板梁安装施工安全专项方案.doc

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1、目 录1、工程概况12、编制依据13、施工计划2、施工进度计划2、设备计划2、劳动力计划24、施工工艺技术3、施工方法3、工艺流程55、施工安全保证措施5、组织保障5、吊车安全技术措施56、应急救援预案67吊装计算书14吊装钢丝绳规格选择14卸扣选用14板梁安装施工安全专项方案1、工程概况348省道楚州车桥至洪泽县城段工程（洪泽南环K61+173.348-K68+358.179），全部为新建，路线总体呈东西走向，起点（K61+173.348）位于洪泽县境内及北京路交叉处，然后路线向南，分别及益寿路、东风路平面交叉，于K62+645.000处跨越浔河，之后路线于K63+099.078处折向西，分

2、别于和平路、204县道平面交叉，继续向西，于K66+615.348处跨越砚临河，之后路线及洪三公路平面交叉，于K68+155.848处跨越顺堤河，终点位于洪泽湖大堤顶道路及207县道交叉处，构筑洪泽南环线，路线全长7.185公里。全线一般路段（洪泽南环K61+173.348-K68+100.000）按一级公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽58m，其中(K67+900.000-K68+100.000)段为路基渐变段，路基宽度从58米渐变至21米，渐变段长200米；(K68+100.000-K68+358.179)段为连接洪泽湖大堤顶，按二级公路建设，设计速度60km/h，路基宽度21米

3、。沿线设置主线桥梁7座（其中大桥2座），浔河大桥为9*30m组合箱梁，顺堤河桥为2*10m+13m+2*20m+13m+2*10m板梁，砚临河中桥为3*13m板梁，其余4座小桥为1*6m普通实心板梁；主线涵洞20道，辅道涵洞25道；及等级路交叉5处，及机耕道交叉7处。2、编制依据序号名称编号1中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令70号2建筑工程安全生产管理条例国务院393号令3公路工程施工安全技术规程JTJ076-954生产安全事故报告和调查处理条例国务院493号令5公路水运工程安全生产监督管理办法交通部1号令6公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20117施工现场临时用电安全技术

4、规范JGJ46-20058企业职工伤亡事故分类标准GB6441-19869江苏省工路水运工程“平安工地”建设活动通知苏交质201111号10江苏省公路水运工程重大生产安全事故应急预案2011-7月份发布11348省道洪泽南环段安全生产管理制度12348省道洪泽南环段施工总体组织设计3、施工计划、施工进度计划 板梁安装：2016年9月25日 板梁安装：2014年12月25日、设备计划根据项目施工进度要求，拟投入板梁安装设备计划如下：主要设备进场计划序号设备名称型号规格数量备注1运梁车6台2吊车25t1辆、劳动力计划为保证板梁安装过程安全、质量可控，项目部选择施工信誉好、经验丰富安装队伍，确保特种

5、作业人员满足施工需求。现将劳动力列计划如下表：序号岗位/工种人数所属部门是否持证、证件是否有效1安全员2项目部是、有效2起重6板梁安装施工处是、有效3辅工2板梁安装施工处4、施工工艺技术、施工方法4.1.1、校核支承结构标高及平面位置板梁架设安装前，必须用仪器校核盖梁支座垫石标高及平面位置。校核时，应在盖梁上划出架装轴线及端线，以使板梁准确就位。4.1.2、放线和控制位置根据实际放出线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁安装边线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。、运输道路及吊装作业场地准备 梁板安装计划安排一台25吨汽车吊提前进场，对

6、吊车安装位置停放点进行场地平整处理，确保吊车可以停放。运输道路清障：保证梁板运输道路畅通，清除便道上一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。4.1.4、板式橡胶支座安装桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。确保梁底及垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承发生。、梁板运输及吊装架设前应再次检查以下事项：梁板运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂长度及作业时所要求伸幅半径和高度；现场环境，架设时间有否限制；吊机通行路线宽度、弯道半径、高度限制和载重限制。梁板运输吊装运输前应先检查板梁是否合格，符合设计和相关规范要求板梁方可准许运出梁场

7、。预制场采用吊车起吊板梁装车，在板梁支点位置放置枕木并应设置平整。梁运输过程中应设置防止倾倒固定措施，装卸梁时，必须等支撑稳妥后，才许卸除吊钩。梁板吊装当起重机进场时，首先对其传动部分进行试运转，并检查所有起重索具，确保运转正常方可进行吊装。现场配备足量路基板和枕木，在吊车四个负荷点位置加垫路基板或枕木，以减轻荷载，确保起重机工作稳定性。在第一车梁板安装前应进行试吊，按规定梁板4个吊点挂钩，吊起构件离开运输车10-20cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，确认情况良好，方可继续进行吊装工作。梁板安装时必须仔细，使板梁就位准确且及支座密贴，就位不准时，须吊起重放，不得使用撬棍移动梁板。落梁时，预

