土石方工程爆破专项施工方案.docx
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1、土石方工程爆破专项施工方案丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工土石方爆破专项工程施工方案编制单位:编制人:审核人:审批人:编制日期:一、设计原则及根据1.设计原则根据施工现场勘查实际情况,编写本爆破设计方案。2.设计根据1施工合同文件及有关图纸;2(爆破安全规程)GB6722-20033新(民用爆破物品安全管理条例)国务院2006年4月;3爆破施工现场勘查实际情况。二、工程大概情况本项目深挖方工程主要集中在路基挖方段,里程及大概情况如下:K57+200K57+400深挖方路基,道路横穿低中山,K57+300线位轴线最大挖深为6.84米,右侧最大边坡高度约为23米。K59+620K59+
2、800深挖方路基,道路横穿低中山,K59+720线位轴线最大挖深为13.76米,左侧最大边坡高度约为22米。K82+900K83+040深挖方路基,道路横穿低中山,K82+980线位轴线最大挖深为12.1米,右侧最大边坡高度约为35米。K83+680K83+740深挖方路基,道路横穿低中山,K83+720线右侧最大边坡高度约为24米。K87+660K88+000深挖方路基,道路横穿低中山,K87+713线位轴线最大挖深为8.05米,右侧最大边坡高度约为27米。K93+300K93+800深挖方路基,道路横穿低中山,K93+420线位轴线最大挖深为34.39米,右侧最大边坡高度约为48米。K94
3、+600K94+800深挖方路基,道路横穿低中山,K94+680线位轴线最大挖深为8.68米,右侧最大边坡高度约为22米。土质为腐殖质土及细沙挖方段主要以机械开挖为主,凝灰岩及花岗岩挖方段采用爆破开挖。三、爆破施工方案本工程综合考虑施工现场开阔,爆破环境好,采用孔径76中深孔松动爆破和42浅眼松动爆破。孔内雷管采用毫秒延期电雷管,用电雷管起爆网路连接起爆。爆破工艺顺序:布孔钻孔作业清孔装药连接网络安全防护警戒爆破检查爆破效果解除警戒1、机械、人员配备:机械:A、钻孔机15台,21立方空压机五台。B、开山小钻15套;C、爆破器6套;人员:A、工程师3名;爆破员6名;安全员3名。B、钻孔眼工人15
4、名;。项目管理配备设置见(项目管理班子机构设置)及(项目管理人员职能分工表)当前位置:文档视界土石方工程爆破专项施工方案土石方工程爆破专项施工方案当前位置:文档视界土石方工程爆破专项施工方案土石方工程爆破专项施工方案当前位置:文档视界土石方工程爆破专项施工方案土石方工程爆破专项施工方案W0底盘抵抗线m;I装药长度m;a炮眼间距m;l1炮眼超深m;b排距m;h炮眼堵塞长度m;H台阶高度m。炮孔布置剖面图2钻孔孔网参数:钻孔直径D=42;排距b=1.5m;台阶高度H=25m;孔距a=1.8m;钻孔深度L=2.52.8m;填孔长度L1=1.8m;超深h=0.5m;炸药单耗q=0.3/m3底盘抵抗线W
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- 土石方 工程 爆破 专项 施工 方案
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