钢结构加工施工方案.doc

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1、钢结构加工施工方案一、编制依据：1. 机修车间220T自卸卡车维修保养间施工图纸2. 机修车间220T自卸卡车维修保养间施工组织设计3. GB50205-954. 建筑施工手册二、施工组织管理. 组织机构项目经理部门领导班子由项目经理、技术负责人、质检员、安全员组成，主管技术、质量、生产、安全、成本、和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，具体安排如下；项目经理：焦玉龙 项目副经理: 康 然技术负责人：关忠彪质检员：米智勇 技术员；刘志涛安全员：于忠卫 技术员：钱 夕材料员；韩旭 施工员：孙明亮资料员：高 静 刘 国三、施工平面布置1、 现场的围挡按文明工地施工标准设置

2、，临时道路硬化，办公、生活、生产临时设施布置合理。2、施工现场设置经理部会议室，办公用房、材料库房、机械房及其他必备的配套设施。 3、详见施工平面图。四、施工工期 钢结构工程计划2007年7月5日开始制作， 2007年8月15日加工完毕，安装工程与土建、装修工程交叉进行，详细施工计划见施工进度计划表。五、钢结构加工施工方法生产场地布置放样号料下料加工成型除锈、刷防锈漆堆放该工程屋架为钢屋架、钢吊车梁，附属构件如垂直支撑系杆、竖向支撑、柱间支撑、钢爬梯等安排在预制现场内加工制作，再根据工程进度计划安排分批、分类运至吊装位置。、放样放样工作包括：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点；核

3、对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样号料用的工具及设备有：划钉、冲子、手锤、粉线、弯尺、直尺、钢卷尺、剪子、小型剪扳机、折弯机。样板一般用0.500.75mm的铁皮或塑料板制作。样杆一般用铁皮或扁钢制作，当长度较短时可用木尺杆。样板、样杆上应注明工号、图号、零件号、数量及加工边、坡口部位、弯折线和弯折方向、孔径等。样板、样杆应妥善保管，直至工程结束以后方可销毁。样板的精度要求：偏差名称平行线距离和分段尺寸宽、长度孔距两对角线差加工样板角度偏差极限0.5mm0.5mm0.5mm1.0mm20放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求放出焊接收

4、缩量。由于铣刨时常成叠加工，尤其当长度较大时不易对齐，所有加工边一般要留加工余量5mm。焊接收缩量由于受焊肉大小、气候、施焊工艺和结构断面等因素的影响，变化较大。轻型屋架接口焊接每一个接口收缩量为1.0mm，搭接接头收缩量位0.5mm。、号料1. 号料工作的内容包括：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置；打冲孔；标出零件编号等。2. 号料应注意以下问题：根据配料表和样板进行套裁，尽可能节约材料。应有利于切割和保证零件质量。当工艺有规定时，应按规定的方向取料。、下料钢材下料的方法有氧割、机切、冲模落料和锯割等。气割的允许偏差见下表（mm）：项目允许偏差零件宽度、长度3.0

5、切割面平面度0.05t，且不大于2.0割纹深度0.3局部缺口深度1.0注：t为切割面厚度、加工成型（ 一）制孔零、部件上孔距位置允许偏差项目允许偏差（）5005011200120130003000同一组内任意两孔间距离1.01.5相邻两组的端孔间距离1.52.02.53.0（二）焊接结构的拼装1.桁架拼装无论弦杆、腹杆，应先单肢拼配焊接矫正，然后进行大拼装。支座、与连接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大拼装。放拼装胎时放出收缩量，一般放至上限（不L24m时放5mm，L24m时放8mm）。桁架的大拼装有胎模装配法和复制法。本工程适合复制法施工。上翼缘节点板的槽焊深度与节点板的厚度有关。槽焊

