钢筋混凝土盖板设计讲明_1.docx

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1、钢筋混凝土盖板设计讲明钢筋混凝土盖板涵设计讲明书S4-1设计讲明一、技术标准和技术规范1、中华人民共和国交通部颁（公路工程技术标准）(JTGB01-2021)2、中华人民共和国交通部颁（公路桥涵设计通用规范）(JTGD60-2021)3、中华人民共和国交通部颁（公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范）(JTGD62-2004)4、中华人民共和国交通部颁（公路圬工桥涵设计规范）(JTGD61-2005)5、中华人民共和国交通部颁（公路桥涵地基与基础设计规范）(JTGD63-2007)6、中华人民共和国交通部颁（公路桥涵施工技术规范）(JTG/TF50-2020)二、技术指标1、涵洞主要尺寸如下

2、表：长度单位：m2、车辆荷载：公路-级。三、主要材料四、设计要点及施工注意事项1、涵顶填土对涵洞的竖向压力按公式0GhBL=，车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下30o角度分布，填土容重=21kN/m3。2、钢筋混凝土盖板涵(1)钢筋混凝土盖板涵板块间无横向联络，均按单块板受力计算，并按不同填土高度计算盖板尺寸和配筋。(2)涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑，构成四铰框架体系。涵台作为上端、下端铰结杆体承受台背水平土压力的竖梁进行计算。(3)台帽或涵台顶面与盖板相接处应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。(4)为了对涵洞下端起支撑作用，涵底必须铺砌。(5)钢筋混凝土盖板涵的涵台基础尺寸，本图针

3、对特定的低限地基应力设计。当地基承载力缺乏时，应进行换填或另行计算涵台基础尺寸。(6)预制盖板时必须在基底混凝土到达设计强度的70%后才允许脱底模。混凝土强度必须到达设计强度85%后才能堆放和运输，并要求在盖板端部用两点搁支，且不得使其上、下面倒置。(7)台背填土必须在安装盖板后且砂浆或混凝土到达设计强度85%以后方可进行，并应在两个台背后同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不小于35o。(8)盖板安装后，必须清扫冲洗、充分湿润后再在板与台背间，板与板间的缝内用小石子填塞顶紧并灌入M7.5砂浆。进行涵身外层防水层施工后才能够进行后续路基施工。3、洞身在顺水

4、方向应根据地形、地基土壤情况，每隔46m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个洞身断面。洞口与洞身也设沉降缝分离砌筑。沉降缝缝宽12cm，缝内填沥青麻絮。4、施工经过中，当涵顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实，严禁车辆在裸板上行驶；当涵顶覆土厚度在0.51.0米时，涵顶可通过符合标准荷载重的施工车辆，且压路机必须采用静压。5、盖板涵作为通道需在洞身顶部和两侧设置机织丙纶防水卷材，其采用二布一膜，重量为500克/平方米其中布300克/平方米+膜200克/平方米，条带抗拉强度2450牛顿/5厘米，垂直向浸透系数110-13厘米/秒，搭接长度为1520厘米。6、其余事项及要求均按（公路桥涵施工技术规范）JTG/TF50-2020办理。