动力工程专业全日制工程硕士研究生培养方案.doc
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1、 1 动力工程专业全日制工动力工程专业全日制工程硕士研究生培养方案程硕士研究生培养方案(专业代玛:085206)机械与动力工程学院机械与动力工程学院上海交通大学上海交通大学二零一一年十二月二零一一年十二月 2 目目 录录一、学科及专业简介.1二、培养目标和要求.1三、学习方式、学制和学分.1四、培养方式和导师选择.2五、课程设置.21. 课程安排 .22. 课程清单(校内可选课程).33. 课程清单(校外可选课程).4六、中期考核.4七、开题报告.5八、学位论文.5九、论文评审与答辩.5十、学位授予.5十一、其他.6十二、校企合作模式.6上海交通大学机械与动力工程学院卓越工程师计划校企合作方案
2、.7一、项目简介.7二、联合培养目标.7三、培养标准和计划实施.81 校内学习培养方案 .82. 企业学习阶段培养方案 .9四、企业培训课程范例.10五、组织管理体系.11六、师资队伍建设.13七、其他问题.141、经费保障.142、知识产权和成果应用 .14 1 一、学科及专业简介一、学科及专业简介上海交通大学动力工程专业全日制工程硕士在校内依托叶轮机械研究所、内燃机研究所、汽车电子技术研究所、制冷与低温研究所、热能工程研究所和太阳能发电及制冷教育部工程研究中心等科研平台,对外联合企业进行共同培养。上海交通大学动力机械及工程学科创建于 1952 年,是我国首批有权授予硕士学位学科之一,199
3、8 年获得我国首批一级学科博士授予权,而且是国家“211 工程”和“985 工程”重点建设学科。根据教育部教研20091 号、教学司(20092 号及相关文件的精神,本专业学位硕士点从 2009 年开始招收并培养全日制“动力工程”专业学位硕士研究生。同时,在教育部关于实施卓越工程师教育培养计划的若干意见文件引导下,我校动力工程专业被列入教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”,为此,从 2011 年开始,我校全日制“动力工程”专业学位硕士研究生将按卓越工程师教育培养计划进行培养,其三个特点为:1)行业企业深度参与培养过程(共同制定培养计划,企业设立“工程实践教育中心”),2)学校按通用标准和行业
4、标准培养工程人才,3)强化培养学生的工程能力和创新能力。二、培养目标和要求二、培养目标和要求工程硕士专业学位获得者是与工程领域任职资格相联系的专业性学位,培养应用型、复合式高层次工程技术和工程管理人才。学位获得者应拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风,身心健康;掌握所从事领域的基础理论、先进技术方法和手段,在领域的某一方向具有独立从事工程设计、工程实施,工程研究、工程开发、工程管理等能力;至少掌握一门外国语。与全日制在校学习的学术硕士相比,工程硕士培养具有以下特点:1培养目标具有明显的实践取向,侧重工程应用,强
5、调复合型、应用型人才的培养;2办学模式为校企紧密结合,以校为主,合作办学,按“宽口径”进行培养,以适应企业实践的需要;3课程设置体现了专业内容宽广性和综合性,专业课程强调本领域的新技术、新方法的学习与实践,课程教学采用适合工程硕士生源特点相应有效的教学方法;4学位论文选题直接来源于生产实践或具有明确的工程背景和应用价值,采用学校与企业双导师共同指导。 2 三、三、学习方式、学制和学分专业型硕士研究生培养学制为 2.5 年,期间包括在校学习和在企业学习两部分,2.5年中,总学分30,其中学位课19(数学6)。专业硕士学生采用多种模式的培养方式:1. 采用国际化联合培养方式:与海外的工程师学校或企
6、业进行联合培养,原则上学生在国内修完 1 年的课程,在国外进行工程研究 1 年,最后半年回到学校完成论文撰写;2. 采用校企合作培养方式,课程学习原则上要求在第一年内完成。工程实践时间累计达到一年,即硕士阶段第二年或最后 1 年在企业学习和工作,根据企业的研究课题完成硕士学位论文。四、培养方式和导师选择四、培养方式和导师选择专业型硕士研究生卓越工程师来源于加入本科卓越工程计划的毕业生。专业型硕士研究生的培养着重于知识、能力、素质的综合培养,其培养标准强调:专业基础知识和基本技能、职业素养和道德、工程实践和工程研发、工程创新、工程组织和领导、国际竞争力等全方位综合培养。专业型硕士研究生卓越工程师
