最新地铁试用期工作总结.docx

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1、最新地铁试用期工作总结地铁试用期工作总结第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇：地铁试用期工作总结范文第二篇：2020地铁员工工作总结第三篇：地铁工作总结第四篇：地铁工作总结第五篇：地铁试验工作总结更多相关范文正文第一篇：地铁试用期工作总结范文我于xxxx年x月x日参加xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来，我积极努力的完成本人的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经历，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对本人的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学

2、习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等。培训结束后，参加沈阳地铁一号线轨道维修工班开场工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经历，在实际工作中把握了更多的知识与技能。在xxxx工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐步转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只要将理论付诸于实践才能实现理论本身的价值，也只要将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师单位中的每一位同事都是我的教师，他们的丰富经历就是一笔珍贵

3、的财富，就是我学习的源泉；不管大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经历。心态上的转变也特别重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了本人的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工，我在工作中还有很多缺乏，专业知识还有待于提高，经历还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向教师们请教工作技巧，本人也要多看、多学、多问，稳固本人的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克制本人的缺点，弥补缺乏，争

4、取做的更好。第二篇：2020地铁员工工作总结2020年度总结从2020年7月1日正式的参加武汉地铁客运部这样的集体，转霎时半年过去了！光阴的白驹过隙，让本人在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。新鲜血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开场的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的照顾和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人

5、胜任着客运值班员的岗位。对于乘客碰到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出本人的口号“一点一滴干实事，一心一意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求本人，从不马虎。有幸本人在2020年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化建设。从刚开场崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着本人每一份的心血，都留下了本人每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又参加了“站台先下后

6、上标识安装的督工。对于这份工作承当的责任是宏大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要本人亲历亲为。碰到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我渐渐成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作愈加的严峻！本人也需要愈加的努力！2020年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对本人的挑(转载请注明来源：)战更是一个展示自我的时机。我会愈加的严格要求本人，做到最好。“追求卓越，追求品质这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2020年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地

7、铁的一份子我会倾注我所有的气力去迎接2020的到来。再接再厉。迎接新的挑战。2020-12-30第三篇：地铁工作总结*轨道交通一号线工作总结接到杭州维管段人劳室通知，于2020年11月20日赴*，支援*轨道交通一号线的牵引供电运营工作，至今已将近四个月。在此期间，很荣幸任新线电力调度一职，并与该公司运调中心职员共事，共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下，做到在初次送电到调试、验收期间无一事故发生，并构成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加屡次重要培训，从中学到了丰富的专业知识，受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力，勇争一流的精神，严格遵守电力行业相关安全工作规程，保障

8、供电安全。工作中恪尽职守，遭到了*轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对最近工作作如下总结：一、积极介入各项技术学习及职业培训，不断稳固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。在*轨道公司担任电力调度职务前一个月期间，不忘稳固学习各项专业知识，并成功通过该公司运调中心初次面试。接下来就是全面系统的培训，期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训，充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训，也对*轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件

9、进行了把握。后期对（电力调度职责）、（*轨道交通一号线电力调度管理规程）、（*轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案）等17项文件进行了记名学习。介入了*轨道交通一号线各变电所初次送电全经过，对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此经过中，我们对正在经手的工作有了深入的认识和丰富的实践经历，个人专业水平再度有了深层次的提升；从此，深入认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中愈加严谨、认真、负责。二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，认真审核停电作业票，积极配合各项停送电任务，保障供电及运营安全。工作中严格根据各项文件规定执行工作，严格要求本人及别人，绝不违章，绝不违规。时刻把握全线各所

10、设备状态，对出现的故障及问题及时分析及时汇报，及时通知相关人员进行抢修处理，确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表和“变电所停电工作票，发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正，并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护，防止作业人员误入高压设备带电区，与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护，做好互控措施方可进行作业。除此之外，列车热滑及调试期间，根据停送电方案，提早通知操作人员做好准备，在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令，核对开关、刀闸状态，确认具备送电条件，配合行车调度做好

11、列车调试工作，坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调，对方案或要求外的停送电区域向行调十分提醒，并要求其不要批准此区段的施工作业，同时在回执给行调的命令票中进行备注，确保供电及运营安全，防止事故发生。三、妥善处理同事间的关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。在当班期间，对各项停送电任务提早拟写操作命令票草稿，并相互进行审核，发现错误及时更正，确认无误后，将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后，确认具备送电条件，对操作人员进行下令，严格进行一人下令另一人在旁监听，发现错误及时纠正，确保每一道命令均无错误。当班调度

