厂区道路工程施工方案.wps

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1、厂区道路工程厂区道路工程施工方案施工方案1.11.1.1.1 沥青混凝土路面沥青混凝土路面1 1、道路结构、道路结构沥青混凝土道路结构从上到下依次为： 30mm 厚细粒式沥青混凝土，60（90）mm 厚粗粒式沥青混凝土，10mm 厚封层乳化沥青，350 厚粉煤灰三渣基层，150mm厚砾石砂底层，原地面挖除耕植土并整平。2 2、施工工艺流程施工工艺流程3 3、主要工序施工方法、主要工序施工方法（1 1） 路面基层处理） 路面基层处理1）、 路面土基施工前，首先将表层的耕植土全部挖除，换填透水性砾石砂分层碾压密实。回填土表面要平整压实，没有任何松散的材料和软弱地点。2）、砾石砂上铺设粉煤灰三渣混合

2、料，用光轮压路机进行压实。碾压时先静压，而后振压。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约 1525cm，避免漏压。3）、在施工中要严格控制三渣基层的表面平整度及整体性。原地面耕植土处理砾石砂分层压实粉煤灰三渣基层粗粒式沥青混凝土安装预制路缘石人行道基层施工路缘石预制人行道板预制安装人行道板人行道板彩色水泥砂 浆面细粒式沥青混凝土（2 2）沥青混凝土面层施工）沥青混凝土面层施工1）、 沥青砼施工控制沥青路面施工中始终抓住沥青混合料拌制、 铺筑和压实三大关键环节。 沥青混合料的配合比均采用三阶段设计方法。即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。经过试拌试铺，验证沥青

3、混合料的生产配合比，为沥青路面的正式铺筑提供技术依据。沥青混合料中粗集料采用反击式碎石机加工的碎石，集料保证洁净、干燥、表面粗糙，当粗集料与沥青的粘附性达不到要求时，采用掺加消石灰、 水泥或饱和石灰水处理后使用；细集料应包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩等破碎的机制砂；沥青混合料的 矿粉采用石灰岩或岩浆岩等增水性石料经磨细的矿粉。严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高 1020，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10，贮料仓的储料时间不得超过72h。 沥青混合料的施工温度控制范围见下表，具体施工温度应根据到场沥青粘度试验确定。2）、 沥青混合料运输、沥青混

4、合料采用运料车运输。、拌和机向运料车放料时，翻斗车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。、 运料汽车应有蓬布履盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。3）、沥青混合料摊铺、浇洒透油层摊铺沥青砼前 2-3h，在水泥稳定砂砾基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青；在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。粘层油采用液体慢凝 1号或2号石油沥青或用60号石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或

5、与检查井、雨水口接触处应涂刷一层薄沥青。、找平方式中粗式沥青砼的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在基层平整度的基础上进一步调平。调平采用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外 20cm 左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为300m 左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在 200250m 时其张紧力应为 100130kN；钢筋长度在 250300m时，其张紧力为 150200kN；使“基准钢丝”在 10m 内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附

6、近或加宽段前后应加密支撑杆。、摊铺支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设12人来回检查，防止车辆、 施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热 1520min，使其接缝处原路面的温度达 65以上在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。 再在全宽度范围内垫 5块木块，使熨平板放稳。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130。调整摊铺机的振夯频率及振幅，

7、使摊铺后的沥青混合料具有 80%以上的初始密度。 摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、 运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。 )连续稳定的摊铺是提高路面平整度的最主要措施。 摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按26m/min予以调整选择，做到缓慢、 均匀、 不间断地摊铺。 不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取每天收工停机一次。在铺筑中应使螺旋送料器慢速、 均匀、 不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。铺筑时使摊铺机

8、料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较多严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。4）、沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、 粒径、 配合比不同；压实程序、 压路机的组合形式、 碾压速度和碾压遍数也各不相同。 为了既要保证达到规定的

9、压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，增加上面层的压实能力，以提高面层的铺筑质量。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。碾压遵循的原则、少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。、由路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。、每个碾道与相邻碾道重迭1/2 轮宽。、 压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、 急弯、 调头、 转向，严禁在未压完的沥青层上停机。5）、施工接缝的处理、纵向施工缝在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有 510cm 左右的摊铺层重叠，以

10、热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝应错开15cm以上。、横向施工缝全部采用平接缝，用3m直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢轮式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。6）、检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、 施工温度、 矿料级配、 马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。1.11.1.

11、2.2 水泥混凝土路面水泥混凝土路面1 1、道路结构、道路结构沥青混凝土道路结构从上到下依次为：200（220）mm厚水泥混凝土， 300厚粉煤灰三渣基层，150mm厚砾石砂底层，原地面挖除耕植土并整平。2 2、施工工艺流程施工工艺流程3 3、主要工序施工方法、主要工序施工方法（1 1）路面基层处理）路面基层处理1）、 路面土基施工前，首先将表层的耕植土全部挖除，换填透水性砾石砂分层碾压密实。回填土表面要平整压实，没有任何松散的材料和软弱地点。2）、砾石砂上铺设粉煤灰三渣混合料，用光轮压路机进行压实。碾压时先静压，而后振压。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约 1525cm，避免漏

12、压。原地面耕植土处理砾石砂分层压实粉煤灰三渣基层水泥混凝土安装预制路缘石人行道基层施工路缘石预制人行道板预制安装人行道板人行道板彩色水泥砂 浆面3）、在施工中要严格控制三渣基层的表面平整度及整体性。（2 2）水泥混凝土面层施工）水泥混凝土面层施工清理施工缝砼表面浮浆和杂物，冲洗保持湿润。浇筑开始时，先铺砼原浆一道，后铺 30-50mm 厚 1:1 水泥砂浆，所铺的水泥砂浆与混凝土浇筑的相隔时间不超过1小时，随浇随铺。沟壁砼遵循“分段定点、薄层浇注，循环推进，逐层到顶”的浇筑方法，分层连续浇筑完成，每层混凝土的浇筑厚度不超过10cm，沿壁板高度均匀摊铺。振捣采用插入式振捣器，振捣器的移动间距不大

13、于 30cm，振捣棒要插入下一层混凝土内 5-10cm，使下一层未凝固的混凝土受到二次振捣，预埋件处加强振捣。浇筑混凝土时，应将利用架设泵管直接将砼送到浇筑部位，避免混凝土横向流动。水泥混凝土浇捣抹平后碾压，碾压方法坚持“先轻后重”和“先路边后路中”的原则，保证表面平整。1.11.1.3.3 路缘石、便道砖施工路缘石、便道砖施工1、路缘石安装主要施工技术措施：测放出道路中线和高程后，引出侧石后边桩，桩距为 1015m，路口转弯处为 5m ,并在边桩顶上测放出高程，令边桩顶即为侧石顶标高。挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧石，经校核边线及高程无误后施工侧石后座，固定侧石，然后向前铺砌。 2、人行道砖铺设主要施工技术措施：基层处理完毕，挂好高程线。铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。人行道面层与其它构筑物接顺，不得出现积水现象。