7、培养分为学校的课程学习和实践以及企业学习和工程实践(海外研究机构学习与工程实践)两部分,在企业学习阶段实施双导师制,分别由校内具有工程实践经验的硕导与企业的业务水平高、责任心强的具有副高及以上职称的工程技术人员担任导师,联合指导,以企业为主,校内为辅。采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。五、课程设置五、课程设置1. 课程安排课程安排课程类型学分课程类别备注政治3学位两门课程组成英语3学位数学基础6学位专业基础课程7学位专业课程6非学位 3 企业培训课程2非学位各个企业根据要求进行相关培训,企业培训课程经过学位委员会认证确认。企
8、业工程设计项目3非学位学生根据企业的研发要求,进行研发与设计工作,并提交设计报告,企业根据学生完成情况给出成绩。总计学分302. 课程清单(校内可选课程)课程清单(校内可选课程)课程类 别课程代 码课程名称课程类别学分开课时间G071503计算方法学位3秋 G071507数学物理方程学位3秋 G071555矩阵理论学位3秋 G071559最优化理论基础学位3秋数 学 基 础G071562基础数理统计学位2秋 G090501自然辩证法概论学位2春,秋政治G090503科学社会主义理论与实践学位1春,秋 英语G140501英语学位3春,秋 X020514微分流型学位2春 X020517现代控制理论
9、学位3春 X020521高等工程热力学学位3秋 X020528高等传热学学位4春 X020532高等工程流体力学学位3春 X020533计算流体动力学学位3春 X020534现代流动测试技术学位3春 X020546人与环境学位2春学 位 课X020547热工及环境检测技术学位2春 F020568叶轮机械原理非学位2秋 F020570热力系统仿真与建模非学位2秋 F020573燃烧与排放控制非学位2秋 F020574内燃机性能仿真与优化非学位2春 F020575发动机电控技术非学位2春 F020576汽车振动与噪声控制非学位2春 F020577汽车动力系统仿真与优化非学位2秋 F020578辐射
10、传热非学位2春 F020579热物理参数测试技术非学位2春 F020586推进原理非学位2春 F020587热控理论与技术非学位2春 F020590气固两相流与流态化工程非学位2秋非 学 位 课F020592节能原理与技术非学位2春 4 F020594学科前沿专题非学位2春秋 F0205A0叶轮机械气动力学非学位3春 F0205A1先进动力循环分析非学位2秋 F0205A2热力过程非线性控制非学位2春 F0205A3湍流与燃烧非学位2春 F0205A5热环境工程学非学位2春 F0205A6现代热泵空调技术非学位2春 F0205A7低温热力学与传热非学位2春 F0205A8制冷空调系统热动力学非
11、学位2春 F0205A9航空航天工程学非学位2秋 F0205B0燃烧理论与炉内过程数值模拟非学位2秋 F0205B1传输理论与反应工程基础非学位2春 F0205B8传热流动的数值分析非学位3秋 F020603空调系统分析与楼宇自动化非学位2秋 F020604燃气新技术非学位2春F020605计算流体力学及其在暖通空调 中的应用非学位2春F020606建筑节能与太阳能利用非学位2春 F020608汽车动力系统先进技术非学位2秋3. 课程清单(校外可选课程)课程清单(校外可选课程)课程类 别课程代 码课程名称课程类别学分待定工程规范与数据策略流程非学位2 待定工程质量非学位2 待定节能与成本控制非
12、学位2企业培训 课程 待定飞行器任务管理与集成技术非学位2 待定工程设计 III-A非学位3企业工程 设计项目待定工程设计 III-B非学位3六、中期考核六、中期考核中期考核是全日制工程硕士生培养过程的重要环节,在第三学期开学后一个月内完成。考核的主要内容包括研究生个人总结、课程学习完成情况审核、论文发表及获奖情况、导师评价以及考核小组面试答辩等。硕士生中期考核的应达到的基本要求:学习态度端正,完成培养计划中规定的全部课程学习并成绩合格,完成的课程总学分和学位课程学分应该达到或超过学校的最低培养要求,学位课程的平均级点不低于2.00。考核结果合格的,可以进入学位论文和实践阶段。对于部分学习态度
13、欠端正,课程学习没有达到基本要求的,可以给予警告,并要求他们给出改正措施。对于极少数学习态度不端正、思想政治表现不好、课程学习成绩差的硕士生,给予中期考核不 5 及格,上报学院和研究生院,由研究生院给出最终处理意见。硕士生中期考核表汇总后报研究生院。七、开题报告七、开题报告工程硕士生在第三学期内应该在完成中期考核后进行硕士学位论文开题工作。为确保论文质量,要求做到:1硕士学位论文必须对所研究的课题在基本理论和专门技术等某一方面有新的见解,或用已有理论及最新科技成就解决本学科的实际问题,在学术上有一定的理论意义或应用价值。 2硕士生在双导师的共同指导下确定研究方向,通过查阅文献、收集资料和调查研