12、密切配合，团结协作，严格要求，认真负责。同样在变电所值班员要令经过中，严格根据安全作业规程进行标准化发令，严格要求值班员根据工作票内容做好安全措施，进行监护。工作闲暇时，相互沟通学习，反复学习各项事故案例，不懂的地方及时询问主班调度。四、克制各种困难，迎难而上，展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神，积极向外界展现中铁电化运管人的风采。在工作和生活中，难免会出现各种困难，由于我们初来咋到，相对孤立。但作为运管人，我们始终如一地坚持不懈，克制了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下，我们感到无比暖和，更有了积极向上的精神。比方，我们解决了过年过节加班工作的各种困难，

13、解决了夜班困难，解决了过年吃饭问题、交通陌生、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多，我们仍无比快乐。由于，我们能从中不断锻炼本人，提升本人。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰辛奋斗积极向上的敬业精神。最后，感谢上级领导给我们这次来*轨道交通一号线支援的时机，我们定当加倍努力，认真工作，向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。第四篇：地铁工作总结*轨道交通一号线工作总结受杭州维管段人劳室通知，于2020年11月20日赴*轨道集团地铁一号线，支援*轨道交通一号线牵引供电运营工作，至今已将近四个月。在此期间，有幸任职新线电力调度，与该公

14、司运调中心职员共事，共同做好电力调度本职工作。在大家共同努力及默契的配合下，做到自初次送电到调试、验收期间无一事故发生，并构成规范作业、稳妥施工的安全大好局势。先后参加屡次重要培训，从中学到了丰富的专业知识，受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力，勇争一流的精神，严格遵守电力行业相关安全工作规程，保障供电安全，恪尽职守，并遭到*轨道公司运调中心领导的认可及赞同。下面对最近工作作如下总结：一、不断稳固专业知识，并积极介入各项技术学习及职业培训，不断提高个人专业能力和职业素质。在*轨道公司担任电力调度职务前一个月期间，不忘稳固学习各项专业知识，并成功通过该公司运调中心初次面试。接下来就是全面系统的

15、培训，期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训，充分的认识了高庙村主所供电系统，对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机无防操作进行了理论继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与现场学习，同时也参加轻轨三号线各项培训内容。也对*轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了把握。后期对（电力调度职责）、（*轨道交通一号线电力调度管理规程）、（*轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案）等17项文件进行了记名学习，亲临参加了*轨道交通一号线各变电所初次送电全经过，对专业下令术语及送电程序进行了学习，在此经过中，对我们正在经手的工作有了深入的认识和丰富的实

16、践经历，对个人专业水平再度进行了深层次的提升，深入认识到我们从事的工作的重要性并愈加严谨、认真、负责。二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，认真审核停电工作票，积极配合各项停送电任务，保障供电及运营安全。工作中严格根据各项文件规定执行工作，严格要求本人及别人，绝不违章，绝不违规。时刻把握全线各所设备状态，对出现的故障及问题及时分析及时汇报，及时通知相关人员进行抢修处理，确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表和“变电所停电工作票，发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正，并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措

17、施加强监护，防止作业人员误入高压设备带电区，与带电设备保持足够的安全距离，要求工作负责人时刻在场监护，做好互控措施方可进行作业。除此之外，列车热滑及调试期间，根据停送电方案，提早通知操作人员做好准备，在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令，核对开关、刀闸状态，确认具备送电条件，配合行车调度做好列车调试工作，坚持完成每日正线停送电任务。并将已经进行停送电的区段在第一时间通知行调，对方案或要求外的停送电区域对行调十分提醒，并要求其不要批准此区段的施工作业，同时在回执给行调的命令票中进行备注，确保供电及运营安全，防止事故于未然。三、妥善处理同事间的关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置，

18、更好的开展工作。在当班期间，对各项停送电任务提早拟写操作命令票草稿，并相互进行审核，发现错误及时更正，确认无误后，将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作进行完成后，确认具备送电条件，对操作人员进行下令，严格进行一人下令另一人在旁监听，发现错误及时纠正，确保每一道命令均无错误，当班调度相互密切配合，严格要求，认真负责。同样在变电所值班员要令经过中，严格根据安全作业规程进行标准化发令，严格要求值班员根据工作票内容做好安全措施，进行监护。工作闲暇时，相互沟通学习，反复学习各项事故案例，不懂的地方及时询问主班调度。四、克制各种困难，迎难而上，展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神，对外宣扬中铁电化运管人的风采。