谈市政道路桥梁工程施工及质量控制.doc

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1、最新【精品】范文 参考文献 专业论文谈市政道路桥梁工程施工及质量控制谈市政道路桥梁工程施工及质量控制 摘要：随着城市交通的日益发达，市政道路与桥梁工程建设也发展壮大，道路与桥梁施工的质量问题关系着各个方面，同时，道路与桥梁施工的质量好坏直接影响到我国经济事业的发展。本文就市政道路桥梁工程施工及质量控制相关问题进行了简要分析。  关键词：市政道路桥梁；施工技术；质量控制 中图分类号：U448文献标识码： A  一、市政道路桥梁施工质量控制应遵循的原则 1、严格遵守市政路桥工程项目的各项要求，在市政道路桥梁的施工现场管理中，应不断完善施工管理体系，不断提升施工现场各项工作的规范

2、化程度。 2、确保工期，根据施工图中的内容，安排合理的施工顺序、对资源配置进行优化、充分考虑环境对工期的影响，科学地进行指挥，力争在规定时间之前完成任务，争取主动权。 3、文明施工，因地制宜，以人为本，在交通、电力、材料、施工等进行现场规划时，要本着节约用水、防止水土流失、降轻污染的原则，认真布置施工现场，合理安排施工途径，充分利用本地资源，降低工程费用。保护周围环境，做好对水土的保护。 4、安全第一、预防为主，确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 二、市政道路桥梁工程施工技术要点 1、路基工程 路基是道路线性的主体，贯穿公路全线，与沿线的桥梁、

3、涵洞和隧道等相连接。路基是在天然地表面上按照道路的设计线形（位置）和设计断面（几何形状）的要求填筑或开挖而成的岩土结构物，是路面结构的基础。路基工程具有土石方量大、分布不均匀、施工时间长的特点，它不仅与路基工程相关的设施，如路基排水、防护和加固等相互制约，而且同公路工程的其他项目，如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。因此，路基工程施工在技术操作、施工管理、质量标准等方面具有特殊性。就整个公路工程施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。在道路桥梁的施工中，路基工程的施工主要注意以下几点： 1.1基层松铺厚度的把握 在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后

4、进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量； 1.2严格控制基层平整 面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。  2、路面工程 路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。 2.1沥青混凝土路面施工 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类

5、基层和垫层所组成的路面结构。沥青路面具有平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短、养护维修简便、且适宜于分期修建等优点，因此得到广泛应用。在我国，高等级公路路面面层的最常见类型是沥青混凝土和沥青碎石。 沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。对沥青混合料来说。一是控制好油石比和矿料级配。二是控制好各个环节的温度。发现问题及时调整。这两个问题控制好则是质量的保证。 2.2水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面施工要注意以下几点： 按试

6、验混凝土配合比准确配料；单位水泥用量要精确称量，误差值控制在1%以内；集料的含水量要及时取得，以便控制适宜的用水量，保持水灰比准确；为减少用水量，改善和易性可使用合适的外掺剂；用水量误差不得超过1%，外加剂控制在2%以内； 采用电子称或其他现代配料机械设备准确配料，尽量不采用人工手推车按车计量的配料方法；集料称量误差控制在3%以内。 三、市政桥梁工程施工质量控制  1、施工过程中要严格控制材料 工程施工场所的施工材料是必不可少的，建筑工程中最要的物质条件就是建筑材料，材料质量的好坏直接影响着工程质量。在市场经济的环境下，各种材料销售名目繁多，对采购人员极易产生误导，所以要督促承建单位

7、严把材料关，在选用职业操守坚定的采购人员非常重要，要求采购人员还要具备良好的专业素养，能够在采购的时候做到对材料的鉴定，以保证施工材料的合格使用。在保证材料质量的同时还要做好材料的使用及保管措施，监理根据材料计划和到场通知，检查材料外观和质保单，检验合格，现场见证施工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。 2、控制好施工工艺 施工工艺是施工质量最为有效的技术保障，施工工艺与施工质量控制息息相关。我们须在施工过程中重视施工工艺，并且应不断改进施工技术和提高工艺水平，以此来保证道桥工程的施工质量。特别是针对混凝土桥梁裂缝的问题，该问题涉及方面因素都很多，最重要的是从施工工艺上进行控制。 3、做好

8、施工现场的管理 首先要先管理好施工资料，所谓的施工资料是整个施工过程的知道，工程完成后的检查都需要施工资料作为参考依据，施工单位要做好施工资料的管理与保存。其次严格实施施工方案，施工之前，工程建设的相关人员要就施工、机械、技术、材料、人员等方面进行全面的讨论，施工过程中要根据实际的施工情况及时的做出调整和反馈。总之一个有序的施工现场能够在一定程度上能够保质保量的加快工程的施工速度，缩小工程的工期。 4、加强监管力度 监管工作是工程质量的重要保证，是工程管理的核心。施工单位首先要做到完善监察制度，建立健全的监察及奖惩措施。并且将这种制度从始至终的执行起来。监管制度的推出，能够保证从第三方的角度、

9、工程质量进行客观公正的监督，能够加强对工程质量的监督和管理。政府应加快推行监管制度，提高建设工程监管地位，同时还要完善监管制度的各项配套设施，以法制加强对监管的约束，实施质量奖惩制度，加强对监管人员资质的审查，对滥用职权、严重失职的监管人员，要立即取消其监管资格并追究责任。要加强对工程施工质量事故的责任主体和相关监督机构的不良记录管理，建立健全工程质量诚信体系，提高建筑市场主体的信用意识水平。 5、加强工程设计质量控制 在前期道路桥梁工程设计是，要充分考虑施工地方的环境，从而在施工的时候，遇到问题能从源头去解决。在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干

10、容重，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测，要保证每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实，压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。 6、加强施工技术的管理 市政工程必须加强技术管理，首先是加强施工技术的管理。施工技术的好坏是一个工程能否顺利完成的前提和保证；其次是加强人员的管理，对于人的管理控制，第一就是要建立一个健全合理的人员编制制度。第二就加强人员的培训和现场的直到与监督。针对于一些施工建设人员技能掌握欠缺这一情况，施工方需要组织人员进行培训，在施工的过程当中安排有经验的技术人员现场指导和监督，最大程度上杜绝因施工技术问题而对建筑工程项目质量产生影响。  结束语 市政道路桥梁工程工期较长，涉及的地理环境复杂，工程量大，并且施工条件异常艰苦，在一个工程中有时还会涉及很多管线的铺设，参与的单位和员工多，管理和监督都很因难。但是，这些并不能降低施工的管理质量，只有确实的保证道路桥梁的施工质量，才能保护人民群众的财产。  参考文献 1陈军,郭振强.浅谈市政道路工程质量控制措施J.中国新技术新产品,2011,(12). 2钟强.论市政工程建设混凝土道路施工质量的控制J.科技创新导报,2010，(04). -最新【精品】范文