14、究确定研究课题,在规定的时间内完成开题报告。开题报告须在本学科和相关学科专家参加的论证会上就课题的研究范围、意义和价值、拟解决的问题、研究方案和研究进度作出说明,并进行可行性论证,经认可后才能进行课题研究。八、学位论文八、学位论文论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景,可以是新技术、新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发。论文的内容可以是:工程设计与研究、技术研究或技术改造方案研究、工程软件或应用软件开发、工程管理等。论文应具备一定的技术要求和工作量,体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力,并有一定的理论基础,具有先进性、实用性。论文工作须在校企双导师共同
15、指导下独立完成。九、论文评审与答辩九、论文评审与答辩1论文评审主要审核如下内容:论文作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力;论文工作的技术难度和工作量;其解决工程技术问题的新思想、新方法和新进展;其新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性;其创造的经济效益和社会效益等方面。2攻读全日制工程硕士研究生完成培养方案中规定的所有环节,获得培养方案规定的学分,成绩合格,方可申请论文答辩。3论文应有 2 位本领域或相近领域的专家评阅。答辩委员会应由 35 位与本领域相关的专家组成(其中至少 2 位专家不是论文作者的导师)。 6 十、学位授予十、学位授予修满规定学分,并通过论文答辩者,经
16、学位授予单位学位评定委员会审核,授予工程硕士专业学位,同时获得硕士研究生毕业证书。十一、其他十一、其他本培养方案基本要求从 2011 级全日制专业学位硕士研究生开始执行。十二、校企合作模式十二、校企合作模式学校与企业已建立了国家和省市级实习基地,给学生们提供大量的实习、实践及参与各类科研项目的机会,参加校企合作培养的企业单位如下:(摘录)1上海通用汽车有限公司2上海大众汽车有限公司3上海电气电站集团有限公司4上海商用飞机有限公司5上海商用发动机有限公司6大金空调技术(上海)有限公司7宝钢钢铁股份有限公司8上海振华港口机械(集团)股份有限公司航天 805 所9航天 800 所10SMC(中国)有
17、限公司11上汽通用五菱汽车股份有限公司12潍柴动力股份有限公司13核工程研究设计院14约克(无锡)空调冷冻设备有限公司15中国航空动力机械研究所16广西玉柴机器股份有限公司17胜利油田18德国轴承有限公司 7 上海交通大学机械与动力工程学院卓越工程师上海交通大学机械与动力工程学院卓越工程师计划校企合作方案计划校企合作方案一、项目简介一、项目简介上海交通大学机械与动力学院包括机械工程及自动化系、动力与能源工程系、工业工程与管理系、核科学与系统工程系、航空航天工程系 5 个系;4 个国家重点学科,2 个一级学科授权博士点、14 个二级学科授权博士点、13 个授权硕士点和 5 个本科专业。在上海交大
18、的百年成长过程中,从“实业救国”到“科教兴国”再到“人才强国”,机械与动力工程学院培养了数以万计的专业技术人才,涌现出了钱学森等一大批杰出的科学家、教育家、政治家和实业家,为国家的繁荣和科学技术的进步做出了重要贡献。学院现有教职工 440 余名,专职教师 322 名,博士学位教师比例约 91%,其中中国科学院院士 1 名、工程院院士 3 名,中组部“千人计划”获得者 8 人,教育部“长江学者”特聘教授 8 名,“长江学者”讲座教授 5 名,“973”首席科学家 3 人,国家杰出青年基金获得者 9 人。机械与动力工程学院以创办世界知名学院为奋斗目标。通过国际化合作办学、师资队伍建设和高水平的学科
19、建设,把学院发展成为师资水平高、办学实力强、管理效益好,科学研究水平、学生培养质量和产学研综合能力处于国内领先,整体办学实力在国际上有较大影响的现代化、国际化的新型学院。形成国际化的师资队伍和考核聘用体系、国际前沿水平的科研基地、国际先进水平的科研能力、国际化的人才培养和评估体系以及国际化的管理体系。在教育部关于实施卓越工程师教育培养计划的若干意见(教高20111 号)文件引导下,上海交通大学“机械工程及自动化”、“热能与动力工程”专业申请并被列入教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”。同时,为了实现卓越工程师计划培养体系的贯通,在硕士阶段为分别对应于“机械工程”、“动力工程”专业。从2011
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