地铁车站安全施工方案_1.docx

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1、地铁车站安全施工方案范湖站安全施工方案一、工程大概情况武汉市轨道交通二号线一期工程范湖车站位于青年路与常青路穿插口下，沿青年路布置。车站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。有效站台中心里程为CK5+660.000，车站总长188.00m，标准段宽18.5m，站台为10米有柱岛式站台，主体建筑面积为7130.0，出入口通道、风道(风亭)建筑面积为4570.0。车站总建筑面积为11700。车站共设置4个人行通道和4个出入口，分别设置于穿插路口的四个象限，以知足进出站客流的通过及疏散要求并可兼过街功能。风道设置在车站两端，风亭均设置于青年路的西侧，共设置2组。二、安全目的和体系2

2、.1.安全目的安全目的到达合格以上要求，做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。本标段工程施工做到职工因工伤亡指数为零，确保有权留在施工场地内的人员及设备安全；机电设备、电器设备、小型机电检查合格率达100；特种作业人员持证上岗率达100；各种安全生产管理检查合格率达100。2.2.安全管理机构、管理职责及安全保证体系1.2.1.安全管理组织机构以项目经理为组长，项目部生产副经理、总工程师为副组长的安全生产领导小组，下设安全质量环保管理部，配有专职安检工程师，详细负责本项目的全部安全管

3、理工作，各作业队设专职安检员，各作业班组设兼职安检员。安全质量管理部每旬组织一次安全检查，项目部生产副经理每月组织一次安全检查，如开一次安全生产分析总结会。作业队天天进行安全检查，并做好记录，提出保持或改良措施，并加以落实。发现违背安全操作规程作业的现象，各级安检员均有权制止，必要时向项目部生产副经理报告，暂停施工进行整顿。安全管理组织机构2.2.2.安全管理职责认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及武汉市有关安全生产的管理规定。严格执行相关规程和武汉市建委下发的有关文明安全施工及环境保护的相关规定，坚决杜绝“三违现象。加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“

4、安全第一的思想，坚持“安全生产、预防为主的方针。抓生产必须抓安全，以安全促生产。根据“综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化作业五项基本原则，建立健全安全生产保证体系，建立和施行安全生产责任制，层层签定安全生产责任状，明确各级人员的责任及考核、奖罚办法，抓好本工程的安全生产工作；各项经济承包有明确的安全指标和安全保证措施，奖罚明确。加强全体员工的安全教育和技术培训考核，使各级干部和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性，把握安全生产的科学知识，构成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全的良好生产气氛，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，严格执行操作规程。在编制工程

5、施行性施工组织设计时，把安全生产(包括安全用电、交通安全)列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节，并具体地讲明技术措施内容和施行细则；对特殊工种制定具体的、专项的安全操作规程。工程施行前及施工经过中，对介入本工程施工的全体职工进行安全生产教育，组织职工学习国务院、市、局、单位颁发的关于安全生产的（规定）、（条例）和（安全生产操作规程）等，并要求职工在施工中严格遵守。工程施行前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的围拦、安全标志和警告牌。工程施行时，严格根据经有关单位审定的施行性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。操页脚内容2