8、制梁纵边线应同台帽上放样线在铅垂线上。架梁、落梁时操作平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。、工艺流程 施工准备 制定桥梁安装方案 施工测量放样 报工程师审报 汽车吊机准备 支座检测试验 自检并报工程师 报工程师审批 板梁运至安装现场 采购支座 支座安装就位 砼材料试验配合比设计 各梁板吊装就位、固定 报工程师审 自检并报工程师 拌合、运抵浇砼 浇筑绞缝砼 5、施工安全保证措施、组织保障项目部成立了组合板梁安装施工安全管理及应急救援领导小组，落实各部门责任，明确分工。落实安全责任制度，专人负责施工安全，专人对龙门和架桥机观测，确保施工安全。5.2、吊车安全技术措施1、安装工作开始前必须进行

9、技术及安全交底，便于熟悉业务、掌握关键施工程序，吊车使用前必须取得合格证书。2、吊装机械操作手必须持证上岗，严格按操作规程操作。3、不得超负荷作业、不得斜吊提升作业，大风时严禁施工，同时要用索具稳固好龙门。4、严禁酒后、带病上岗操作，制订操作规范，不得违章操作。5、根据现场施工需要，搭设人梯、踏板、围栏、平台吊栏、安全网等方便施工，保证施工人员安全。6、起吊应缓慢，落梁时也应缓慢下落，严禁在吊梁施工时及其它梁片碰撞。7、随时注意吊车支撑点变化，保持水平状态，以免倾覆。8、板梁吊装、运输及安装要由专人指挥，指挥人员指挥要正确，施工人员要戴好安全、安全带。禁止非施工人员在施工现场逗留。9、运梁道路

10、应平顺不应有局部凹陷和弯曲，如出现及时整平压实方可运梁。6、应急救援预案1、通过对本标段分部分项工程进行危险性分析知：板梁安装施工可能发生事故类型和可能发生季节及严重程度见下表。板梁安装施工危险源分析 表5-1编号事故类型是否有季节性严重程度1起重伤害否轻伤、重伤、死亡2物体打击否轻伤、重伤3触电有一定季节性轻伤、重伤、死亡4机械伤害否轻伤、重伤2、专项安全事故应急救援组织机构组长：胡居贤副组长：卢怀友 易家平 闵方权 成员：史浩、范育新、李洋洋、于浩、焦庆月、韩清禹、马家安、李广、陈松、王坚、陆杨、蔡东江应急救援领导小组成员及分工明细表 表5-2序号姓 名分 工联系方式(手机)1胡居贤领导工

11、程整体安全工作2卢怀友具体落实现场安全工作3易家平具体落实现场安全工作4闵方权具体落实现场安全工作5陈 松协调医疗救护6焦庆月协调医疗救护7韩清禹现场协调、疏导8马家安设备物资供应9陆 杨救援资金保障10李 广通讯信息及后勤保障11史 浩应急突击队长12范育新应急突击队员13李洋洋应急突击队员14王 坚应急突击队员15蔡东江应急突击队员3、危险源预警“起重伤害”事故预警项目技术人员应对起吊设备工作状态进行检查，出现吊车支腿未完全伸出、吊车超重起吊翘尾、钢丝绳严重绷紧、回转半径内有道路杆线等情况应做出预警，停止施工活动。“高处坠落”事故预警加强施工人员高处作业安全防护用品使用情况检查。任何人员接

12、到可能发生高处坠落事故信息后，应立即报告项目部应急救援领导小组成员，应急部门应按照应急预案程序及时研究确定应对方案，通知有关部门采取相应行动，预防和控制事故发生和扩大。“触电”事故预警任何人员接到可能发生触电事故信息后应立即报告项目部应急救援领导小组，应急部门应按照应急预案程序及时研究确定应对方案。通知联络部门采取相应行动，预防和控制事故发生和扩大。“坍塌”事故预警当人员发现模板有异常声响或出现了倾斜等情况时应立即停止施工作业，立即报告项目部应急救援领导小组，应急部门应按照应急预案程序及时研究确定应对方案，通知联络部门采取相应行动，预防和控制事故发生和扩大。4、信息报告程序现场报警方式报警主要

13、采取移动电话、对讲机、口头等方式报警。当事人或知情人应首先向现场负责人报警，同时向周边人员呼喊，请求支援。现场负责人接到报警必须组织人员开展施救工作，同时向上一级报告。各班组、施工作业队、项目部职能部门、等负责人电话号码，定期在本单位内部发放或公布，告知于各参建人员。、24小时通讯联络方式为保证通讯、联络畅通，各部门负责人电话必须保持24小时开通，随时接收应急救援报告和发布相关信息，充分利用电话、网络联络。项目部应有一辆车备用，在电话、网络中断情况下，利用车辆进行内外、上下联络，确保信息畅通。、认可报警形式和内容为保证救援单位及人员在最短时间了解事故情况，及时开展救援，报警内容必须简练、准确。

