静压管桩试桩注意事项.docx
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1、静压管桩试桩注意事项静压管桩试桩注意事项一、预应力混凝土管桩施工允许偏差序号项目允许偏差1桩位纵横向d/42桩身垂直度0.53桩长不小于设计值4桩体有效直径不小于设计值5单桩承载力不小于设计值规定二、主要检验项目试桩完成后要对单桩承载力和桩身完好性进行检验不少于15d。1、低应变检测:检测管桩桩身完好性。其原理是:通过在桩顶制造一个向下传播的应力波,应力波碰到桩阻抗(cA)发生变化的界面便会发生反射与透射。当桩身某处阻抗变大(扩颈等),便会产生与入射波反相的反射;当桩身某处阻抗变小(缩颈、离析、裂缝等),便会产生与入射波同相的反射。比拟反射波与入射波的相位、幅度大小,便可大致判定桩身的完好性程
2、度。由于此法产生的加速度在几g左右,应变在10左右,不可能调动土的阻力,因而不能检测土的承载力。2、单桩承载力检测:检测管桩承载力在管桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身外表则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐步发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力到达最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入毁坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的经过中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期毁坏(桩身发生毁坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了
3、检验。单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.21.5倍。压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤顶及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩毁坏荷载的12倍;压重应在试验开场前一次加上,并均匀稳固地放置于平台上。通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:桩侧、桩底的土承载力均发生毁坏,荷载沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载
4、力。土的承载力没有发生毁坏,随着荷载的增加,固然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可根据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。检测原理:采用压重平台反力装置:压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍,压重应在试验开场前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下列图1。图1试验装置示意图本次试验按照广东省标准(建筑地基基础检测规范)DBJ15-60-2020中的有关“单桩竖向抗压静载试验的规定进行。试验要点如下:1最大试验荷载取设计承载力特征值的2倍。加载应分级进行,采用逐级等量加载;分级荷载宜最大加载量或
5、预估极限承载力的1/10,其中第一级荷载和第二级荷载可取分级荷载的2倍,以后每级荷载取为分级荷载。2每级加载后,第5、15、30、min时各测读一次,以后每隔15min读一次。3受检桩沉降相对收敛标准:加载时每级荷载维持时间不应少于一小时,最后15min时间间隔的桩顶沉降增量小于相邻15min时间间隔的桩顶沉降增量。4当桩顶沉降速率到达相对收敛标准时,再施加下一级荷载。5卸载应分级进行,逐级等量卸载,每级卸载量取分级荷载的2倍,其中第一级可视情况取分级荷载的23倍。卸载时,每级荷载维持15min,按第5、15min测读桩顶沉降量。卸载至零后,应测读桩顶沉残余沉降量,维持时间为2h,测读时间为第
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