件之一时,可不进行器身检查。1) 制造厂规定可不作器身检查者。2) 就地生产仅作短途运输的变压器,且在运输过程中进行了有效的监督介无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。(2) 器身检查应当遵守下列规定:1) 周围空气温度不宜低于0,变压器器身温度不宜低于周围空气温度。当器身温度低于周围空气温度时,应
11、加热器身,宜使其温度高于周围空气温度10。2) 当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中的时间不得超过16h。3) 调压切换装置吊出检查、调整时,暴露在空气中的时间应符合表5.4.1.2-2规定。表5.4.1.2-2 调压切换装置露空时间环境温度()0000 空气相对湿度()6565757585不控制持续时间不大于(h)24161084) 空气相对湿度或露空时间超过规定时,必须采取相应的可靠措施。 露空时间计算规定,带油运输的变压器,由开始放油时算起;不带油运输的变压器,由揭开顶盖或打开任一堵塞算起,到开始抽真空或注油为止。5) 器身检查时,场地四周应清洁和有防尘措施;雨雪天或雾天,不应在
12、室外进行。(3) 钟罩起吊前,应拆除所有与其相连的部件。(4) 器身或钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于 30,必要时可使用控制吊梁。起吊过程中,器身与箱壁不得碰撞。(5) 器身检查的主要项目和要求符合下列规定:1) 运输支撑和器身各部位应无移动现象,运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除,并经过清点作好记录以备查。2) 所有螺栓应紧固,并有防松措施;绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。3) 铁芯应无变形,铁轮与夹件间的绝缘垫应良好。铁芯应无多点接地。铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。 拆开夹件与铁轮接地片后,铁轮螺杆与铁芯、 铁轮与夹件、 螺杆与夹件间的绝缘应良好。 当铁
13、轮采用钢带绑扎时,钢带对铁轮的绝缘应良好。 拆开铁芯屏蔽接地引线,检查屏蔽绝缘应良好。 拆开夹件与线圈压板的连 线,检查压钉绝缘应良好。 铁芯拉板及铁轮拉带应紧固,绝缘良好(无法拆开铁芯的可不检查)。4) 绕组绝缘层应完整,无缺损、 变位现象;各绕组应排列整齐,间隙均匀油路无堵塞;绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧。5) 绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所的线圈引出处的封闭应良好。6) 引出线绝缘包扎紧固,无破损、折弯现象。引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,其固定支架应紧固。 引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,且焊接应良好引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。7) 无励磁调压切换装置各分接点与线圈的连接应紧固
14、正确;各分接头应清洁,且接触紧密,引力良好;所有接触到的部分,用规格为 0.05mml0mm塞尺检查,应塞不进 去,转动接点应正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致;切换装置的拉杆、 分接头凸轮、 小轴、 销子等应完整无损;转动盘应动作灵活,密封良好。8) 有载调压切换装置的选择开关、 范围开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好。必要时抽出切换开关芯子进行检查。9) 绝缘屏障应完好,且固定牢固,无松动现象。10) 检查强油循环管路与下轮绝缘接口部位的密封情况;11) 检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物。注:变压器有围屏者,可不必解除围屏,由于围屏遮蔽而不能
15、检查的项目,可不予检查;铁芯检查时,无法拆开的可不测。(6) 器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部,不得有遗留杂物。 箱壁上的阀门应开闭灵活、 指示正确。 导向冷却的变压器还应检查和清理进油管接头和联箱。(7) 运输网的定位钉应予以拆除或反装,以免造成多点接地。5 就位(1) 变压器就位可用汽车吊直接进行就位,由起重工操作,电工配合。可用道木搭设临时轨道,用倒链拉入设计位置。(2) 就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符,允许误差为25mm,图 纸无标注时,纵向按轨道定位,横向距离不得小于 800mm,距门不得小于 1000mm,并使屋内预留吊环的垂线位于变压器
16、中心,以便于进行吊芯检查,干式变压器图纸无注明时,安装维修最小环境距离应符合图 5.4.1.2-1要求。部位周围条件最小距离(mm)b1有导轨2600无导轨2000b 2有导轨2200无导轨1200b 3距墙1100b 4距墙600图5.4.1.2-1 干式变压器安装维修最小距离(3) 变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器顶盖,沿气体继电器的气流方向有1.0%1.5%的升高坡度。(4) 变压器与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符。(5) 变压器宽面推进时,低压侧应向外;窄面推进时,油枕侧应向外。装有开关的一侧操作方向上应留有1200mm以上的距离。(
