钢构造施行细则_1.docx

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1、钢构造施行细则钢构造工程监理施行细则1、工程大概情况详见监理规划2、钢构造加工制作:2.1材料检验：钢构造制作与安装需用的钢材，必须由供给部门提供合格证实及有关技术文件。钢构造所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并根据有关的实验操作规程进行试验，提出准确可靠的数据，确保工程质量。配件、连接材料焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、普通螺栓及铆钉等和涂料均应具有质量合格证，并应符合设计要求和现行国家技术标准的规定。2.2材料矫正：钢构造制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢构造制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。制作钢构造的钢材矫正应用平板机、型钢矫

2、直机矫正和人工矫正，矫正后钢材外表，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不大于0.5mm。人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序。2.3放样：、放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、把握各部件的准确尺寸严格控制尺寸精度；、度量工具必须经法定计量单位校验；、放样应以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的根据。、放样样板制作：样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号如弯曲、铲、刨等，注明规格、数量及编号，标记应细小明晰。、放样应在放样平台上进

3、行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直穿插基线和中心线，依次放出构件各节点的实样2.4号料：号料前应具体熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应号出基准检查线；号孔应号规孔线。号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等，并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。号料应根据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。2.5切割：本工程钢板切割均采用气割的方法。在气割钢板和型材时，厚度在14mm下面时缝宽为2mm；厚度在16?20mm下面时缝宽为2.5mm,气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必

4、须符合（钢构造工程施工质量验收规范）GB50205-2001)的规定。2.6加工：为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层,以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工,以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面外表粗糙度都必须符合（钢构造工程施工质量验收规范）(GB50205-2001)的规定。2.7制孔：采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行。为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔,待构造装配时,将孔扩钻至设计孔径,确保孔壁不受损伤到达孔壁光滑。为了确保群控制作的质量,应预先制成钻模,严格控制孔群的位置,制孔

5、时将钻模覆在零件上钻孔。所有制孔的质量应符合（钢构造工程施工质量验收规范）(GB50205-2001)的规定。2.8焊接：、严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前应去除油污、铁锈。、焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应知足下面两点：a、焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须去除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。b、引弧板应与母材材质一样，焊接坡口形式一样，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应知足下面规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。、焊接H型钢的构造件时，当翼缘板和腹板

6、要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成“T字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm,拼接焊接应在H型钢组装前进行。、需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，假如弧度有偏差，应进行矫正。2.9组装：、钢构造组装前，应按施工图、施工方案及其下料单，盘点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边30?50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等去除干净。、组装平台及拼装模具应经测平，组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。、组装时应进行零件组装的调整定位，

7、以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲惫或裂纹等缺陷。、组装时应防止焊接变形。为了保证焊接构造的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以到达焊后抵消变形的目地。2.10矫正：组合H型钢因焊接产生的变形，本工程采用机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超过9000C，加热矫正后应自然冷却，在矫正经过中，不得损坏钢材材料组

8、织。2.11除锈、施涂、本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲惫强度和抗腐能力。对钢材外表硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85。经除锈后的钢材外表，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材外表，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。、施涂：本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。钢材除锈经检查合格后，在外表涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放

9、在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆枯燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变到达设计要求。油漆在涂刷经过中应均匀，不流坠。a钢构造工程在涂装前先检查钢构造制作，安装能否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。b、为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的外表，把钢材外表的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比拟先进的除锈工艺。c、涂层检查与验收：外表涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土

10、和其他杂物。涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。d、成品保护:钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。、需要焊接的部位留出50mm左右不用喷涂2.12检验、编号等在钢构造制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。在吊装和运

11、输经过中，应采取措施防止预制件变形和预制件外表油漆损坏3、钢构造安装根据本工程的构造形式，钢构造安装的工艺流程为：测量标高、轴线就位准备-钢柱吊装-校正并临时固定-柱最后固定-钢梁吊装-就位临时固定-柱间支撑吊装-钢屋架吊装-支撑吊装-檩条安装-天沟安装-面板安装等。拼装就位临时固定3.1安装前的准备钢构造安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、构造试验结果的文件。所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。钢

12、构造在吊装前应将外表的油污、泥沙和灰尘等去除干净。本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢构造运输均采用汽车运输。现场加工所需的小型机具详细见施工机具一览表均已经准备到位。在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。钢构造构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。A、螺栓预埋安装螺栓加工好经历收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致。所有的螺栓

13、固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。B、钢构造基础检查钢构造安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。并清理作业面,确保基础顶面及支承面干净,严禁有杂物和污染。3.2钢构造吊装：本工程采用15吨吊车进行安装，安装时应从一端开场吊装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向车间的另一段顺序安装。除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条、墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧。此页面能否是列表页或首页？未找到适宜正文内容。