汽车发动机构造原理认知实验报告_3.docx
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汽车发动机构造原理认知实验报告当前位置：文档视界汽车发动机构造原理认知实验报告汽车发动机构造原理认知实验报告将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去.润滑系统:是向作相对运动的零件外表输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。冷却系统:用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作.点火系统:气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内.启动系统:发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转.4、汽车发动机工作原理进气行程压缩经过做工经过排气经过5、常用的汽车环保技术通过氧传感器对喷油量进行闭环控制。应用车型：所有的电喷发动机都采用此技术.采用缸内直喷技术FSI。应用车型：迈腾、宝马760Li。对点火提早角进行控制.应用车型：绝大多数电喷发动机都应用了此技术，做的比拟好的是宝马。曲轴箱通风.应用车型：全部车型。二次空气喷射。应用车型：绝大部分车型。当前位置：文档视界汽车发动机构造原理认知实验报告汽车发动机构造原理认知实验报告当前位置：文档视界汽车发动机构造原理认知实验报告汽车发动机构造原理认知实验报告
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