营业线施工安全防护交底.doc

《营业线施工安全防护交底.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《营业线施工安全防护交底.doc（3页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、营业线施工安全防护交底为确保浙赣线衢州站变革施工及临近既有线施工安全，各分部必须细心深造领会上海铁路局发【2008】181号铁路营业线施工及安全管理办法的文件精神，严峻实行安全防护交底的各项恳求。一、施工前准备任务1、开工前，各分部安全担负人针对衢州站变革及临近既有线施工的具体施工工程对全体施工人员(含劳务工)停顿营业线施工专项安全教诲跟技能交底。2、既有线施工防护员必须是通过上海铁路局培训检验合格的员工并持证上岗。3、施工前，必须按审批的施工方案做好各项安全准备任务，与车务、机务、工务、电务、水电等相关局部必须签订安全协议，未签订安全协议不得停顿施工。4、临近既有线施工必须做到将施工地段的电

2、线、电缆等有关行车设备、配备调查明晰，设清楚标志，做好防护，情况不明时不得施工，施工时要请配备产权单位派人现场监护。5、严峻实行施工登记、恳求、消点制度。施工开始时严峻实行调节员发布的理论施工调节命令。6、没接到理论施工命令前作业人员不准上道做任何准备任务。7、全体施任务业人员必须戴黄色安全帽，防护人员穿黄马甲。二、施工封锁。1、接到施工封锁开始命令后，施工担负人必须与驻站联络员重复确认调节命令编号、命令时刻，确认区间无列车经事先设置移动停车旗帜暗记。(1)驻站联络员誊写确认施工封锁调节命令，通知现场施工担负人；(2)现场施工担负人通知防护员按规那么设置移动停车旗帜暗记；确认按规那么设好移动停

3、车旗帜暗记、接好回流线后发出施工命令。2、施工中禁止应用齿条起道机。(3)3、应用滑轨、滑车时必须配备制动装置。4、不得扩大施工范围，因超范围施工所发生的一切任务自负。5、施工担负人必须通过驻站联络员与车站值班员保持亲热联络，掌握列车运行时刻，亲热留心来车“预报、“确报等旗帜暗记。(1)预报：车站对施工区间料理闭塞时，驻站联络员应破刻向现场负责人跟防护员发出预报。(2)确报：车站向施工区间发车时，驻站联络员要破刻向现场担负人跟防护员发出确报。(3)站内施工，必须延迟预报、确报，施工担负人要事先与驻站联络员商定清楚，并通知全体防护员及施工人员。(4)变更通知：预报、确报有变更时，驻站联络员必须向

4、现场担负人跟防护员发出变更通知。6、驻站联络员与现场担负人跟防护员要随时保持联络疏浚。7、驻站联络员要时刻与车站值班员联络，临线来车时驻站联络员要延迟通知施工担负人并通知现场防护员。三、施工封锁保守。1、驻站联络员在正式保守前30分钟内，每间隔10分钟向施工负责人做封锁剩余时刻的提醒预报。2、封锁终了时刻到点时，必须停顿线上一切施任务业，人员、机具撤离到限界以外。3、撤除移动停车旗帜暗记(1)现场施工担负人跟配备管理单位监视检查人员，共同检查确认线路已抵达放行列车条件；(2)通知现场防护员撤除施工地段的移动停车旗帜暗记、撤除回流线；(3)通知车站保守线路。4、防护员要特不留心所设置的响墩必须撤除干净。5、防护人员按照慢行施工速度条件，在规那么的时刻内及时更换慢行标志，做好接发列车跟限速的监视任务。6、防护人员每班要紧检查慢行牌的安全情况，防止丧失落后导致列车超速通过。7、在慢行时代上道作业必须双向设置防护员，防护位置间隔作业人员非常多于20米，不准跟作业人员交谈。8、慢行时代安排线路养护人员，24小时对线路形状停顿监护维养。9、雨季慢行时代，分部必须安排专人做到雨前、雨中、雨后的检查跟维养。中铁九局杭长客专浙江段工程经理部安全质量环保部