2020年公路工程造价案例分析(甲级).docx

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1、2020年公路工程造价案例分析(甲级)当前位置：文档视界2020年公路工程造价案例分析(甲级)2020年公路工程造价案例分析(甲级)当前位置：文档视界2020年公路工程造价案例分析(甲级)2020年公路工程造价案例分析(甲级)当前位置：文档视界2020年公路工程造价案例分析(甲级)2020年公路工程造价案例分析(甲级)220cm灌注桩混凝土补充定额工程内容：1安、拆导管及漏斗；2泵送浇筑水下桩身混凝土；3凿除桩头。单位：10m3实体三、某独塔斜拉桥，主塔基础在水中，水深8m,水面标高+3.5m。河床面下面地质分层依次为：砂土层厚15cm，砂砾层厚12cm，软石厚20cm、次坚石厚20cm。钻孔

2、灌注桩基础采用水中搭设钻孔平台施工，平台顶标高+5.5m，钻孔桩数量为48根，桩径2.2m，桩长58m，桩顶标高-0.5m，钢护筒要求打至软石层顶面，钢护筒壁厚16mm。承台采用钢套箱施工，钢套箱地板重量按0.16t/m2、侧板重量按0.22t/m2计算，承台尺寸为40m*32m，厚5.5m，承台封底厚1.5m，承台顶标高+5.0m。索塔为H型塔，塔高120m。索塔横梁底面长30m，宽7m，底面标高+60m，横梁支架下部为钢管支架，上部为贝雷梁构造，支架钢管直径80cm，壁厚8mm。混凝土全部要求采用拌合船拌合和泵送施工。钻孔灌注桩基础施工工期为120天，承台施工工期为45天，索塔施工工期为1

3、50天。其施工图设计的主要工程量见下表：当前位置：文档视界2020年公路工程造价案例分析(甲级)2020年公路工程造价案例分析(甲级)当前位置：文档视界2020年公路工程造价案例分析(甲级)2020年公路工程造价案例分析(甲级)四、某施工标段分离式隧道工程全长5250m，采取双向开挖配合辅助坑道施工方法，构成为：30m明洞+5200正洞+20明洞，其主要工程量为：1.洞门及明洞部分：设计开挖普通土方17000m3。2.正洞部分：设计开挖断面面积160m2，级围岩，通过辅助坑道开挖正洞长度1000m，实际开挖量为844800m3。格栅钢架支撑1744t其中连接钢筋重25t。C25号模筑混凝土88450m3其中超挖回填450m3。施工顺坡排水20000m3，反坡排水5000m3涌水量12m3/h。3.土石方采用12t自卸车运输，洞外出渣运距2000m。混凝土采用6m3混凝土运输车运输，洞内和洞外混凝土平均运距各为1000m，不计混凝土拌合站安拆费用。沿洞两侧纵向布设HPDE排水管，三处围岩地段有小股水需布设环向排水管200m。洞内施工排水和正洞开挖施工所需通风费按清单开挖量分摊。问题：30分请填写清单工程量，列出清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字讲明。此页面能否是列表页或首页？未找到适宜正文内容。