拨道作业指导书.wps
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1、拨道作业指导书1. 目的与要求目的:调整轨道几何状态不平顺。要求:作业人员掌握要领、熟练操作。2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于线路养修作业。2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。3. 引用标准铁路技术管理规程 、 铁路线路修理规则 、 铁路工务安全规则 、 上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法(暂行) 、 上海铁路局电气化铁路安全实施细则4. 工具材料拨道器、 石碴叉、 扳手、 撬棍、 道尺、 卷尺、 石笔、 弦线、轨温计等。5. 作业程序5.1 点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。5.2 安全预想5.
2、2.1 拨道前,在无缝线路地段拨道时,严格执行“一准、 二清、 三测、 四不超、 五不走”制度,并不得在铝热焊缝、绝缘接头处拨道;短轨地段应检查拨道地段的轨缝,如遇连续小轨缝和瞎缝,应先进行调整轨缝工作,以防造成胀轨。5.2.2 电气化区段线路拨道作业时,线路中心位移范围不得超过 30mm,桥梁上要满足线路中心与桥梁中心的偏差,确需超出此标准时,应提前通知接触网工区,必要时,与供电部门协同施工,拨道与调整接触网导线同时进行。 5.3 工(机)具检查由机手检查拨道器的安全性能,禁止拨道器等机具带病上道作业。使用的工(机)具必须按照路局文件要求用反光漆(模)进行编号,以防止侵限或遗留在线路上。5.
3、4 设置防护5.4.1 驻站联络员提前 40 分钟到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。5.5 人机转移5.5.1 现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。5.5.2 需汽车运输时,遵守道路交通规则,注意人身安全。5.6 作业准备5.6.1 核对量具。作业负责人对拨道量具进行核对,以保持准确性。5.6.2 复查确认。根据作业计划单对作业处所,偏差量值,划撬范围进行复查确认,准确划好每撬的始终点(即撬头撬尾
4、)。5.6.3 复查石碴储量及建筑限界,备足石碴,杜绝盲目拨道。5.6.4 作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,上道作业。5.7 上道作业5.7.1 拨道指挥人员距拨道人员距离为:当拨大方向时,应在 100 米左右,拨道量小时,50 米左右双腿跨在方向较好的钢轨两侧(曲线沿外股指挥)。5.7.2 看道人员的手势要及时、 迅速、 准确、 利索、促进拨道效率,其手势信号要领如下:5.7.2.1 拨接头时两手握拳,高举头顶相碰。5.7.2.2 拨大腰时,两手高举头上,食指,拇指张开比成大圆形状。5.7.2.3 拨小腰时两手放在胸前,食指,拇指张开比成小圆
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