高速铁路道岔结构及维修养护.docx

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1、高速铁路道岔结构及维修养护龙源期刊网httpdocsj/doc/7fd2d0b011661ed9ad51f01dc281e53a590251d3.高速铁路道岔构造及维修养护成达瑞来源：（智富时代）2018年第12期【摘要】随着我国高铁事业的飞速发展，高速铁路道岔等基础设备的安全稳定显得尤为重要。本位通过对高速铁路道岔构造与维修养护中存在的问题进行系统分析，结合实际使用情况，提出相应策略与优化措施，对我国的高速铁路道岔维修养护起到积极的推动作用。【关键词】高速铁路；道岔构造；维修养护随着我国经济建设高速发展与人们生活水平不断提高，高速铁路发展建设已经成为我国重要的保障性基础设施，已渐显其现实性与

2、进步性。高速铁路道岔维修保养对整体高铁运行起到至关重要的作用，因而在高速铁路道岔维修保养中运用科学、合理的维修方法与保养技巧就显得尤为重要，更为高速铁路整体运行的稳定性与安全性起到有力的保障作用。一、高速铁路道岔构造和技术特点现阶段，我国高铁事业属于高速发展阶段。因而，高铁运行的安全性与稳定性尤为重要。其中，通过对高速铁路道岔构造与技术特点的充分了解，能够提升对其维修养护的知识层面，并对当中存在的问题与弊端能够进行更为有利的发现，有助于下一步的详细维修与维护。通过笔者研究整理其高速道岔构造和技术特点如下：一高速道岔构造设计首先，高速道岔构造是高速道岔的基础与保障，对道岔的稳定性与平稳性发挥起到

3、至关重要的作用。其次，高速道岔构造设计必须结合道岔应用的实际需求，针对不同的铁路道岔采用相对应的道岔构造设计。高速铁路道岔构造设计的初衷是充分发挥其高速道岔的稳定性与安全性。由于我国高铁事业发展较快，但相应的技术保障缺乏相对的完善性与提升性。因而，高速铁路道岔构造设计应该对道岔的刚度进行必要保证，并且在刚度的分布方面应该采用平均、合理的均匀分布式。这样才能更好的发挥其刚度的集中性与整体性。最后，工电接口作业在整体高速道岔构造设计中尤为重要。只要工电接口的合理组织协调才能实现道岔转换与锁闭的成功性。二高速道岔技术特点现阶段，由于我国高速铁路事业发展迅猛，其高速道岔技术的提升与进步有目共睹。高速道岔技术特点主要体如今下面几点：第一、目前我国高速铁路道岔种类较为单一，主要以单开道岔为总体应用；第二、道岔普遍号码偏大，通常在18号以上，其最大号码到达42号；第三、我国高速铁路道岔具有高质量、高稳定等优势，对列车的平稳通过起到积极的保障作用，这也是我国高铁道岔技术的主要优势与特点；第四、道岔具有良好的适用性，但对其跨区间无