14、内容应包括：时间、地点、伤亡人数、伤者情况、事故发生简要经过、表观原因、采取救援应急救护措施几大要素。、应急反应人员向外求援方式在内部救援能力不足时，向社会救援组织发出应急救援信息，如120（医疗救护）、119（消防）、110（公安）等。（5）、应急救援车辆应急车辆：桑塔纳牌照号：苏H5L849 皮卡 牌照号：苏HJA6395、应急处置应急事故发生处理流程图如下：图5-3应急事故发生处理流程图、起重伤害事故、急救方法一般根据受伤情况而定,如果伤者只是轻微体外创伤切不需要缝合，可用生理盐水进行清洗，用酒精进行消炎，敷上消炎药，进行包扎即可。如果伤者地体外伤但伤口大，需要缝合，这种情况下，在救护车

15、到来之前，可进行伤口清洗，吃止血药或打止血针止血，如果血管破裂，可用止血钳、绷带扎紧来临时进行止血处理，防止伤者因失血造成休克甚至死亡。、如果伤者是四肢某一处或几处骨折，现场可用夹板对骨折处先行固定，防止伤者在移动中加重伤情，等待救护车来进行处理。、如果伤者被倒塌设备压在下面,经现场工具无法移开,则在最短时间内调来吊车、气割等设备前来抢救。如果伤者被伤害截肢，除上述抢救方法外，还要对截掉肢体部分及伤者同时送往医院。、高处坠落事故、当发生人员坠落事故后，首先拨打120急救电话，告知事故详情，引导救护人员到达。、抢救重点首先观察伤者受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心

16、跳停止者，应立即进行人工呼吸。处于休克状态伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度，尽快送医院进行抢救治疗。有骨折者，应初步固定后再搬运。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤脊椎移位、断裂造成截瘫、死亡。严禁只抬伤者两肩及两腿或单肩背运。遇有创伤性出血伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高卧位，注意保暖。一般伤口小止血法：先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。、触电事故发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并及时向项目部报告事故情况。事故发生后现场应

17、急救援预案领导小组应立即采取对伤员急救或根据情况送往医院救治。如伤员情况危急及时拨打120求救电话以争取时间。物资供应人员应及时将施救所需医疗器材、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。对有可能继续造成人员伤害或财产损失危险源进行排查并及时清除，以免再次发生事故或造成更大财产损。配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员善后处理工作。、坍塌事故根据事态发展情况，应急救援领导小组应在充分考虑有关方面意见基础上，及时采取紧急处置措施。重点抢救休克、骨折和出血人员，同时应逐级上报。首先对重伤员采取抢救，拨打120救援，将重伤员在最短时间内送入救治医院。根据伤员所伤部位采

18、取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。现场应急小组物资供应人员及时把施救药品器械供应到位，保证使救护工作顺利进行。做好现场保卫警戒工作，以防事态扩大。6、应急物资及装备保障项目部应急领导小组统一调度应急物资储备。急救箱配备应以简单适用为原则，保证现场急救基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供应救使用。应急救援物资列表 表5-3序号类别药品名1器械敷料类一次性针筒、创可贴、绷带听诊器、体温表、仁丹止血带、剪刀无菌敷料棉球、棉签2药物类常用消炎药、止痛药、止血药常用生理盐水、酒精、碘酒3工具类扩音

19、器、充电灯、电筒、隔离警戒带担架、粗麻绳、千斤顶常用扳手工具、葫芦、钢丝绳救生衣、安全绳、救生圈7、事故善后应急工作结束后，项目部要认真核对参加应急人数，清点各种应急机械及设备、个体防护设备、医疗卫生设备和药品保障物资等。组织采取措施做好受伤人员及家属以接待、安抚、医疗、补偿工作。项目部清理事故现场，在消除了危险源后尽快恢复生产秩序，降低事故后果和影响，减少事件造成损失，防止事件再次发生。 项目部应做好详细资料统计，根据规定在规定时间内将事故调查结果和事故原因分析情况形成事故调查报告，报公司安全生产管理部，并按照属地化管理原则，同时报告地方安全管理部门备案。板梁安装施工安全组织机构图7吊装计算书钢丝绳规格选择梁板端部每侧设置2只卸扣，配置一根 2米长钢丝绳，安边梁重量进行计算，边梁重31.936t。则钢丝绳容许拉力为G/4/sin=85.2kN。钢束绳作吊索（有绕曲时）K取6-8，因此取7。取0.82，钢丝绳公称抗拉强度取1700Mpa。Pg=SK/=85.2*7/0.82=727kN计算得出钢束总断面积不小于727*103/1700=428mm2。2即可满足要求。7.2卸扣选用卸扣安全荷重应大于8.6t，根据JB8112-1999选用卸扣T-DW10，即可满足要求。