汽车销售市场行业分析.docx
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1、汽车销售市场行业分析汽车销售市场行业分析没上过档的广告,做得再好,都永远无法创造销售。为此,下面由学习啦我为大家整理汽车销售市场行业分析相关内容,欢迎参阅。汽车销售市场行业分析篇一目前在中国市场上销售的1000多款各种排量的品牌汽车中,1.0L排量下面占近100款,1.0L-1.6L排量之间的有200-300款,其中2.0L排量的各型汽车有近500款之多,占到了其它排量车型总量的91%以上。从今年国内外各大汽车厂家推出的新品来看,2.0L左右的产品占了相当大的比例。在汽车产品价格方面,中小排量的汽车市场价格近年来已经逐步平稳,2.0L排量的汽车价格并不像以前高不可攀,部分车型的售价降到10万元
2、左右,并且配置丰富。可见,2.0L排量汽车的价格已经趋于平民化,性价比优势日益突出,中国老百姓接受起来也不那么吃力了。一般来讲,每隔5年都是汽车市场升级换代的高峰期,今年恰好与消费者升级产品的时间不谋而合。在汽车消费方面,从低端排量逐步走向中高排量,这也是消费发展趋势。汽车界资深分析专家以为,今年中国汽车市场可能上演一场精彩的换车大行动。换车行动肯定会带动2.0L左右汽车的热销。从今年开场,2.0L排量的汽车肯定会成为中国汽车将来的主流消费趋势。十二五将是我国经济社会发展的关键时期,也是我国汽车产业调整构造、转变发展方式、加快推进节能和新能源汽车发展的关键时期。作为十二五规划的开局之年,202
3、0年将是汽车相关重要政策出台的密集期。围绕产业构造调整和转变发展方式,2020年,我国汽车行业相关政策主要以如下几个方面为着力点。宏观、重磅政策值得等待新的汽车产业政策力求推动汽车行业构造调整和兼并重组,促进汽车产业实现自主创新战略,提高自主创新能力,加快培育自主品牌,大力培育和发展新能源汽车产业,积极推进传统能源汽车的节能减排,妥善解决因汽车产业快速发展所产生的能源、交通、环境等问题。到2020年,初步把我国建设成汽车产业强国。新的汽车产业政策坚持市场导向和政府调整相结合,坚持引进来和走出去相结合,坚持传统汽车节能减排和新能源汽车发展相结合,坚持产业发展和资源环境发展相结合。鼓励消费政策变化
4、较大2020年,我国在全球金融危机背景下出台的包括购置税优惠等在内的刺激汽车消费政策将分阶段退出。这表明国家针对汽车行业的政策已经从拉动消费转向鼓励节能减排。在车船税方面,2020年公布的车船税改革草案提出,我国的车船税将实行7档税率,汽车根据排量大小征税,排量小缴税少、排量大缴税高,表明了国家支持小排量汽车的政策导向。汽车销售市场行业分析篇二一、从粗放式销售向整合行销转型现行国内汽车销售,仍然走的是粗放销售的路子。单纯的价格战和广告仍然是厂商最热中的销售手段。从国内很多群众媒体纷纷开设(汽车专版),到电视台汽车类广告忽然增加,以及各家厂商不断祭出降价大旗,都集中体现了当今汽车销售的初级阶段。
5、然而,价格下降虽然是汽车行业的大势所趋,但是一方面任何产品都会有一个成本底限,这决定了价格战的有限性;另一方面,单纯的价格并不一定是所有客户最关心的唯一要素,其实,不同客户群可能关注点会不一样,针对不同档次产品,价格的购买弹性也不一样。从过于依靠广告或降价的单一化行销,转向综合运用广告、价格、渠道和市场定位乃至公关活动等多种行销手段,变单兵种作战为立体作战,已经成为汽车销售行业新的发展趋向。二、从传统展厅销售向参谋式销售转型中国汽车销售目前主要依靠各类综合性汽车交易市场和一部分品牌专营店,少量品牌混营店。无论采用哪种类型,都还属于传统的展厅式销售。展厅式销售,不可克制的一个缺陷在于被动式的坐商
6、,缺乏对客户群的主动研究和细分、定位。而参谋式销售显然能够很好地弥补这一缺陷,通过一对一专家参谋式销售,能够把售前咨询、售中服务、售后维护有机结合起来,构成面向客户的全程销售形式,减少来自不同环节的潜在客户流失。因而,参谋式销售是变被动销售为主动销售的捷径。以美国为例,汽车销售员大部分是学历很高、受过专业培训的汽车销售工程师。销售员不仅负责开拓新客户,同时也负责老客户的再开发。能够预测,随着国内汽车市场竞争的进一步升级,汽车销售向参谋式销售转型将逐步被商家所采用,而这必将对销售行业从业人员整体素质提出更高的要求。三、从产品销售向服务销售转型随着国民收入的持续增长以及私人购车比重的迅速上升,汽车
7、普及运动将加快发展。汽车消费规模、构造和潮流都会日益丰富。越来越多样化、越来越多变化的消费需求,将持续推动新的品牌、新的车型的产生,同时也加速老品牌、老车型的更新换代。驾车族从对产品的关注转向对服务的关注,将日渐明显。而经销商队伍的持续增加,也使得产品同质化趋向加强,今后服务将成为经销商建立竞争优势的主要手段。除了销售经过中的必须服务和售后维修外,以汽车租赁、汽车保养、汽车置换、汽车快修连锁等在内的增值服务将获得迅速发展。大约5年后,汽车增值服务业将从汽车销售行业中脱离出来,成为有一定市场规模的、具备高速增长潜力的新的独立行业。四、从单一品牌代理向品牌代理多元化转型从美国的经销商格局来看,真正
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