17、6) 装有滚轮的变压器,滚轮应转动灵活,在变压器就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。(7) 油浸变压器的安装,能考虑能在带电的情况下,方便检查油枕和套管中的油位、上层油温、气体继电器等。6 附件安装(1) 密封处理1) 设备的所有法兰连接处,应用耐油密封垫(圈)密封。 密封垫(圈)必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺。密封垫(圈)应与法兰面的尺寸相配合。2) 法兰连接面应平整、清洁,密封垫应擦拭干净,安装位置应准确。其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3。(2) 有载调压切换装置的安装1) 传动部分润滑应良好(传动结构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂)
18、,动作灵活,无卡阻现象;点动给定位置与开关实际位置一致,自动调节符合产品的技术文件要求。2) 切换开关的触头及其连接线应完整无损,且接触良好,其限流电阻应完好,无断裂现象。3) 切换装置的工作顺序应符合产品出厂技术要求;切换装置在极限位置时,其机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确。4) 位置指示器应动作正常,指示正确。5) 切换开关油箱内应清洁,油箱应做密封试验,且密封良好;注人油箱中的绝缘油,其绝缘强度应符合产品的技术要求。(3) 冷却装置的安装1) 冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验,其中散热器、 强迫油循环风冷却器,持续 30min应无渗漏;强迫油循环水冷却
19、器,持续1h应无 渗漏,水、油系统应分别检查渗漏。2) 冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净,并将残油排尽。冷却装置安装完毕后应即注满油。3) 风扇电动机及叶片应安装牢固,并应转动灵活,无卡阻;试转时应无振动、 过热;叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况,转向应正确;电动机的电源配线应采用具有耐油性能的绝缘导线。4) 管路中的阀门应操作灵活,开闭位置应正确;阀门及法兰连接处应密封良好。5) 外接油管路在安装前,应进行彻底除锈并清洗干净;管道安装后,油管应涂黄漆,水管应涂黑漆,并设有流向标志。6) 油泵转向应正确,转动时应无异常噪声、 振动或过热现象;其密封应良好,无渗油或进气现象。
20、7) 差压继电器、流速继电器应经校验合格,且密封良好,动作可靠。8) 水冷却装置停用时,应将水放尽。(4) 储油柜的安装1) 储油柜安装前,应清洗干净。2) 胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损;胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象。3) 胶囊沿长度方向应与储油柜的长轴保持平行,不应扭偏;胶囊口的密封应良好,呼吸应通畅。4) 油位表动作应灵活,油位表或油标管的指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位。油位表的信号接点位置正确,绝缘良好。(5) 升高座的安装1) 升高座安装前,应完成电流互感器的试验;电流互感器出线端子板应绝缘良好,无渗油现象。2) 安装升高座时,应使电流
21、互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置应在升高座最高处。电流互感器和升高座的中心应一致。3) 绝缘筒应安装牢固,其安装位置不应使变压器引出线与之相碰。(6) 套管的安装1) 套管安装前先进行检查:瓷套表面应无裂缝、伤痕,套管、法兰颈部及均压球内壁应清擦干净。 套管经试验合格,充油套管无渗油现象,油位指示正常2) 当充油管介质损失角正切值 tg()超过标准,且确认其内部绝缘受潮时,应进行干燥处理。3) 套管顶部结构的密封垫应安装正确,密封应良好,连接引线时,不应使顶部结构松扣。4) 充油套管的油标应面向外侧,套管末端应接地良好。(7) 气体继电器安装1) 气体继电器安装前应经检验整定,以检验其严
22、密性及绝缘性能并作流速整定。油速整定范围为:管径为 80mm 者为 0.71.5m/s,管径为 50mm 者为0.61.0m/s。2) 气体继电器应水平安装,观察窗应装在便于检查的一侧,箭头方向应指向油枕,与连通管的连接应密封良好。截油阀应位于油枕和气体继电器之间。3) 打开放气嘴,放出空气,直到有油溢出时将放气嘴关上,以免有空气使继电保护器误动作。4) 当操作电源为直流时,必须将电源正极接到水银侧的接点上,以免接点断开时产生飞弧。5) 事故喷油管的安装方位,应注意到事故排油时不致危及其他电器设备;喷油管口应换为割划有“十”字线的玻璃,以便发生故障时气流能顺利冲破玻璃。(8) 安全气道(防爆管
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