XX县声环境功能区划分方案.docx

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1、XX县声环境功能区划分方案本次区划范围根据（XX县城市总体规划）2021-2030年中的用地规划，结合最近可能发展的区域确定声环境功能区划范围。本次区划范围包括，北到规划中的北工业二路和创业大道，西到XX大道及XX大道以西的工业区，南到XX公园和滨XX路，东到XX路及县政府。建设用地主要集中布置在旧城区、新建城区。区划面积为15平方公里。调查基准年为2022年。四、区划的主要根据1.（中华人民共和国环境噪声污染防治法），2022年12月29日修正；2.（声环境功能区划分技术规范）GB/T15190-2021，国家环境保护部2021年1月1日执行；3.（声环境质量标准）GB3096-2020，国

2、家环境保护部，2020年10月1日执行；4.（环境噪声监测技术规范-城市声环境常规监测）HJ640-2021，国家环境保护部2021年3月1日施行；5.（工业企业厂界环境噪声排放标准），GB12348-2020，国家环境保护部，2020年10月1日执行；6.（XX省生态环境厅关于进一步推进声环境功能区划分工作的通知）X环大气2022XX号，2022年5月5日；7.（XX省XX县城市总体规划）2021-2030规划文本及附图；8.（XX县工业园区扩区规划）规划文本及附图；9.其他规划等相关资料。五、声环境功能区类别根据（声环境功能区划技术规范）GB/T15190-2021的规定，声环境功能区分为

3、下面五种类型：1.0类声环境功能区：指康复疗养区等十分需要平静的区域。2.1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持平静的区域。3.2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者寓居、商业、工业混杂，需要维护住宅平静的区域。4.3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。5.4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通地面段

4、、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。七、声环境功能区划方案本方案对（XX县城市总体规划2021-2030年）确定的中心城区范围进行声环境功能区具体划分，区划面积15平方公里。XX县目前不规划0类声环境功能区，13类声环境功能区总面积12.575714平方公里，共7个片区，其中1类声环境功能区2.821402平方公里，占规划总面积18.81%；2类八、其他讲明1.交通干线两侧区域的划分：若临街建筑以高于三层楼房以上含三层的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。若临街建筑以低于三层楼房建筑含开阔地为主，将交通干线边界限外一定距离以内的区域划为4类标准适用区域，详

5、细规定如下：相邻区域为1类声环境功能区，距离为55米；相邻区域为2类声环境功能区，距离为45米；相邻区域为3类声环境功能区，距离为25米。2.各功能区的环境噪声Leq值有520dB(A)之差，为处理这一功能区的毗邻问题，规定：1边界附近的开发、改建项目要确保高标准功能区一侧的敏感点达标；2加强低标准边界侧的噪声治理，尽量不因低标准功能区噪声源的存在而影响高标准功能区的标准施行。规划部门在审批经过中也应留足噪声防护距离。3.位于交通干线两侧区域中的现有固定声源对所在声环境功能区的影响，按交通干线两侧功能区的标准执行。4.声环境功能区标准提高区域内的固定声源，在本划分方案施行一年起执行新控制标准。5.在建、已批建或规划已确定的交通干线，按交通干线性质，确定其周边区域执行相应功能区类别。6.本方案公布施行后新增交通干线以政府或相关主管部门发布为根据，划分4类功能区。7.本方案未尽事宜，参照有关法律、法规和规章的相关条款执行。