码头施工施工组织设计.docx

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1、码头施工施工组织设计第一章编制范围、根据及原则1.1编制范围本施工组织设计的编制范围为秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程，主要工程内容为101#泊位更换护舷；102#泊位拓宽，新建靠船平台及相应配套设施，对两泊位沉箱及胸墙破损进行修复。值班室土建、电气及采暖、工艺管道、管线等支架砼墩制作。1.2编制根据1.秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工招标文件2.秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工图纸及其设计讲明文件3.（水运工程测量规范）JTJ4.（重力式码头设计与施工规范）JTS；5.（水运工程质量检验标准）JTS6.（港口工程地基规范）JTS7.（水运工程

2、混凝土施工规范）JTs20220208.（给排水管道工程施工及验收规范）GB；9.（工业金属管道工程施工及验收规范）GB；10.（现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范）GB；11.（石油化工有毒，可燃介质管道工程施工及验收规范）SH；12.（石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范规范）SH；13.（压力管道规范）GBT20801.1-2006；14.（建筑桩基技术规范）JGJ15.（水运工程施工安全防护技术规范）Jts16.国家和地区公布的其它有关技术法规和规范17.本单位施工船机设备性能及在该区域施工经历。1.3编制原则本施工组织设计是根据我公司类似工程的施工经历和本工程特点，综合考虑工程质

3、量、工期及造价等因素的基础之上，采用合理的施工工艺及船机设备，组织各工序严密衔接平行流水和穿插作业编制而成。为确保施工安全、工程质量、环境保护和工期目的的实现，为此我们编制的施工组织设计遵循下面原则。1.3.1质量控制原则“百年大计，质量第一，质量是企业的生命，我们本着对业主高度负责的责任心和责任感，严格根据设计文件，遵照有关技术规范、技术标准及质量检验标准组织施工，大力加强质量管理，服从业主和监理工程师的指导与监督，本工程质量目的到达招标文件要求的质量等级。1.3.2工期控制原则我单位充分认识到本工程工期的紧迫性，在施工中将采用项目法施工，建立健全项目内部各级责任制，做到层层分解、责任到人、

4、奖罚分明，充分调动全体员工的积极性。加强现场人、机、料的科学调度，重点保障关键线路上各工序的施工进度，确保整个工程在业主要求的总工期内完成。1.3.3文明施工原则“坚持文明生产，创造文明工地是我们的一贯追求，在本工程施工中，我们将使文明生产伴随施工生产的全经过。保证严格执行当地政府的有关法律、法规，加强各项规章制度管理，在场容场貌、工地卫生、精神文明建设等方面做出表率，创立文明施工，到达标准化工地的要求。1.3.4发挥企业优势原则我公司在类似工程施工中具有丰富的施工经历，在秦皇岛地区已经成功施行了多个项目，施工经历及材料组织的经历能够充分被用来施行本项目。我公司将抽调精兵强将组建强有力的项目经

5、理部负责组织施行，同时抽调精良的施工船机设备投入施工，真正做到人力和设备的优化组合。单位总部是项目经理部的坚强后盾，各职能部门均将予以本项目最大的支持，同时设专门组织机构负责协调、解决本工程施行中碰到的问题，我们将充分发挥优势，确保工程的顺利施行，全面履行合同。第二章工程大概情况2.1工程概要本工程地处于秦皇岛港东港区一公司油港区燃料油码头以南，一期油引堤以西海域内。主要工程内容为101#泊位更换护舷；102#泊位拓宽，新建靠船平台及相应配套设施，对两泊位沉箱及胸墙破损进行修复。值班室土建、电气及采暖、工艺管道、管线等支架砼墩制作。2.2主要工程量年平均气温10.3年平均最高气温14.4年平均

6、最低气温6.7年极端最高气温38.3年极端最高气温-20.12.降水年平均降水量656.2mm年最大降水量1221.3mm日最大降水量203.7mm年平均降水天数65.5天中雨的年平均降雨天数8.3天大雨的年平均降雨天数6.0天暴雨的年平均降雨天数2.0天该区的降水有显著的季节变化，降水多集中在6、7、8月三个月，这三个月的降水量占年降水量的70%以上，而12至翌年2月的降水量最小，仅占全年的2%。3.雾本区年平均雾天为9.8天，能见度小于1KM的大雾平均每年出现天数为6.6天。4.风该区常风向为W向，出现频率为10.37%，其次为WSW向，出现频率为9.39%，强风向为E向，全年各方向7级风

7、的出现频率为0.35%，其中E向为0.14%，ENE向为0.11%。2.3.2水文1.潮位该海区潮汐性质属于规则日潮，根据秦皇岛海洋站19601993年共34的资料统计，潮位特征值如下：年最高高潮位2.55m年最低低潮位-1.43m年平均高潮位1.24m年平均低潮位0.51m平均海平面0.87m年平均潮差0.73m年最大潮差2.63m设计水位如下：设计高水位1.76m设计低水位-0.15m极端高水位2.66m极端低水位-1.71m2.波浪该海区常浪向为S向，出现频率为18.69%，次常浪向为SSW向，出现频率为11.87%。强浪向为ENE向，该向H4%1.5m出现频率为0.27%，次强浪向为S

