最新汽车钣金与涂装温习资料.docx
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1、最新汽车钣金与涂装温习资料汽车钣金与涂装题型:名解填空简答问答作图一、名解展开图:将构件的立体外表按实际形状和尺寸依次展开在一个平面上所得到的平面图形。放样图:按照施工图把工件的实际形状和大小画到施工板料或纸板上的图形。平焊:焊接开场时,焊炬与焊件的角度可大些,随着焊接经过的进行,则焊炬与焊件的角度可减小些。焊丝与焊炬的夹角应保持在90左右。焊瘤:指熔化金属流淌到焊缝之外的母材上所构成的金属瘤。中性焰:中性焰是指氧气和乙炔的混合比值为11.2的火焰。二、填空1.车身修复的内容能够分为钣金修复和喷涂修复两种形式。2.非承载式车身的主要特征是:车身下面有足够强度和刚度的独立车架,车身以弹性元件与车
2、架相连。3.半承载式车身:车身与车架是用焊接、铆接或螺钉连接的,载荷主要由车架承受,车身也承受一部分。这种构造车身是为了避免非承载式车身相对于车架位移时发出的噪声而设计的。由于重量大,如今很少采用。4.承载式车身又称为整体式车身,车身代替车架来承受全部载荷,所以重量较小,而且地板高度能够降低。但振动和噪音会直接传入车内。5.轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。6.目前,大部分小轿车普遍采用承载式车身构造。7.金属板料根据其厚度能够分为薄板、中板和厚板,3.2-5mm的为中板,5mm以上的为厚板。8.根据材质划分可分为黑色金属板料和有色金属板料。黑色金属板料指铁碳合金,有碳素钢、合金钢、铸
3、铁和铸钢;有色金属板料指铁碳合金以外的其他金属板料,如铝、铜、锡、铅、镁等。9.有色金属板料:铜及铜合金薄板纯铜板:塑性良好,但抗拉性较低,容易出现加工硬化现象;铜合金薄板:塑性好,强度较高,适于手工制作,焊接工艺要求严格。;铝及铝合金薄板纯铝板:抗拉强度低,塑性良好;铝合金薄板:材料自重小,强度和抗腐蚀性较好,可焊性较差10.划针是用来在板料上划线的基本工具。11.划线时,划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板,划针应朝向划线方向倾斜5070,同时向外倾斜1020,划线粗细不得超过0.5mm,12.用顶铁法修整可分为“正托和“偏托两种方式。13.匙形铁是车身修理的特殊工具,主要用于抛光金属外表,所以也叫修平刀。14.当面板反面的空间有限时,匙形铁可以当作顶铁使用。15.车身锉刀用于修整由于锤、顶铁、匙形铁等钣金工具作业留下来的凹凸不平的痕迹。16.车身锉刀的使用方法:当所锉部位比拟平常,以30角握锉刀直推,或直握锉刀偏30角斜推。凸起的外表,沿曲率最小的弧面的母线方向握住锉刀直推;或者以等于或小于30角进行侧推。此页面能否是列表页或首页?未找到适宜正文内容。
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