大客车制造车身焊接焊缝成形工艺.wps

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1、大客车制造车身焊接焊缝成形工艺焊接接头在电弧热的作用下熔化的焊丝与母材在焊件上形成一个具有一定形状和尺寸的液态熔池。随着电弧的移动熔池前端的焊件不断被熔化进入熔池中熔池后部则不断冷却结晶形成焊缝。熔池的体积由电弧的热作用决定而熔池的形状则取决于电弧对熔池的作用力。焊缝的形状即是指焊件熔化区横截面的形状。一、焊缝的截面形状和尺寸焊缝的截面形状和尺寸决定于焊接时所形成的熔池形状和尺寸。熔池的深度、宽度和长度决定了焊缝的深度、宽度和长度。控制焊接过程中的熔池形状和尺于也就是控制焊缝成形。二、焊接条件对焊缝成形尺寸的影响1.焊接规范参数的影响试验表明调节焊接规范参数可以调节与控制母材的熔化和焊缝截面形

2、状尺寸。细丝CO2 气体保护焊时焊接电流和电弧电压变化对焊缝成形尺寸的影响。可以看出随着焊接电流的增大焊缝的熔深和熔宽均增大;而当电弧电压增大时焊缝的熔宽和熔深略有增大但加强高明显减小。2.其它焊接工艺因素的影响在其它焊接工艺因素中对焊缝截面形状和尺寸影响比较显著的有焊枪倾角和焊接方向。3 短路过渡焊接时改善焊缝成形的措施在短路过渡焊接时由于焊丝熔化速度快熔池体积小熔池中液体金属冷凝速度快等原因易获得较大加强高的焊缝截面形状。因此为了减小焊缝加强高和改善焊缝外观成形焊接时可采用下列工艺措施。 (1)对于平头对接的焊缝在装配时让焊缝接边处留有一定间隙使熔化的焊丝金属有一部分用于填充间隙以减小焊缝的加强高。(2)焊枪采用前倾角施焊略增大焊缝熔宽减小焊缝加强高。3缩短焊丝外伸长度减小外伸长度上产生的电阻热和焊丝熔化速度达到减少焊缝加强高的目的。4焊接时可选用略高的电弧电压值增大熔池的受热面积使焊缝熔宽加大而加强高减小。