6、深度值节点厚度（）68101214槽焊深度（mm）56810122.实腹工字吊车梁的拼装腹板应先刨边，以保证宽度和拼装间隙。翼缘板进行反变形，a1=a2。翼缘板与腹板的中心偏移2mm。翼缘板装腹板面的主焊缝部位50mm以内先行清除油、锈等杂质。点焊距离200mm，双面点焊，并加撑杆，点焊高度为焊缝的2/3，且不应大于8mm，焊缝长度不宜小于25mm。跨度小于24m时以防止下挠最好先焊下翼缘的主缝和横缝。焊完主缝，矫正翼缘，然后装加劲板和端板。用自动焊施焊时，在主缝两端都应当点焊引弧板，引弧板大小视板厚和焊缝高度而异，一般宽度为60100mm，长度为80100mm。（三）焊条的保管在焊接以前，焊

7、条应先进行烘焙。酸性焊条的烘焙温度为75150，时间12h；碱性焊条烘焙温度为350400，时间12h；烘干的焊条应放在100150保温箱内。重复烘焙次数不宜超过三次。本工程应选用E43、E50系列焊条、除锈、刷防锈漆1.钢构件表面处理钢结构在涂层之前应进行除锈处理，除锈得干净则可提高底漆的附着力，直接关系到涂层质量好坏。本工程采用手工动力除锈。2.钢结构的油漆应注意下述事项：涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。涂层干漆膜总厚度应达到大于125m。配置好的涂料不宜存放过久，涂料应在当天配置。使用合格的稀释剂，不得随意添加。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求。当产品说明书

8、无要求时，温度宜在538之间，相对湿度在85%。构件表面有结露时，不得涂装。雨天不得作业。涂装4小时之内不得淋雨，防止尚未固化的漆膜被雨水冲坏。施工图中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留出3050mm暂不涂装。涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。涂装完毕后，应在构件上标明构件的原编号。大型构件应标明重量、重心位置和定位标记。、堆放成品验收后，在装运或包装以前应防止失散和变形。堆放时注意下述事项： 堆放场地应平整干燥，并备有足够的垫木、垫块，使构件得以放平、放稳。 侧向刚度较大的构件可水平堆放，当多层叠放时，必须使各层垫木在同一垂线上。 大型构件的小零件，应放在构件的空当内，用螺栓或

9、铁丝固定在构件上。 同一工程的构件应分类堆放在同一地区，以便发运。六、施工技术、质量保证措施：1、钢屋架、钢吊车梁放样制作搭设钢平台，下部抄平、垫实，上面铺设10mm16mm厚钢板，将各种规格板材、角钢、型钢按所需计划量组织进场，分类堆放在预定位置。2、在放样时要认真检查复核各杆件、节点板尺寸、螺孔孔径数量位置，确保准确无误，对进场后二次复验的材料和焊件试样按规定取样送检，均合格后，按放样尺寸分类下料，对单件杆件非焊接部位进行除锈刷防锈漆（因拼装后此部位很难处理）然后在放样平台上进行单面和双面拼装.3、拼装成型后，用8T汽车吊将拼装成型屋架吊运至平台外支撑礅架进行施焊，在焊接施工中要有防止因连

10、续施焊造成屋架变形的措施，即对称施焊、断续施焊。焊工各自负责自己承担的部位要保证焊缝高度符合设计要求，杜绝出现咬肉、夹渣焊缝高低不匀等质量问题要根据焊缝厚度要求调整好焊机电流大小，选择合适的焊条。4、用经培训考试合格的焊工执证上岗，确保钢屋架焊接质量.5、制作第一榀钢屋架后，请业主、监理等有关方面代表共同对钢屋架进行检验，经检验合格或经补焊复验合格后，此榀钢屋架即为样板钢屋架，其他钢屋架制作即可按此制作施工，成型钢屋架吊至制作场地空处集中架立堆放，集中除锈、喷防锈漆、面漆后待联合吊装时运至吊装地点，其余钢结构件制作施工措施与此基本相同.在这里要强调的是所有进场材料均需有产品质量证明或试化验单。特别是吊车梁的焊缝要求重要性，对表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧檫伤有特定不允许存在的要求，这样才能保证合理的设计、合格的人、合格的材料、科学的组织，施工出合格的工程。