8、向，该向H4%1.5m出现频率为0.16%。本海区的主导波型主要为风浪及风浪为主的混合浪，其出项频率为75%，涌浪及涌浪为主的混合浪的出现频率为22%。3.海冰该海区每年冬季均有不同程度的海冰出现，但年与年之间差异较大，多年统计资料分析，该海区初冰日一般开场于11月下旬，终冰日翌年3月上旬，总冰期100天左右，浮冰一般在12月下旬出现，严重冰期年均约20天。正常年份，冰期对船舶航行无太大影响。2.3.3地质条件场地位于秦皇岛港东港区油港燃料油码头以南、103#泊位以北。海底地形较平坦，场区地貌单元属滨海与水下岸坡。经钻孔揭露，场区内所见地层自上而下为圆砾、粗砂、粉土、粗砂，描绘如下：圆砾杂色，

9、饱和，密实，成分以火成岩、花岗岩圆砾为主，一般粒径为560mm，最大为80mm占60%80%，砾间充填砂土。本层分布连续，层位稳定，层厚6.709.50m，层顶标高-13.40-11.50m。粗砂灰黄色，饱和，颗粒不均，石英长石质，密实-极密实。本层分布连续，层位稳定，层厚1.903.50m，层顶标高-21.50-20.00m。平均实测标贯击数N=65击。粉土黄褐色，湿，密实，土质不均，具锈斑含少量砂。分布连续，揭露层厚0.600.90m，层顶标高-24.50-22.90m。粗砂褐黄色，饱和，密实-极密实，石英长石质，含10%砾。层顶标高-24.00-23.90m。2.4工程特点及难点分析1本

10、工程施工条件差。施工区域面向海侧，施工的大部分时间处于风季，工程现场作业条件非常恶劣。由于该地区春秋季风浪较大，对工程施工不利，故施工经过中要求灌注桩的成孔和混凝土浇筑施工要及时，将损失控制在最小。2本工程分项工程多，各分项工程互相制约。施工经过中各工序连接严密，互相制约。由于总工期的要求高，各工序必须合理组织，任何一个工序的滞后将直接影响总工期的实现，所以工序的衔接成为制约工期的主要因素。3运输组织要合理。本工程由于施工通道较狭窄，施工机械无法在陆上通行，所有施工机械都要从海上运输或海上施工；混凝土输送也必须采用泵送工艺，这就给施工进度造成很大影响，所以各部门必须充分调度，严密联络。4GPS

11、测量用处广泛。本工程的桩基位置需采用GPS测量方法，我们将采用Trumble5700GPSRTK技术进行测量定位，以知足工程需要。5.施工期间跨越台风季节，为保证工程顺利进行，要做好防台、防突风等安全预案，为此要及时收听天气预报，做好船舶避风工作，确保船机设备安全及工程本身的安全。6环境保护是关键。由于本工程处于油区，水上施工作业多，施工要采取合理的措施防止污染环境。第三章施工组织管理3.1项目部组织管理机构为保证本项目施工的顺利进行，我们将组建精干高效的项目经理部，详细负责项目施行中的全面管理工作，履行工程合同。项目经理部由施工管理经历丰富，业务水平高的专业技术人员组成，项目部组织管理机构图

12、见下页。3.2主要管理人员分工及职责为明确项目经理部班子成员、各有关职能部门和全体员工在工程施工中所承当的任务、职责和权限，做到各尽其职、各负其责，工作有标准、有检查，特制定各相关人员和部门的质量职责。1.项目经理贯彻执行公司的有关文件和规定，负责本工程施工的全面生产、技术安全管理工作。负责向项目部员工传达知足顾客和法律法规要求的重要性；贯彻执行公司质量方针、质量目的，确保项目部质量目的的制定；核准项目部的机构设置、职能分配，并确保资源的合理配置；负责项目部的内外接口工作。2.项目技术负责人负责项目部的技术和质量工作；组织编制项目施工组织设计和项目质量计划；组织图纸复核和一般设计变更的控制工作；负责检验和试验管理工作；组织对不合格品的评审和处置；分管工程技术部和质量安全部。3.工程技术部负责施工现场的管理工作，负责本项目工程技术文件的管理，负责编制项目的年、季、月施工生产计划；负责经常性技术工作，对分项工程进行施工组织设计；对工序、分项工程的开工，隐蔽等进行验收和会签；对分项、工序工程进行技术质量交底和安全技术交底。经常性地深化现场和班组，做好技术辅导和质量监督，协助相关部门编制项目质量计划和施工组织设计；负责设计变更的管理；负责本部门质量记录的管理。4.质量安全部