带式输送机传动装置设计_3.docx
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1、带式输送机传动装置设计带式输送机传动装置设计1.1课程设计的目的该课程设计是继(机械设计)课程后的一个重要实践环节,其主要目的是:1综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步稳固和拓展所学的知识2通过设计实践,逐步树立正确的设计思想,加强创新意识和竞争意识,熟悉把握机械设计的一般规律,培养分析问题和解决问题的能力。3通过设计计算、绘图以及运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料,进行全面的机械设计基本技能的能力的训练。1.2课程设计要求1.两级减速器装配图一张A02.零件工作图两张(A3)3.设计讲明书一份4.设计报告一份1.3课程设计的数据课程设计的题目是:带
2、式输送机减速系统设计工作条件:单向运转,有稍微振动,经常满载,空载起动,两班制工作,使用期限10年,三年一大修,输送带速度容许误差为5%。卷筒直径D=320mm,带速=1.95m/s,带式输送机驱动卷筒的圆周力牵引力F=2.4KN2传动系统方案的拟定2.1方案简图和扼要讲明图2-1根据要求设计单级蜗杆减速器,传动道路为:电机连轴器减速器连轴器带式运输机。根据生产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V45m/s,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式,采用此布置构造。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物
3、侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。该减速器的构造包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。2.2电动机选择由于该生产单位采用三相沟通电源,可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的构造简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=320mm。带速V=1.95m/s,载荷平稳,常温下连续工作,电源为三相沟通电,电压为380V。按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式构造,电压为380V,系列,额定功率7.5kW。传动滚筒所需功率Pw=FV/1000=22
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