钢筋混凝土盖板涵施工方案(1).docx
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1、钢筋混凝土盖板涵施工方案(1)鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、工程概況:洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標段位於洛南縣麻坪鎮境內,起始樁號K6+630-K10+220,路線全長3.59公里,本項目計畫2021年3月21日開工,2021年10月20完工,工期238天,施工範圍包括路基、路面、涵洞、擋牆、水溝、橋樑及環境保護。本工程路面結構全線採用開挖碎石基層、水泥混凝土路面。1、K7+755.578該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角120度,孔數及孔徑為1-4m;涵身長度為9m;基礎為C20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為C25混凝土,蓋板、鋪裝為C30混凝土,鋪砌為M7.5漿砌片石。進出
2、水口八字牆身、鋪砌、基礎、截水牆為M7.5漿砌片石;2、K8+409.774該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角120度,孔數及孔徑為1-1.5m;涵身長度為9.25m;基礎為C20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為C25混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為C30混凝土,鋪砌為M7.5漿砌片石。左側洞口翼牆牆身、鋪砌、基礎、截水牆、排水溝為M7.5漿砌片石;3、K8+859.168該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角90度,孔數及孔徑為1-1.5m;涵身長度為8.75m;基礎為C20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為C25混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為C30混凝土,鋪砌為M7.5漿砌片石。左側洞口翼牆牆
3、身、鋪砌、基礎、截水牆、排水溝為M7.5漿砌片石;右側洞口跌水井身、鋪砌為M7.5漿砌片石。鋼筋混凝土洞身每隔4-6米設置一道沉降縫,縫內填以瀝青麻絮或不透水材料。二、施工組織1、施工放樣:採用索佳全站儀通過座標定位定出蓋板式箱涵軸線、進出口位置、中心位置;詳見施工放樣表。2、人員配備情況見後附表(人員配備情況一覽表)。3、工程材料準備情況見後附表(工程材料情況一覽表)。4、機械設備情況見後附表(機械設備情況一覽表)。三、施工方案方法及技術措施一、施工方案涵洞基礎:採用挖掘機開挖兩邊坡按1:0.5取值,基礎開挖底寬為涵洞混凝土基礎寬度兩邊各加0.5m施工作業空間。上口開挖線寬可根據現場地形進行
4、計算。基礎開挖到離基底約有20cm30cm時,則採用人工修整。確保不擾動基底地質層。人工修整完後,對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢,然後報駐地辦驗收,並對基底進行承載力試驗,根據涵洞施工圖要求該涵洞地基基本承載力要達到180Kpa,若基底承載力小於設計基底承載力,則上報監理給予處理。鋼筋由加工廠製作,現場綁紮。混凝土按配合比進行現場攪拌,人工運送到施工部位。蓋板提早進行預製,由吊車調至托運車上,運至施工部位,再進行吊裝作業。二、基礎施工1、測量:基底驗槽合格後,測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線,並安裝基礎範本。2、立模:基礎範本採用木膠板,一次成形,每節立模長度為3m。為了防止範本遭
5、到混凝土內應力影響而變形,保證涵洞基礎線形與美觀,在範本縱向每50cm加豎向肋骨一根,橫向因為高度只要一米,所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側範本採用對拉螺栓對拉,並用頂托支撐。範本內塗刷脫模劑並安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。3、沉降縫:涵洞每6m設置沉降縫1道,按設計位置設置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫填塞符合設計及規範要求。4、混凝土澆築:基礎採用C20混凝土現澆而成。混凝土採用強制式攪拌機,當混凝土到現場時,檢查其坍落度、均勻性等指標,合格後方可使用。混凝土振搗採用插入式振搗器,混凝土振搗應充分密實為止。密實標誌是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,外表呈現平坦、泛漿現象為止。當混凝土
6、基礎外表硬化以後,要對牆身部分進行預埋石筍,以便基礎與牆身更好相結合。混凝土基礎分段澆築時,多做一組試塊。當混凝土達到2.5MPa時,則進行涵洞基礎範本拆除與牆身範本安裝。三、牆身施工:涵身為C25混凝土,施工涵身時採用分段一次澆灌成形施工方法。涵洞牆身範本安裝時,牆身範本沉降縫按設計位置設置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫填塞符合設計及規範要求。施工牆體混凝土時,範本採用木膠板加條木骨肋。肋木採用1010cm方木做豎向肋木,間距50cm。在範本施工前,範本內塗刷脫模劑並安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。範本施工好以後,在範本外設立支撐固定,並在側模上每70cm設置一道拉杆固定。澆築混凝土前,對
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