MPS225HPII型中速磨煤机检修.ppt
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1、二道江白城项目部制作:邱宝庆QQ:94289236MPS225HP-型中速球磨机检修第一页,编辑于星期六:十三点 八分。MPS225HP-型中速球磨机检修 球磨机组成 球磨机工作原理 润滑油更换 减速机与磨辊部件检查相关规定 磨煤机内部检查规定 磨煤机主要部件检修 维护项目清单 故障清单第二页,编辑于星期六:十三点 八分。球磨机组成磨煤机型号:MPS225HP-II 磨煤机减速机: 行星伞齿轮减速机KPV1500 分离器: 静态分离器SLK410 带有手动调节挡板碾磨力: 液压变加载喷嘴环: 旋转喷嘴环排渣:液动闸门阀,排渣箱(手动排渣)电动机: 710kw 密封风机: 有(集中供风,一台炉两
2、台,一运一备)盘车装置: 有液压站: 有润滑站: 有防爆压力:3.5 bar 磨辊翻出装置: 有(两台炉一套)第三页,编辑于星期六:十三点 八分。MPS225HP-II型中速磨煤机第四页,编辑于星期六:十三点 八分。第五页,编辑于星期六:十三点 八分。球磨机工作原理 MPS系列磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型辊盘式磨煤机。 落到旋转的磨盘中间的煤在离心力作用下甩到磨盘瓦表面并经过磨辊的碾压。三个磨辊均匀布置在磨盘上,碾磨压力由液压缸提供,加载力通过加载架作用到三个磨辊上。磨辊和磨盘受到的加载力是由拉杆、液压缸实现的,最终作用到基础上。 物料的干燥和碾磨是同时进行的。一次风从磨盘周围的喷嘴环喷
3、出,它起到干燥和把磨盘上的碾碎的物料吹到中架体上部分离器里的作用,在分离器里完成粗细粉的分离。第六页,编辑于星期六:十三点 八分。润滑油更换 减速机 磨辊 注意事项第七页,编辑于星期六:十三点 八分。润滑油更换注意事项 润滑剂量及其更换的时间间隔。 在最初运行时,油质变化会很大,如有必要的话,必须缩短换油的时间间隔。 关于辅助装备如泵、过滤器等操作和检修应参考相应的说明书。 更换部件的润滑油: 液压系统 密封风机 在加油时为提高油的流动性,应把油放在适合的容器里小心加热到4050C之间。第八页,编辑于星期六:十三点 八分。润滑油表润滑脂表第九页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机加油准备 拿出
4、干燥剂袋 除去传动轴和输出法兰迷宫密封上的胶带 润滑系统准备运行第十页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机正视图第十一页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机俯视图第十二页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机各部件名称第十三页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机技术参数第十四页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机加油操作(油温不低于20)1、打开管路上的加油口2、油箱和加油口之间用软管连接3、双筒过滤器转换杆处于中间位置,两个过滤器同时运行4、用手摇油泵或油泵加油5、当油面达到或超过油面镜所标的高度位置时,启动油站,向米歇尔轴承室注油6、当减速机油面达到油面镜所标的高度位置时,油站停止运行并停止
5、加油7、加油口封闭8、双筒过滤器转换杆处于左边或右边位置,一个过滤器运行第十五页,编辑于星期六:十三点 八分。排油操作(油温不低于20)1、关闭减速机排油管闸阀2、用软管连减速机放油口和盛油箱3、利用手动油泵抽油4、清理推力轴承油室5、吸出减速机壳体内剩余的油6、清理油泵7、清理加热器8、清理双筒过滤器9、清理冷却器10、清理连接管路11、密封减速机放油孔且打开排油管的闸阀第十六页,编辑于星期六:十三点 八分。磨辊废油的排放(40-50) 1、提升磨辊 2、磨辊的一个排油螺塞处于最低位置 3、拆开锁紧垫片 4、打开放油螺塞并把废油收集到合适的容器里 5、在放油结束后,拧紧放油螺塞并用新的垫片锁
6、紧,防止其松动第十七页,编辑于星期六:十三点 八分。磨辊加油 1、卸下磨辊护罩盖板 2、换掉或清洗通风过滤器 3、卸掉油位检测孔的螺塞 4、把新油加热到4050以提高其流动性(仅用矿物油) 5、从检测孔加油,直至最大油位 6、用螺塞密封油位检测孔 7、安装盖板并用密封件密封第十八页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机部件的检查 即使用最好的齿轮制造方法也只能达到一定的制造精度,由于材料、几何尺寸、表面质量、润滑会产生可容许误差,所以在计算时要考虑磨损。磨损产生的杂质由润滑过滤器将其分离。 通过材料磨损的多少可以判断减速机的磨合情况。因此必须有规律的检查并清理润滑过滤器,评估并记录过滤器的能力。
