特长隧道施工通风技术方案.docx
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1、特长隧道施工通风技术方案特长隧道施工通风技术中铁十四局集团二公司山东泰安271000摘要结合龙潭隧道施工通风方案确实定,阐述根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等众多因从来确定隧道施工通风的方式、方法。关键词特长隧道施工通风一.工程大概情况龙潭隧道是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的第一长隧,是一座上下行分离式隧道,两隧道中心线相距50m。隧道进口位于湖北省宜昌市长阳县贺家坪镇堡镇村头道河北侧一小山脊的端部,出口位于宜昌市长阳县榔坪镇长丰村青岩沟与龙潭沟交汇口处。左线起止桩号为ZK65+516ZK74+209,全长8693m,右线起止桩号为YK65+515YK74+114
2、,全长8599m,属特长隧道,目前国内施工中的第二长隧。我单位承当的九合同段出口段,左线长4349m,右线长4254m,在距洞口约3000m处,左、右线分别设直径7m和5.3m、深332m和355m通风竖井各一座。出口均位于曲线上,纵向坡度为-1.50%的单向坡。该隧道岩性以页岩、灰岩为主,、围岩居多,有少部分、围岩。在ZK71+570YK71+643附近发育F1断层,在ZK72+750YK721+800附近发育F2断层,F1断层对洞身影响范围较小,F2断层对洞身影响范围较大。洞口段基岩裂隙水较丰富,隧道在K70K72段穿越岩溶区,岩溶水较发育。隧道设计净宽9.75m,净高5.0m。开挖最大断
3、面积98.45m2,衬砌后最大断面积83.6m2。本隧道采用无轨运输出碴方式施工,独头掘进长度4300m。独头通风3000m,该隧道工期33个月,较为紧张,月进尺达260m左右。二、国内外工程实例在无轨运输作业条件下,施工通风的技术难度远大于有轨运输作业,原因主要是内燃机设备废气排放量大,污染源分散在隧道沿程,稀释比拟困难。目前国内有轨运输钻爆法施工时独头通风最长达7500m,TBM施工最长超过10km。但在无轨运输钻爆法施工条件下,国内独头通风最长为3600m塑黄铁路寺铺尖隧道,赣龙铁路金华山隧道,目前公路隧道独头通风超过3000m的还没有。在国外,采用压入式通风独头通风最长的为3400m法
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