7、在第一次换油前这段时间里要求每50小时检查一次过滤器,最迟不要等到超过压差报警后。可容许压差是最大1.2bar。第十九页,编辑于星期六:十三点 八分。磨辊原件的检查 磨煤机运行每隔5001000个工作小时就要对磨盘瓦、导向板以及辊套进行检查。检查应在停机且冷却后进行。检查结果可以用来预测磨损件使用寿命。 碾磨件剩余厚度为10%时就该更换了。 可使用磨辊、磨盘瓦磨损检测样板(专用工具)检查磨损情况并记录。 1. 磨盘瓦:在整个圆周上选择均布的3点进行测量(3120) 2. 磨辊:测量磨辊圆周上彼此相对应的两点。第二十页,编辑于星期六:十三点 八分。磨煤机内部检查部件及注意事项 检查的间隔时间可根
8、据运行情况决定,并且注意以前的检查情况,但是最少也要每运行2000小时就要检查一次。1. 喷嘴环:检查外来杂质、磨损和间隙2. 刮板机构;检查变形、磨损和间隙、配合3. 磨辊密封风管道:检查磨损、间隙和铰接点的灵活性4. 中架体衬板;检查磨损、间隙 注意: 当衬板剩余厚度为2mm时需要更换耐磨衬板。5. 辊支架护板:检查磨损 注意: 当辊支架侧面的护板剩余厚度为5mm或者下部的护板为1mm时应更换。6. 拉杆:检查密封装置处的磨损、间隙和关节轴承灵活性7. 加压架和中架体间的导向板:检查磨损和间隙 注意: 当间隙为安装间隙的2倍时,应在导向板后加垫片调整。如发生阶梯形磨损,双侧导向板同时更换则
9、。第二十一页,编辑于星期六:十三点 八分。减速机拆装操作程序1. 用液压系统提升磨辊、加压架并用支撑架支撑防止坠落。2. 拆掉磨盘上的中心盖板并移出磨煤机。3. 拆掉磨盘和减速机输出法兰之间的联接螺栓。4. 排出减速机和推力轴承处的油,拆卸减速机进出油管道及电气线路。5. 拆掉联轴器保护罩。6. 拆掉联轴器。7. 拆除磨煤机主电机。8. 打开磨煤机排渣检查门。9. 把4个带有支架的单作用油缸通过下架体的检查门放到磨盘与下架体之间。10. 把支架放到减速机后侧2个单作用油缸下的下架体内用以支撑。11. 均匀操作单作用油缸,使磨盘升起约40mm并固定。12. 拆去减速机和减速机底板之间的联接螺栓。
10、13. 将减速机顶起,放入四个滚子后落下减速机。14. 将锚板固定在滑动轨道上,用手动葫芦将减速机与锚板连接并拖出减速机。15. 拆下的减速机应运走并按要求检修。16. 减速机的安装按拆卸程序的相反步骤进行。第二十二页,编辑于星期六:十三点 八分。SLK静态分离器拆装操作程序1. 松开出粉管法兰、落煤管法兰的之间的螺栓联接。2. 将膨胀节及出口气动闸阀拆除并移走。3. 拆开分离器到磨辊和中架体之间的密封风管道联接法兰。4. 拆开分离器和中架体的联接螺栓。5. 拆去磨煤机内部的磨辊密封风管道、导套。6. 拆除分离器上的温度和压力测量装置管线。7. 拆去分离器平台上的部分栏杆。8. 用吊车提升和移
11、动分离器。9. 分离器的安装按相反的顺序进行。第二十三页,编辑于星期六:十三点 八分。加载架拆装操作程序 前提:分离器已拆除,磨辊在最低位。 1. 拆掉加载架与辊支架之间的摆动调整装置。 2. 安装磨辊固定装置,将磨辊固定。 3. 用吊绳或吊链提升拉杆使加载环与加载架相接触,拆掉加载梁,取走钢球,然后降低拉杆。 4. 拆掉加载架与辊支架之间的加载架支架。 5. 用吊车提升加载架。 6. 安装按相反的顺序执行,应保证导向板与加载架之间的间隙。 7. 用校准杆调整磨辊的位置。第二十四页,编辑于星期六:十三点 八分。液压缸(拉杆)拆装操作程序1. 拆掉拉杆与液压缸之间的连接件。2. 拆除支架上的接近
12、开关。3. 拆除液压管路。4. 拆除液压缸和拉杆锚板之间的联接。5. 安装按照与拆卸相反的顺序进行,按图纸要求进行。根据磨煤机的中心线来调准铰接头。加载环与拉杆之间的锁紧螺栓头指向磨煤机外面。利用安装套筒将液压缸安装在拉杆锚板上。拉杆(由下向上拆卸)前提:加载架已经卸掉,所有的拉杆都已降到最低位置,用吊绳把拉杆吊到铰接头处。1. 拆掉拉杆和液压缸之间的连接件,拆去支架上的接近开关。2. 松开拉杆和防尘罩之间的夹紧件。3. 小心地把拉杆从拉杆密封装置中拉出来。拉杆(由上向下拆卸)1. 拆除液压缸。2. 松开中架体连接管和防尘罩之间的夹紧件。3. 拆除加载环头部的锁紧螺栓。4. 松开加载环和拉杆之
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